最新款豐田皮卡海克拉斯

『壹』 長城炮皮卡豐田海克拉斯選那個好

我個人還是推薦長城炮。長城炮相比海拉克斯（樓主你打錯了，不是海克拉斯）一方面更便宜，車源也比較多；另一方面長城炮配置更豐富，款式比較新穎，現在能買到的海拉克斯為2010款，長城炮為2020款。相差十年時間，長城炮無論在外型和內飾設計、做工用料、動力（2.0T汽油增壓）、變速器（ZF 8AT）還是在機械配置（三把差速鎖）和安全性上都勝於海拉克斯（2.7T柴油，5MT變速器）。另外長城炮還有有三種版本（家用、商用、越野）可選。可能樓主你會覺得長城的牌子不如豐田，豐田車更耐造，但在皮卡上，長城已經深耕多年，積累了許多技術經驗，旗下的產品不輸豐田，也是值得信賴的。

『貳』 2021款豐田海拉克斯首曝光，未來豐田家皮卡將共享平台，包括海拉克斯、塔庫瑪和坦途。

2021款豐田海拉克斯首曝光，未來豐田家皮卡將共享平台，包括海拉克斯、塔庫瑪和坦途。
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『叄』 第四代豐田海拉克斯等待拍賣，預計估價3萬美元，喜不喜歡

歡迎收看本期《老車不好找》

你是否曾想過擁有一款皮卡？無奈國內特殊法則，夢想不能實現。只能將夢想寄託於RC遙控車，感謝田宮出品Hilux模擬攀爬遙控車，圓了我們的皮卡夢。

這款車預計將在今年9月在蘇富比拍賣會中進行拍賣，目前拍賣行給出的估價區間為2.5萬-3萬美元，你覺得這款車值多少錢？歡迎在評論區中留言。

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『肆』 豐田海拉克斯多重

94年豐田海拉克斯皮卡重量是2388kG。

車身長寬高為5330/1855/1815mm、軸距3085mm、最小離地間隙235mm，還擁有32°接近角、26°通過角、27°離去角以及700mm涉水深度。

在前雙叉臂獨立懸架、後鋼板彈簧非獨立懸架以及分時四驅和後橋差速鎖的加持下，足以在最嚴酷、最偏僻的環境中使用。

海拉克斯是豐田旗下皮卡。

豐田對新款海拉克斯做出了全新的設計和全面的升級，進一步提高整車的質量、耐用性和可靠性海拉克斯被譽為最耐用和實用的皮卡工具車。

從歐洲到中東，海拉克斯被一直都是最皮實的代名詞，擁有豐田海拉克斯的生活，就好比擁有了整片森林的鳥兒。

出色的越野能力，強大的裝載能力，舒適的乘坐感受以及寬大的車內空間，營造出的，不積跬步至千里的奇妙意境。

『伍』 豐田皮卡房車見過嗎2.7L發動機配四驅，空間很寬敞適合3口旅居

Hello大家好，這里是房車情報。大家都知道澳洲地廣人稀，並且有著豐富的自然景觀，這種特點尤其適合房車自駕游。房車租賃在澳洲非常盛行，不少到澳洲旅行探險的戶外愛好者都會選擇房車自由行。今天小編為大家介紹一款澳洲房車界最受歡迎的車型，看看這款房車表現如何？

豐田海拉克斯皮卡有著很強的承載力和穩定性，這款房車就以這款皮卡底盤打造而來。整車外形設計簡單，外部尺寸為：5800*2200*3500（mm），車廂與底盤的結合顯得比較粗獷。可以看到車輛的前保險杠為黑色塑膠狀態，沒有噴塗油漆，車輪也為鋼制輪轂。這種原始、簡單的狀態雖然美觀度不高，但好處是便於維修養護，這對於租賃性質的房車很有必要。

這款能夠帶著兩-三人進行長途穿越的皮卡房車一直是澳洲房車租賃中的熱門車型，每天的租賃費用大約在550元人民幣左右，並且不限行駛里程。大家覺得旅居使用這樣的房車怎麼樣呢？

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『陸』 新款豐田Fortuner渲染圖曝光，外觀非常時尚，設計語言很年輕化

豐田Fortuner是一款基於豐田海拉克斯皮卡打造的車型，它在國內被叫作奔跑者，目前是以平行進口的形式銷售，並且很受歡迎。前段時間，網上曝光了一組新款豐田Fortuner的路試諜照，根據這組諜照有海外媒體繪制了一組新款豐田Fortuner的渲染圖，它的外觀表現得非常時尚。

?通過渲染圖和現款實車的對比我們可以感覺到，渲染圖當中的新款豐田Fortuner確實時尚了很多，不過現款車型看上去依舊非常有質感，它的側面輪廓依舊很時尚。動力方面，新款豐田Fortuner預計會繼續搭載2.7L的汽油發動機，它的最大輸出功率為166馬力；另外還有2.8T的柴油發動機可選擇，它的最大輸出功率為177馬力。

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『柒』 豐田海拉克斯柴油2.4GR什麼時候有貨

到經典的豐田SUV車型，可以說無論是我們熟悉的家用SUV車型，豐田漢蘭達，豐田榮放還是經典的硬派越野車豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，豐田坦途，豐田紅杉等車型都給大家留下了深刻的印象。而今天要與大家分享的這台剛剛到達港口的全新豐田硬派越野車，同樣也很有魅力。
近日，大批新款豐田海拉克斯實車到港，就給人眼前一亮的感覺。相比老款車型來說，全新的豐田海拉克斯在外觀方面完成了全面的升級，不僅換上了與豐田漢蘭達相同的大氣前臉造型，而且該車還使用了最新的家族式外觀以及全新的內飾，讓整車看起來相當有新意。
與此同時，這批新款的豐田海拉克斯硬派越野車還使用了與豐田普拉多相同的2.7升自然吸氣發動機作為動力，無論是在最大輸出功率還是在最大輸出扭矩方面，都與經典的豐田普拉多保持高度的一致。再加上強大的非承載車身以及經典的分時四驅系統，可以說這些全新的豐田海拉克斯在越野方面的表現基本與我們熟悉的國產長城汽車哈弗h9看齊。

『捌』 豐田最靠譜的皮卡，50年都開不壞，就是價格有點貴

有一輛皮卡你可以在全球各地看到它的身影，憑借耐造的品質跟全面的綜合素質，在1968年第一輛海拉克斯皮卡上市，50年時間海拉克斯全球銷量超過2000萬，有「小坦途」之稱的海拉克斯有望超越猛禽（同級別消費群比較），成為最受歡迎的皮卡。

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『玖』 進口豐田皮卡在哪裡可以買到

進口豐田皮卡在天津濱海新區可以買到。在天津港港區之內，您可以使用您的地圖APP搜索一下這個位置，到那裡就可以買到了。對於美國的汽車市場，皮卡車型的吸引力是要遠遠大於SUV車型，皮卡車的實用性、多功能性已經更強的承載能力，都深得認可，這也正是在美國皮卡的銷量要高於其它車型的原因。各大汽車廠家個針對美國市場，為其量身定做超大尺寸的美式皮卡。而除了在美國本土有名的福特、雪佛蘭、道奇等本土品牌，日系品牌的皮卡也是十分受歡迎的。

1.平行進口—豐田坦途

車型配置：2.7升直列四缸、17鋁輪、二/四驅分動、梯形車架、H2/H4/L4模式。

外部配置：踏板、車身彩條、鍍鉻前後保險杠、電動鍍鉻後視鏡、鍍鉻中網、霧燈。

內部配置：二氣囊、7寸大屏、多功能方向盤、高級織物紅色座椅、中央扶手、數字時鍾。

科技配置：自動啟停、陡坡緩降、鎖止後橋、行車電腦、倒車影像、四門電窗、遙控鑰匙。

總結：這款車在國內4S店中並沒有引進，所以2016款豐田海拉克斯車型目前國內能買到的只有平行進口版本，也就是中東版車型，海拉克斯是一款極為耐操的硬派皮卡。作為工具車，海拉克斯提供H2/H4/L4模式、自動啟停、陡坡緩降、鎖止後橋等功能一應俱全，2.7升直列四缸汽油發動機，峰值馬力和扭矩分別為156 hp和240 Nm，依舊採用承載性出眾的梯形車架，車輛的通過性進一步提高。海拉克斯以其最大牽引3500kg重物，最大承載質量為1240kg的參數，也可完美勝任。增加了全新的拖車橫梁，使受力更加均勻，更適合野外生存。

註：以上車型配置只是單一配置，只做參考，並不包括所以車型配置都一樣。

『拾』 豐田在皮卡領域的扛把子是它，氣質不輸美系車，通過性極強

說起來皮卡的話，可能大家會想到很多的美系車，不過其實豐田在皮卡領域，也有一款可以稱為「杠把子」的車型，它就是豐田皮卡海拉克斯。這款特別結實耐用的豐田皮卡海拉克斯，因為出眾的性能，在中東地區是大受歡迎的。這里我們可以來看看豐田皮卡海拉克斯的耐用度如何，是怎麼樣獲得消費者的青睞的？

寫在最後：

豐田海拉克斯本來在日系皮卡中就算是非常經典的車型了，全新款的亮相更是在配置上下足了功夫。目前豐田皮卡海拉克斯的報價在26.2到38萬元之間，性價比就不用多說了。有人說豐田海拉克斯是「脫貧致富」神器，大家對這款車比較好奇的話，也可以多了解一下。不管是從哪個方面上來看，豐田海拉克斯都是很優越的。整體上氣質不輸每次車，通過性很好，不愧是「扛把子」。

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