五十鈴皮卡鄭州專賣店

㈠ 鄭州哪裡有賣皮卡的，都有什麼皮卡

城南車管所，世貿汽車城

㈡ 哪裡有五十鈴皮卡買

買二手的吧，新車不管是江鈴還是慶鈴，小貨還要5-6萬，皮卡你的預算不購。

㈢ 想買台皮卡，就是不知道哪個牌子好，皮卡車哪個好啊

能上山的動力這方面一定要充沛，皮卡車哪個好？上汽大通T60在這方面做得很不錯，VM渦輪增壓柴油發動機擁有高效低耗的澎湃動力。之前看到有車主分享他開上1400多米海拔的地方都是妥妥的。

㈣ 想買一輛合資的皮卡，鄭州日產和江西五十鈴選哪個品牌的皮卡比較好呢

這兩個皮卡都是不錯的，但是從我的感受上面來講就是五十鈴相對來說價錢便宜維修費用也是比較便宜的，產品的質量也是過硬的。所以我推薦五十鈴。

㈤ 國產品牌皮卡車哪家最好

短期使用的話當然是價格比較便宜 檔次比較抵擋的皮卡車你比較劃算 比如 長城呀，福田呀，中興呀！為什麼這樣說呢？因為價格比較便宜， 投入資金不需要那麼大， 車輛質量上開個2年還是沒有什麼很大的問題 但時間長了各種毛病就會出來，相對來說使用趁本的增加， 等等各方面的因素 短期使用還是比較合適， 但是你想作為長期使用的話當然是選擇江鈴與慶鈴， 江鈴與慶鈴都是日本五十鈴技術相對來說質量與性能方面還是比較穩 定的，長遠考慮的話的使用成本是非常重要的， 目前油價膘升的情況來說，許多人購車非常看重車輛的的油耗！ 但這2款在皮卡車里蚝油量是最低的百公里也就是5-6升（ 實際耗油） 也許有人會問我那到底選擇江鈴還是慶鈴？ 我來分析給你們聽 1~價格 江鈴目前價格在82000元（全部國產化） 慶鈴比江鈴貴3萬元一台（百分三十進口） 從價格來看江鈴比較實惠 2~售後 目前江鈴全國家400家服務網點 目前慶鈴全國家200家服務網點 很明顯當然是江鈴的服務體系完善， 3~質量 江鈴大毛病沒有小毛病有點 慶鈴大毛病沒有小毛病比較少 從質量來說慶鈴比較好 4~車輛保值 江鈴與慶鈴在二手車市場價格都賣的很高幾乎相等 相對來說江鈴比較好點因為新車價格比慶鈴便宜2~3萬元 保值幾乎一樣我想大家都能分辨出2款車型那一款性價比 高 所以我推薦江鈴 有人可能會說慶鈴質量好為什麼你不推薦慶鈴呢？ 同志們它的質量是好是不錯 但是大家不要忘記它的價格貴2~3萬是什麼概念， 我承認是質量好但是貴到太多了有點接受不了， 但你們去想想看一個車貴到這么多錢只會是百分之三十的進口件嗎？ 實際上在這2~3萬元中有多少錢是放在車質量裡面的呢？ 有全放進去嗎？放進去了多少了？ 一個慶鈴打著日本進口的牌子它支付的產權費就是幾萬塊啊 在說了車子本身來說就是損耗品，不壞可能嗎？壞了不修又可能嗎？ 服務網點配件好找嗎？難到等從日本過來嗎？可能車子都生銹了。 所以大家關心價格的和質量的同時千萬不要把售後給拋棄了。 江鈴最早與日本合資 現在自己生產已經有20來個年頭了 不管是從技術上來說還是從服務上來說都是一個很大的突破 最少你車子壞了在全國任何大一點的縣市你都能找到服務點 購車的朋友們把眼光看長遠點吧

記得採納啊

㈥ 哪一款皮卡車的實用性最好

國內皮卡基本可以分為三個檔次

F150，公羊之類的就暫時不在討論范圍了
一、回本利器 價格7到10萬
代表產品 長城風駿5 江鈴寶典 江西五十鈴瑞邁，這類產品的特點是發動機與五十鈴不老神機4jb1有很深的淵源，內外飾簡單，配置比較低，主要是工地使用，干臟活累活的，談不上什麼舒適性，沒開柴油車的會讓人覺得是在開拖拉機，空載坐後面考驗腰力……
二、宜商宜家 價格10到15萬
代表產品 風駿6（地位已逐漸被風駿7取代）域虎 鈴拓 大通T-60，主要客戶面向個體工商戶，部分企事業單位，對駕乘感受有一定要求，內飾向SUV靠攏，外形尺寸也更大一些，會在nvh下功夫了。
三、追求個性 價格15萬以上
代表產品 Dmax 納瓦拉 長城炮 域虎9
Dmax 搭載最新五十鈴4JJ1柴油發動機，最大扭矩430牛米，愛信自動變速箱（據說與豐田海拉克斯同型號），是國內第一款合資自動擋皮卡，最大的賣點就是耐用，五十鈴輕卡百萬公里無大修有口皆碑。另外此車深受越野愛好者青睞，泰國改裝件一大堆，改裝潛力不俗。
缺點：內飾塑料感太強，精緻感不足，配置也比較齋，發動機雜訊和振動有點大，隔音不好。
納瓦拉 2.5L的自然吸氣汽油發動機，配7at變速箱，汽油機皮卡怠速nvh優秀，日產的可靠性也是沒有問題的，座椅舒適，懸架比較軟，空載就有不錯的舒適性。目前主要客戶位企事業單位和北京5環外的無牌人士，汽油皮卡不需要搖號。
長城炮和域虎9可以放在一起說，目前兩款車還沒有正式上市，只是在上海車展亮個相，共同點是都採用了ZF的8at變速箱，精緻的內外飾，豐富的配置，將自主品牌乘用車的特點充分發揮在皮卡上。
沒有開過對動態性能就沒有發言權，不過開過哈弗h9（與炮同平台）和域虎7可以大概推測到會有優秀的nvh表現，轉向、操穩、制動這一塊我更想看看長城炮的螺旋彈簧版本的表現。
10到15萬的自動柴油皮卡，建議題主看看江西五十鈴鈴拓和大通T60噢。

㈦ 皮卡車哪個品牌最好最耐用卡友們來說說

皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。

1、長城風駿7

車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。

2、銳騏6

銳騏2018款的方正，銳騏6的造型顯得更加趨中。前臉採用家族式「冠軍腰帶」設計，六邊形鍍鉻前進氣格柵粗壯有力，視覺感受非常飽滿，力量感十足。銳騏6的車身側面沒有柔美的腰線，線條十分硬朗，方正的車廂位於中央，顯得結實又富有動感。

3、拓陸者S

拓陸者S的前臉並沒有採用太多平直的線條，整體看上去比較圓潤，但前格柵內粗壯的鍍鉻裝飾還是營造出了皮卡車型應有的霸氣。

4、鄭州日產

鄭州日產皮卡PICKUP基本上拋棄了皮卡一貫的「貨車臉」，車身線條鋼勁有力，鍍鉻格柵位於兩側前大燈中間，使車頭的整體感更強。

5、五十鈴皮卡

外觀方面，全新的第七代D-MAX的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻中央隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。

選購技巧：

1、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

2、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的價格，維修保養技術力量與方便性；

3、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者。

㈧ 新五十鈴皮卡的4s店在哪

哪個地方都有吧，我哥哥最近入手了五十鈴D-MAX，感覺蠻好的，你可以去4S店問問看，這個車型的油耗比較低就是了。

㈨ 皮卡車什麼牌子好

皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。

1、長城風駿7

車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。

5、五十鈴皮卡

外觀方面，全新的第七代D-MAX的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻中央隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。

選購技巧：

1、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

2、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的價格，維修保養技術力量與方便性；

3、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者。

㈩ 五十鈴4HK1柴油皮卡和鄭州日產的柴油皮卡

五十鈴側重大型車，日桑偏於輕型，所以皮卡上尼桑的機器比較快靠得住，山路四百五十公里我用了一百八十的油