20萬元以內的越野

① 20多萬值得推薦的幾款硬派越野車

隨著生活水平的提高，大家對於出行娛樂已經不滿足於旅遊區，很多人開始嚮往未知和探索，這樣一來就需要一輛硬派越野車。不巧的是最近幾年由於部分車企戰略調整和國五國六政策交替，導致了不少硬派越野車停產、停售。一些純進口車型又貴，今天我們就給大家推薦幾款20多萬硬派越野車，圓你詩和遠方的夢。

專業玩家推薦：BJ40

既然是買硬派越野車，就要根據自己的實際用車環境來選擇車型，通俗說就是看自己想玩什麼項目。目前大體分為兩種，一種是攀爬為主，上最陡的坡、爬最大的石頭、進最深的泥塘。對於這類玩家來說，他們需要的是一輛配置過硬、改裝潛力高的車型。在20多萬元這個價位，最合適的車型就是BJ40和坦克300。

途達還集成了日產的大沙發座椅，無論是前排還是後排座椅坐上去都非常柔軟，有比較強的陷入感，在硬派越野車中還是相當難得的，最後就是日產合資車的身份，在後期的保值率上，途達相比上面那幾位還是要更有優勢的。

全文總結：硬派越野車的市場逐漸萎靡，能買到的車型也越來越少，很多自主品牌看到了這塊小眾市場開始發力，因此我們能夠花20多萬元買到配置非常高的車型。最後我們在選購的時候可以把這些車型納入清單之中，畢竟這些車型有的已經很成功，在產品力上並不弱，應該拋開有色眼鏡去接受它們。

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② 20萬左右的suv推薦

別克昂科威：一款經典所在的產品，應該屬於20萬左右入手最多的車型了，主要是空間和舒適性特別棒，外加以高級駕駛輔助系統為核心的別克eProtect智能安全科技，為日常出行保駕護航，所以一直賣得挺好。
雪佛蘭探界者：傳承82年雪佛蘭SUV設計靈魂，詮釋經典美學，輔以精緻內飾，彰顯美式硬漢本色。主要是它的優惠力度很大，能夠在20萬擁有一輛中型四驅SUV，可謂很不錯的選擇。
【拓展資料】
一、SUV是指運動型多用途汽車，不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫）；SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。
二、SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優勢。
三、越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。
四、SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。
五、長時間以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產商迅速發展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車製造商紛紛鏖戰中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。
六、SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。

③ 20萬左右越野車哪一款更好性能怎麼樣

20萬左右越野車北京BJ40非常值得選擇，性能很優異，接下來帶大家詳細了解。

1、動力方面，馬力和扭矩都比較大，市區內開挺暢快的，玩越野的時候也不用擔心動力不足。變速箱也比較給力，傳統的at變速箱非常的靠譜，而且擁有8個擋位，高速行駛時轉速並不高。燃油經濟性也能得到保證。另外它的三把差速鎖也特別的給力，純機械的結構可靠性也非常高，不是那些電控限滑功能可以比擬的。

由上述可知，注重性能的話，BJ40絕對是最好的選擇，扎實的底盤以及低速四驅的模式，性能方面絕對無敵。

④ 兼顧家用的同時還能去越野的SUV，20萬級都有哪些

預算20萬以內，想購買一台兼顧家用和自駕游的SUV。其實價格上升到20來萬的車，家用和自駕游這兩個概念並不沖突，只要您不是用來極限越野，能滿足家用的SUV肯定都能滿足自駕游的需求，無非就是選車的時候選個空間大點的，自駕游的時候能裝多一點行李。

日系車裡面常見的選擇有豐田RAV4榮放、日產奇駿、三菱歐藍德、馬自達CX-5，這幾款車都是市場比較知名的日系產品，第一，三大件穩定可靠耐用，不會說自駕游的時候把人扔在路上；第二，油耗低，平常用來家用代步上下班買菜，即使堵車也不用擔心很費油；第三、後期維修保養方便省心，這幾個日系品牌在全國都有相對完善的4S店系統，不用擔心找不到地方修理。

最後，咱們自主品牌比較適合家用和自駕游的SUV有傳祺GS8，奇瑞瑞虎8，哈弗H7L等。

⑤ 這四款20萬元左右的SUV，越野性能優越，兼顧詩和遠方

駕駛一輛越野車，跋山涉水，相信是很多男人心中的夢想，不過很多時候受限於預算或實用性。這四款越野性能優秀的城市SUV，不僅結實耐用、滿足越野激情，還兼顧燃油經濟性和舒適性，一起來看看吧。

推薦車型一：日產奇駿

官方指導價格：18.88萬-27.33萬元

日產奇駿是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闖無人區。面對沙漠、冰雪等惡劣的路況，奇駿也都從容應對，完美證明了其專業級的越野能力。得益於4x4-i智能全模式四驅，日產奇駿在兼顧舒適性的同時，有著優秀的越野性能。

另外，作為2.5L的四驅SUV，奇駿還能擁有不錯的燃油經濟性。

寫在最後

以上四款就是越野性能優秀的城市SUV，不僅適合家用通勤，還能滿足偶爾越野的激情。想像一下，駕駛愛車看遍山川湖海，也是頗為浪漫的。

（文/沉塵；審/青檸）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 想買二十萬左右的越野車，親們可以推薦一下嗎

第一款：廣汽三菱歐藍德

這幾天朋友想買歐藍德，所以也又把這款車重新了解了一遍，畢竟這款車算是20萬左右非常有誠意的一款合資SUV。外觀並沒有太多值得說的地方，雖然沒有一些國產車那麼個性，但是看上去卻挺順眼。內飾還是以實用為主，並沒有太豪華，但是該軟的地方也是軟的。相比中控區的設計，我個人還是更喜歡這款車的座椅和空間，歐藍德的座椅不是那種一坐就陷下去的柔軟設計，支撐性方面做得很不錯，當然，也不會讓你有種坐在板凳上的感覺，而且尺寸更大，對個子比較高的消費者還是很友好的。

第三款：Jeep自由光

20萬左右買車的消費者很容易將目光鎖定在指南者身上，反而忽視了Jeep這款中型SUV，實話實說，對於想買家用車，同時還考慮到以後出門自駕游的消費者來說，Jeep自由光的性價比更高，而且實用性更強。外觀不用多說，Jeep旗下車型的家族式設計實在是過於明顯，但是內飾的做工和用料方面，Jeep自由光比日產途達可是好太多了，這款車的座椅舒適性反而綜合了上面兩款車的感覺，將運動與柔軟很好的結合在一起。空間夠用，雖然沒有途達寬敞，但是中型SUV的身材也是優勢明顯。最重要的是，Jeep的四驅系統加持，讓Jeep自由光擁有了更強的實力，結合2.0T發動機與9AT變速箱，這款車真的值得考慮。

⑦ 越野車20萬左右哪款好

越野車推薦：

1、廣州本田CR-V

別克昂科威是一款中小型SUV，它最吸引人的區域便是很大的價位特惠，對於它為何減價那麼狠，非常大因素是由於別克汽車這一知名品牌持續弱化造成 的。撇開知名品牌的要素看來，這新款車實際上 十分出色，舒適度好、動力強、配備豐富多彩、室內空間也非常好。

⑧ 20萬左右的suv推薦哪一款

如下：

1、Jeep指南者

指南者在車身下方用上了黑色塑料護板，走在泥濘的路面也不怕飛濺的沙石刮花車漆。車身尺寸方面，指南者的長寬高分別為4415/1819/1635mm，軸距為2636mm。為了增加車尾的層次感，指南者在車尾用上了大量的橫線條。

建議

20萬預算買合資SUV，可以選擇的車型有很多，如果你想要一台擁有硬朗氣息，並你能帶你輕度越野的SUV，那就選Jeep指南者；想要空間就選本田CR-V；鍾情於德系車的品質就選大眾途岳。

⑨ 預算二十萬左右，適合42歲男人駕馭的越野車有哪些

由於樓主只說20萬左右，不知道範圍有多大，如果是我個人選擇，我會選擇四驅型號的車，個價格涵蓋了緊湊級和中級兩種級別的車型，像比較主流的豐田RAV4、本田CRV、日產奇駿、大眾途觀都是口碑相當出色的緊湊型SUV，也有想別克昂科威、雪佛蘭探界者這樣的中型SUV。

⑩ 20萬左右的suv車哪一款性價比高

日系的：漢蘭達，RAV4，奇駿，樓蘭，逍客，馬自達CX5。。。其中樓蘭和漢蘭達在30之內比較勉強。。。奇駿和RAV4屬於20出頭，奇駿性價比比較高，省油，空間大，但是車輕。。。不到1.5噸的自重開起來我也不知道是什麼感覺。。。如果你感興趣可以去4S試駕。。。
美系：科帕奇，翼虎，銳界，其中銳界前幾天合資了，合資前進口版30+，合資後的裸車價格在25以內，進口版銳界是一個很不錯的車型。。。而我本人開的是科帕奇，簡單評價來說，因為科帕奇採用的底盤很棒，所以這車超級穩，各方面性能都還不錯，油耗在北京我平均速度16km/h的前提下，大概在15-16，如果在二線，三線城市能開起來的話，大概在11-13。。。不屬於低的了。。。這車的感覺是，各方面沒大缺點，但是也沒什麼特別的優勢。。。至於翼虎，刨去負面新聞和車本身有點小以外，是個不錯的選擇，當初我沒選翼虎是因為車小。。。
韓國：ix25，ix35，新勝達，這三個價格從低到高，從不到20到將近30 。。。現代系列不建議選，性價比低，這點可以通過配置對比得出，同價位別人沒有的，他也沒有，別人有的，他也沒有。。。而且現代在北京的市場佔有率超高，導致服務態度略差。。。
德系：途觀。。。途觀和現代類似，中國人對德系車的推崇導致大眾在4S店裡的名聲也是相當糟糕。。。而且途觀性價比低和現代是一樣的。。。我朋友在大眾認識人，他都不建議我買途觀，如果途觀全配降價5w可以的。。。
歐洲：標致3008。。。內飾有亮點，飛機撥片式的按鈕。。。整體來說這車也是可以的，但是和上面翼虎一樣，從乘坐空間和外觀大小上來說，有點小氣。。。
其他：迷你型的，最近賓士寶馬低端配置都降在了20w以內，不在乎大小喜歡牌子的可以考慮這些車，大小和polo或者高爾夫差不多，比這兩個大一點點，說實話已經算快不算是SUV了。。。