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非常大氣的好看的威武的皮卡圖片

發布時間: 2022-08-31 07:41:44

㈠ 長城炮黑彈量產版曝光,兩種顏色可以選擇,你喜歡哪種顏色

長城炮黑彈量產版的車型就被曝光了,出了兩種顏色可供消費者選擇,一種是磨砂黑色,一種是耀眼的紅色,個人比較偏向於耀眼的紅色款。

紅色版的車身主題是亮光的大紅色車身,車的保險杠,車輪胎,車窗部分還有行李架是黑色搭配,紅黑搭配非常醒目好看,整體看起來颯爽極了,作為越野皮卡,個人還是喜歡這個張揚的紅色款,非常好看,霸氣。

㈡ 有哪些款型的皮卡既好看又實用

皮卡作為一種實用型的車,既可以裝貨,又可以載人,這種功能也成為了很多人的選擇,尤其是一些自主創業的人,更願意選擇這種實用的皮卡車。那麼有哪些款型的皮卡既好看又實用?下面給大家介紹幾款。

長安凱程F70

這款車是長安汽車和PSA集團合力打造的一款皮卡,標准非常高。首先這款車在外觀上的設置就非常大氣,而且線條感十足,這款車甚至還配置了很多的東西,胎壓顯示、倒車雷達+倒車影像、定速巡航、上坡輔助等配置,最關鍵的是動力也是非常充足,在眾多的皮卡車型裡面,這款車既實用又經濟實惠,也是非常值得大家選擇的一款皮卡。

㈢ 遇見不一樣的皮卡——長城炮的車身配置和外觀詳談!

夏天來了我的游泳圈再也藏不住了。於是我和小白開啟了瘦身之旅,為了不影響給俺家大寶貝做飯和送他上學,我決定做只早起的鳥兒,來吃掉身上的游泳圈!

大家感覺怎麼樣?

㈣ 充滿活力的皮卡長城炮,有顏值又有實力

家裡是做小生意的,想買一台既能家用,也能輔助幹活的車。因為我們國家對皮卡車的限制放寬了政策,我覺得這是一件好事,所以就針對皮卡車型開始下手。在網上找了幾款皮卡車,坐了一下對比。域虎9:做為江鈴汽車的新車型,域虎9還是我比較滿意的一台車,2.0T手動擋,220馬力動力沒的說很棒,6擋手動變速箱,價格辦齊差不多14W左右,配置和價格還是能接受的,不過這台車的外觀我不咋喜歡,路面上也沒怎麼看過實車,所以還是不敢先冒險!日產納瓦拉:這車我之前試駕過,動力還行,2.5L自然吸氣,193馬力。變速箱是6擋手動的,價格方面有點小貴,辦齊了得15W上下,感覺這樣的價格納瓦拉不算是很能征服我,所以就沒想考慮它!長城炮:長城炮是去年年底左右上市的車,作為長城家新上市的皮卡車型,外觀上我感覺是這三款里我是最大氣的,動力是2.0T的渦輪增壓發動機,8檔自動擋變速箱,而且是前置四驅,動力這方面我還是很認可的。價格也是這三款車里最優異的,總著下來差不多14W元!對比完了之後,我還是喜歡這台長城跑,外觀和價格都是我喜歡的。

如果必須用一句話來概括,我想把長城炮皮卡車描述為「最不像皮卡車的皮卡車」。它結合了轎車的舒適性、越野車的通過、旅行車的休閑和輕型卡車的裝載。輕盈而充滿活力的力量、奢華的室內裝飾和配置。這些無疑是我選擇長城炮皮卡的主要原因了。

㈤ 細分市場也血雨腥風 國內越野皮卡車型匯總

自從有了長城炮這款車之後,國內皮卡市場就被細分成了三個更細化的市場,商用、乘用和越野。商用和乘用皮卡是一般家庭都會選擇的車型,而越野皮卡這個市場則更適合那些愛玩愛戶外生活的人群。雖然市場比重肯定要比前兩者小很多,但在這個市場中的競爭也十分激烈。不要以為越野皮卡市場只有長城炮越野版這一款車,它的突出有很多宣傳的因素。除了它之外,其實還有很多針對越野人群已經推出或者即將推出的皮卡車型。那麼現在我們就來為你盤點一下國內的越野皮卡,也為了越野玩家能有更多的選擇作為備選。

總結:以上總結的越野皮卡中,有些是加了越野套件,讓整車看起來更威武,適合輕度的越野、郊遊,走一些普通轎車SUV不能走的路線,防止車身被樹枝劃傷等等。有些則是深度改裝款,更適合長途穿越、脫困救援等等,這種是專業越野玩家的選擇。所以別看都是越野皮卡,其實也進行了更加細化的區分,為不同使用目的的消費者提供了更多的選擇。所以如果您是一個愛玩的人,上面這些皮卡都可以嘗試一下。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 皮卡的流行起來的時機到了,炮就這么看著你

小編我覺得,皮卡車型的春天要來了,隨車全國各地對於皮卡車型的解禁,皮卡車型集多種車型的功能於一身,能載人、能拉貨、能穿越,這些功能足以引人注目,除此之外,在乘坐舒適性和智能科技方面,長城炮也開創了一條新路,讓皮卡等於工具車的印象一掃而空,看到長城炮很多人驚呼,原來皮卡也可以這么高端大氣上檔次!以前大家不願意買皮卡可能是因為對皮卡的諸多限制所影響,各地對皮卡都有限購政策,現在,這些限購政策在慢慢的解除和寬松;以前,皮卡是生產工具,現在,皮卡是高級玩具;以前,皮卡等於半個貨車,現在,長城炮的出現開創了中式高端豪華皮卡之路;以前,改裝和玩車是少數人的專利,現在,每一個普通人都有縱橫天地間的夢想,並為實現它去付諸行動。皮卡流行起來的時機已經到了,長城炮的出現,正好落到了風口上,或者說,長城炮的出現起到了鼓風機的效果,讓皮卡流行風,從星火之勢鼓舞到噴發之態。

開始充氮氣啦,聽說惰性氣體不易爆胎

㈦ 一款堡壘般的皮卡,長城炮,完全還可以當做一個自駕游的車型

雖然是一款皮卡,但是它的後排空間甚至我感覺要比一些SUV的空間還要大。坐在後邊雖然伸直腿是不可能的,但是你想翹一個二郎腿的話還是沒問題的。

所以綜合來說,無論從顏值還是配置還是一些小細節方面,我感覺長城炮已經完全能夠滿足我對日常的一種需求

㈧ 大家覺得什麼皮卡好十萬左右皮卡推薦一款

十萬左右的皮卡車推薦:上汽MAXUS T60、江鈴寶典、銳騏6、全新瑞邁S、鄭州日產皮卡。
1、上汽MAXUS T60
上汽MAXUS T60作為國內皮卡界的「新生力量」,無論是其優秀的通過能力還是強大的動力總成,都可以排在國內皮卡的前列,尤其是其威武的尺寸深得廣大皮卡迷的喜愛,其官方指導價在8.38~21.38萬元。



2、江鈴寶典
江鈴寶典已是皮卡界的老前輩,在許多城市的電力、水力等運輸領域中都能看到它忙碌的身影。江鈴寶典官方指導價7.88-10.53萬元,提供了兩驅版和四驅版車型,憑借超高的性價比和不錯的動力,它也受到眾多消費者的青睞。



3、銳騏6
搭載的無論是2.5T的ZD25T5柴油發動機還是2.4L的2TZD汽油發動機,其足夠的動力輸出,可以滿足車輛各種路況的動力需求。這兩款知名經典動力在汽車市場中更是具有穩定性高、可靠性強、用車成本經濟高效的優秀口碑。



4、全新瑞邁S
全新瑞邁S於日前正式上市,該車繼續超越向上,內外煥新升級,以實力SUV級品質,帶領更多皮卡用戶邁進皮卡生活。該車增加餓了一鍵啟動、無鑰匙進入、車機互聯、標配8寸大屏等。
5、鄭州日產皮卡
推出的主要新產品有鄭州日產d22系列高檔皮卡車、paladin多功能suv車及以皮卡車系列和paladin系列為平台的系列改裝車等。這些新產品在產品設計、性能質量方面均在國內市場上同類車型中居於領先地位。


買車注意事項:
1、做好相關的准備工作
對於愛車人士來說,買到一輛好車非常重要,所以必要的准備工作要做好,有相關的人士透露,去提車的時候,需要准備的資料很多,就比如駕駛證,身份證等等資料要帶齊。銀行卡是不得不準備的,因為到時候會用到。
2、車輛的外觀要檢查好
首先要找到一個明亮的地方,看看車輛的周遭,有沒有什麼地方被刮花了的。還有車子是不是我們預想的那個顏色,如果存在這色差的問題,要及時溝通解決。
3、檢查好輪胎

大家都知道,車的輪胎非常的重要,一般檢查的是生產日期,大多數的輪胎都不會出現什麼問題,但是以防萬一,如果運氣不好,遇到的是黑心商家,輪胎被換了一個,通過檢查的方式,也可以避免問題的發生。

㈨ 上汽大通最新皮卡現身北京街頭 造型威猛配置夠高

近日,我們在北京拍攝到一台深度偽裝的皮卡,經過辨別,這輛車或為上汽大通的最新皮卡車型T80。目前,這款皮卡的最終命名我們尚未得知,不過,這台皮卡日後或將成為上汽大通的高端皮卡代表。

與此同時,大尺寸的中網同樣是上汽大通的重要外觀特點之一,並遵循了其家族化的設計屬性。值得注意的是,照片中的車型還配備了天窗功能,車輛應該更加偏向乘用化特性,更適合城市通勤。因此,也就不難解釋為何這台偽裝皮卡會在北京的街頭出現了。

根據之前的信息,這款皮卡將採用2.0T發動機,最大功率160千瓦,最大扭矩480牛米。與之匹配的是8速自動或6速手動變速箱,四驅功能也有可能成為車輛的選裝配置。從整體配置上來看,上汽大通的全新皮卡具有很強的競爭力,當然,這也將成為它作為家族旗艦產品的重要資本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 喧賓奪主 2020廣州車展皮卡匯總

眼看2020年即將結束,國內對於新冠疫情的控制遠超外國水平,所以讓我們得以在外界仍然持續疫情高壓的情況下,連續開啟多個車展。昨天,2020廣州車展正式開幕,這也是今年車展的收官之戰。而皮卡儼然已經成了乘用車車展上的常客,不少品牌都在本屆廣州車展上帶來了旗下的皮卡車型,甚至喧賓奪主,皮卡的火爆程度已經超越了一般的乘用車。現在我們就來匯總一下看看到底今年的廣州車展有多少皮卡亮相。

動力方面,福田大將軍木蘭版可選裝2.0T汽油以及2.0T、2.5T柴油發動機。汽油發動機最大功率238馬力,最大扭矩360牛米。2.0T柴油發動機最大功率163馬力,最大扭矩390牛米;2.5T柴油發動機最大功率150馬力,最大扭矩360牛米。

總結:隨著皮卡乘用化的趨勢越來越明顯,很多皮卡的設計理念、用料做工其實已經遠超部分乘用車型,所以不少皮卡企業都願意在乘用車展上拋頭露面,展示自家的皮卡產品。部分產品的吸引力甚至遠超一般的乘用車,大有喧賓奪主之勢。這樣的乘用化潮流其實是一種良性競爭,讓皮卡更適合當一種家用車來看待,讓皮卡真正地走進千家萬戶。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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