越野車四驅大全價格和圖片

Ⅰ 在所有的四驅越野車當中，哪款車的口碑最好

1、大眾途岳

指導價格： 16.98-22.98萬

全時服務suv推薦，口碑最好的四驅suv

維特拉在小型SUV中不怎麼搭載四驅系統，也是全時四驅，對於熱愛室外自由、敢於冒險的消費者來說，維特拉是一個很好的選擇。 從外形上看，維特拉的車身線很硬，硬性也意味著維特拉不怎麼參加。

全系只有頂級機型配備了全時四驅系統，但配置也比較豐富，倒車影像、前排座椅加熱等配置有所增加。 動力提供了1.4T和1.6L兩種

Ⅱ 有什麼四驅車值得推薦性價比高的。

我覺得四驅比較靠譜的車，也要25~30萬，我推薦銳界，是這個級別里四驅比較有用的，並且整個車子配上四驅以後也是能讓車子整體性能有增強的，而且也是性價比很高的。我作為銳界車主，對於這個問題還是有點發言權的。

但是銳界這個車開起來就很緊湊，而且2.0T的動力也夠用，加速感和平順性都不錯，主要是我覺得緊湊感帶來的運動感是我看中這個車的地方。這個車坐上去就有一種戰斗感和駕駛感，底盤緊湊扎實，不軟不硬，不會給你飄忽的感覺，只要稍微深踩油門，這個車的加速感還是不錯的。特別是四驅版的車型，高速上開起來更穩當，而且加速的時候車子的整體感很強，不會因為車長而拖沓。所以我覺得四驅版的銳界是性價比比較高的四驅車。

Ⅲ 豐田最便宜的7座硬派越野車，平行進口價格不到30萬，太超值了

先給大家道個歉，在本期文章前期選題策劃的時候，豐田穿越者最低價格還低於三十萬，由於國6排放等原因，穿越者和豐田其他車型一樣，水漲船高，起售價格超過了30萬，文章中所涉及穿越者價格僅供參考。

大家會發現在國內很少能看到穿越者的身影，其實原因和超霸差不多，並不是自身產品力的問題，而是自身產品定位問題。穿越者設計之初就是針對澳洲、南美、中東和東南亞地區研發的車型，在中國的知名度不高，再加上中國市場對硬派越野車需求沒有那麼大，種種原因，導致基本上看不到穿越者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 價格親民的硬派越野車 北京BJ40廠商指導價15.98-26.99萬元

今天小哥要介紹的這款北汽的BJ40是目前中國品牌越野車當中越野性能比較強悍的車型之一，而且在歷屆達喀爾拉力賽當中該車都以非常優越的成績名列榜首，那今天我們就先來看看該車的真實成交價吧。

推薦理由：北京BJ40的動力方面大家大可不必擔心，無論是日常使用、翻山越嶺，或者是自駕遠足都是沒問題的。另外在配置方面小哥建議大家選購自動四驅致敬2020版至尊型，因為該車的基礎配置還是比較夠用的，像什麼倒車影像、後駐車雷達以及定速巡航等均有配備。

總的來說，這款BJ40的綜合表現是非常不錯的，而且該車憑借強大的越野性能以及硬派的設計風格也深受越野迷們的爭相追捧，所以假如您是一位熱愛越野的消費者，那這款車絕對值得一看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 帶有差速鎖的四驅SUV,性價比高的有哪些

1、鄭州日產帕拉丁 大概20萬，分時四驅，無中央差速器，是非承載力車身，越野性好，油耗高，維修保養相對便宜，款式老只有06款，五座，無七座。

2、鈴木，超級維特拉，27萬，辦完30，全時四驅，中央差速器，獨一無二的半承載力車身（承載力車身+底盤內嵌梯形鋼梁） 越野性能最強的30萬內的SUV，進口車，五座，無七座。

3、榮威W5：非承載力車身，大概21-22萬，雙龍的愛騰改的，五座無七座，分時四驅，無中央差速器，油耗高於維特拉。

缺陷：1.8T渦輪增壓發動機，到高原1.8T=1.8，扭力夠嗆，當然也可以選3.2不帶T版本要28、9萬。

4、經濟型：鄭州日產奇駿2.5四驅，大概22-23萬，分時四驅，帶BLSD（交叉軸脫困），國產車維修保養便宜，再差，大都是城市SUV，越野性能基本無法保障。

5、純7座的有一兩個，比如進口現代新勝達，城市SUV，25萬左右，僅僅有7座，無差速器，越野性比不了奇駿，更別提維特拉。

(5)越野車四驅大全價格和圖片擴展閱讀：

SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫） ；SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

Ⅵ 四驅轎車有哪些四驅轎車所有車型大全

Ⅶ 20萬的預算，買哪款全時四驅SUV性價比最高

四輪驅動是一種非常重要的配置，通常用於測量汽車的性能，並且在售價方面，配置四輪驅動系統更加亮點。然而，隨著城市SUV充滿野花，四輪驅動系統僅配備了一些卓越的型號，尤其是全職四輪驅動，並且是越野車的深刻。然而，隨著汽車行業的蓬勃發展，攜帶四輪驅動系統的新事物，如三個SUV下方，價格不是太多，但都配有全方位的四輪驅動。

1，Subaru XV

在內飾方面，圖率是很多時尚，雖然捐贈盤和中間控制屏幕沒有反射，但磨砂木托盤板，平板供應商金屬拉絲鑲嵌方向是良好的等級和味道。在電力方面，Toumue配備了2.0T渦輪增壓發動機，最大186 HP和峰值扭矩320nm功率數據，並且傳動系統匹配到7DCT雙離合器齒輪箱。這種級別模型難以配置全四輪驅動器。多晶元離合器。然而，人們對四輪驅動的重點並不像價值，空間和力量那麼重要。

Ⅷ 有哪些越野車性能高價格便宜

NO1.哈弗H9

動力方面，新車首次搭載上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，該款發動機是來自上汽集團面向全球研發的動力系統，最大扭矩480N·m，百公里油耗僅8.2L，在同級車型中優勢明顯。此外，全系標配采埃孚8AT變速箱，採用全球知名供應商采埃孚的變速箱，一般來說在豪車上才能看到的配置，看來上汽MAXUS D90 Pro頗有誠意。新車還搭載了上汽NLE系列2.0T汽油發動機，最大扭矩達到350N·m，這樣的動力表現處於同級之上。

此外，新車搭載前雙叉臂獨立懸架和後五連桿整體橋懸架，滿足專業越野懸架的需求，並且還搭載全地形智能四驅，該系統提供雪地、泥地、沙地、岩石等七種駕駛模式，值得一提的是，新車還標配主動預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統。

Ⅸ 有哪些四驅車耗油比較少，價格也不高

三菱歐藍德四驅價格低自吸發動機性價比高，維修保養便宜目前還是30萬以內燃油動力SUV加速能力最強的選項，一線自主品牌的實力是很強的。至於質量表現當然也不用擔心，哈弗作為SUV車型的銷量冠軍品牌有不錯的品控水平。四驅車有好多種，全時四驅，分時四驅，還有實時四驅，前兩種都是專業的越野車，才會配備專業的的四驅系統，代表車型，豐田霸道系列，山貓，牧馬人之類的都是這類四驅系統。

汽車在崎嶇路面行駛時依靠獨立底盤承受沖擊，車身並不容易變形。反之沒有這套底盤的SUV則不宜在崎嶇路面行駛，否則車架很容易出現不可修復的嚴重變形。

Ⅹ 價格只要普拉多的一半，這些硬派越野車值得買嗎

提到進藏越野車，大部分首先想到的都是豐田普拉多（霸道），空間大、減震行程長，乘坐舒適性好、脫困能力強。幾百公里的復雜環境的無人區，普拉多也能Hold住，讓人心裡有底，即便是國產版換了分時四驅也擋不住粉絲的追捧。

潤滑不均衡是水平對置發動機最頭痛的問題

當然，時髦的設計也必然帶來一些「小傲嬌」，其中水平對置發動機的潤滑問題無疑是其相比主流直列四缸機的最顯著短板。因為機油會因為重力作用形成沉積，容易導致氣缸和活塞上半部分潤滑不足。對車子有清晰認識，有維護保養意識的老司機還好，小白們恐怕很難「伺候」好斯巴魯的水平對置引擎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。