三菱suv越野有柴油的嗎

『壹』 三菱攜新越野SUV歸來，四缸加6AT，比霸道良心多了

三菱汽車最大的優勢就是它的發動機技術，直到現在，很多國產廠家都是以三菱發動機為驕傲。可是現在日系三劍客只有本田，豐田和日產，三菱汽車卻跌到了低谷。但是三菱並沒有甘於放棄國內市場，而是發布了他們的全新車型三菱帕傑羅勁暢，讓我們來看看這款車。
帕傑羅勁暢屬於一款中型SUV，它的長寬高分別是4758mm1815mm1800mm，軸距是2800mm。從它的側面一看，這款車擁有著六幅式運動型輪圈，再加上腰線有稜有角，看起來極具有霸氣的氣息。車輛尾部的造型充滿了三菱的家族辨識度，豎直的尾燈造型讓人一看就能夠知道這是三菱出品。它的排氣管周邊都擁有鍍鉻飾條來進行裝飾，顯得非常豪華。
目前的三菱帕傑羅勁暢只有一款車型，最低價格在20萬左右起步，比霸道良心多了。不過這款車目前僅僅支持國五排放標准，想要進入國內市場銷售的話恐怕還是困難重重的。它的前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，配合尺寸及大的進氣格柵，具有暢快淋漓的視覺沖擊感。
三菱帕傑羅勁暢在內飾表現上也是有著極強的進步的。新版本的內飾變得簡單而又時尚。主要還是採用t字型的布局。不過在做工和用料上實在令我們有些不太滿意，基本上就是一些硬質的材料，手感上不是太出色，在一些細節結合的地方也沒有過於精細的做工，實在是有損於三菱公司的威名。這款車使用了主流的雙圓盤配合中央顯示屏等儀表盤設計，方向盤採用了四幅式的結構，摸起來還是非常粗壯的。
三菱帕傑羅勁暢的發動機還是那款山貓發動機，它的越野性能非常強悍。搭配有三菱全新的四驅系統，並且還有中央差速鎖和後橋差速鎖的功能。這款發動機最大馬力為209馬力，峰值扭矩為291nm，匹配的是八速手自一體變速箱。
其實三菱帕傑羅勁暢一直在國內市場都有著不錯的緣分。這款車早在2013年就已經開始國產化了，剛剛上市的時候也得到了不少人的喜愛。只不過是三菱公司在2015年對這款車進行了最後一次改款以後，這款車就再也沒有進入到我們的視野。據說三菱到現在還處在虧損狀態，也不知道是不是這個原因才導致了它沒有餘力去研發新的車型呢？
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『貳』 三菱最新款柴油車有嗎

有的，但是4兒子那買不到，平行進口車商有賣的3.2升柴油版的

『叄』 三菱車系中最「帥」的一個，四缸柴油、V6汽油引擎，手動擋、8AT

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三菱汽車給車友們留下許多的回憶，皮實耐用的三菱各種型號的汽車，也曾經伴隨著一代人的成長，三菱的輝煌已經成為過去。

現在的三菱在國內汽車市場，投放的車型僅有三四種，在海外上市的車型相對能多一些，除了三菱旗艦型SUV帕傑羅之外，還有一款以帕傑羅為名，叫勁暢的中型SUV，目前也進行了改款，帕傑羅勁暢的外觀顏值，可以稱得上是三菱車系中最「帥」的一個。

動力方面，新款三菱帕傑羅勁暢，有兩款動力，2.5T四缸柴油發動機，最大輸出181匹馬力，匹配了6速手動擋，還有一台3.0LV6汽油引擎，變速箱匹配了8AT。

底盤驅動方式，有前置後驅和前置四驅，勁暢的四驅車型，配備了三菱的超選四驅，平時市內代步可以選擇後兩輪驅動，當越野的時候，可以通過控制旋鈕，選擇低速四驅或高速四驅。

三菱帕傑羅勁暢的市場定位屬於城鄉結合的SUV車型，在擁有越野能力的同時，駕駛舒適性要比「大哥」帕傑羅強很多，如果能夠國產這款新車，也算是三菱粉絲的福利。

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『肆』 想買一款三菱柴油動力的SUV，大家推薦下。

4月份要出一款雪鐵龍C4 air cross ，SUV，有柴油版，而且外觀內飾很概念，20-30萬區間，應該是很強勁的一款新車。

『伍』 三菱拿出「殺手鐧」，敞篷越野SUV來襲，3.0T爆600匹馬力，帶四驅

豐田霸道，牧馬人，三菱帕傑羅，賓士大G等等，都是非常經典的硬派越野汽車。並且都給人們留下了非常深刻的印象，這些車型也都是非常受歡迎的，從上市直到現在影響力度一直都非常大。但是近期也一直不斷，有新款的硬派SUV汽車推出。

搭3.0T引擎，爆600匹馬力

動力方面，三菱Mi-Tech將搭載3.0T的雙渦輪增壓發動機，和電動機組成的混動系統。最大馬力為600匹，最大扭矩將近1000牛米。並且還將提供與三菱帕傑羅一樣的超選四驅系統，動力性能方面的表現在眾多的硬派越野汽車當中較為突出。

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『陸』 廣汽三菱最新款suv 歐藍德有柴油板嗎

沒有，國產版歐藍德只提供了2.0L和2.4L自吸汽油發動機；海外的歐藍德才有柴油機款配置

『柒』 柴油版suv有哪些

柴油版suv有：Jeep的大切諾基，大眾的途銳，路虎的發現4，賓士ML350柴油版，寶馬X5 30d 柴油版本等。

1、Jeep大切諾基 3.0 TD。Jeep大切諾基3.0TD柴油舒享導航版，動力方面，Jeep大切諾基3.0TD 柴油舒享導航版搭載一台3.0L Multijet Ⅱ渦輪增壓直噴柴油發動機，其最大功率179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm。

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柴油版SUV的優勢

1、動力。一般柴油機都比同排量的汽油機動力要強勁，尤其是低速時扭矩的差別更加的明顯。所以，在同排量的情況下，在啟步和爬坡時，駕駛者能明顯地感覺到柴油車的動力比汽油車要更加的強勁。

2、省油。同樣的油錢能跑更多的路程是所有車主的夢想，在國內油價仍不斷攀升的大勢下，柴油車油價便宜的優勢就凸顯無疑。而且在油耗方面，同排量同車型相比，柴油車一般也能比汽油車省30%-35%。

3、保養。首先柴油機相對於汽油機結構要簡單，可靠性也更高，其次排放產生的溫室效應氣體要比汽油低45%，還不容易損壞零部件。

『捌』 硬派越野SUV車型三菱帕傑羅，每年的養車費用高嗎

三菱帕傑羅是非常出色的中大型硬派越野SUV車型，在越野圈子裡有非常高的地位，這款車型它採用的是半承載式車身，在車內使用了內嵌式大梁，車輛的越野能力非常不錯。雖然說這是一款中大型SUV，整體的動力系統也是大排量的，但是整體的維護成本並不高。它搭載的是3.0升的v6自然吸氣發動機匹配了5AT變速箱，但是它對於油品的選擇並不太挑剔，平時只要加92號汽油就可以了，日常的維護保養基本上價格都可以控制在1000以內。只不過由於動力系統過於落後，導致了它整體的油耗居高不下，在這一方面可能會比同級別的車型相對會差上許多。
三菱帕傑羅的百公里油耗預計在18升左右，如果使用92號的汽油，那麼每公里的油耗成本預計要在1.5元左右，按照每年行駛2萬公里計算，單單郵費成本支出就需要在3萬左右。每年保養的次數按兩次計算，成本支出在2000元左右，保險費用預估可以控制在8000左右，如果再加上其他的洗車、停車、違章等相關費用，預計也要支出5000元左右，那麼一年下來的車輛使用成本就需要4.5萬左右。這只是三菱帕傑羅一些正常的成本支出，可能不同的人有不同的駕駛習慣，那麼對於車輛的使用成本可能就會出現偏差，具體還是因人而異的。
三菱帕傑羅是非常出色的越野類型的SUV車型，整體的外觀設計看起來非常的硬派粗獷，造型風格受到越野愛好者的青睞。內飾風格設計比較落後，但是以當時設計的思路是更加追求實用性為主，整體的做工用料中規中矩，倒也符合該級別應該有的車型標准，整體的配置更多的是以實用型配置為主，車輛的舒適性有不錯的保障，平時作為長途出行和越野，車輛使用是非常合適的。
三菱帕傑羅搭載的3.0升v6自然吸氣發動機，匹配了5at變速箱整體的動力表現，相對來說還是非常強勁的，並且這套系統的可靠性和穩定性非常有保障，耐用性非常強。整體車架使用的是內嵌式大梁設計，與傳統的大梁式車架相比，各有各的優勢，車輛的越野性能非常突出。經常能夠在一些長途自駕游或者是越野比賽中，看到這款車型作為後勤保障車輛出現，可見三菱帕傑羅被認可的程度有多高。
總體來說，三菱帕傑羅作為一款中大型的硬派越野SUV車型，由於過於老舊的動力系統，導致了它在使用過程中的油耗處於一個比較高的水平，除此之外車輛的其他費用並不高。
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『玖』 廣汽三菱最新款suv 歐藍德有柴油板嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-09-29

『拾』 2020款「三菱帕傑羅」即將上市，2.4T柴油＋8AT

眾所周知，三菱帕傑羅的英文名為「Pajero」，這個名字源於Pampascat（潘帕斯貓），主要分布在南美洲一帶，所以又叫南美洲草原貓，象徵著兇猛，野性和靈活。而三菱為了突出這款車卓越的性能以及越野時靈巧的身形，所以命名為「Pajero」，也就是我們常說的「山貓」。

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