胖哥五十鈴皮卡
① 江西五十鈴D-MAX與江西五十鈴鈴拓都使用了ISUZU的標志,這兩款車有什麼差異嗎
這兩款車的品牌不同,雖然款都使用ISUZU的標志,江西五十鈴D-MAX是正宗的五十鈴傳承的皮卡,而江西五十鈴鈴拓是江西五十鈴與五十鈴合作的自主品牌高級皮卡。
相同的都是柴油動力,都可以達到國VI排放標准。都有兩驅和四驅版本。
最大的區別在於發動機。江西五十鈴D-MAX採用了RZ4E 1.9T柴油機,而江西五十鈴鈴拓則使用了JE4D25Q6A 2.5T柴油機,排量不同。兩款發動機的最大扭矩輸出是相同的,最大功率上,1.9T的更勝一籌。
② 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣
慶鈴皮卡引進的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產品,而且目前已實現了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求,性能卓越,動力強勁,綠色環保,是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統,豪華內飾超過國家標准,扇斗式可調座椅,使您的旅程更加舒適愜意,周到安全地考慮每一處細小的地方,充分體現人機工程學原理。寬闊的載貨空間,配合雙扣式尾門設計,方便又安全。
該車搭載了強勁、省油的直噴式4JB1柴油發動機和4ZE1汽油發動機,充分體現了ISUZU發動機技術的獨特優勢。合理匹配5檔全同步式變速器,可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質,既科學保證了足夠的動力輸出,又使您獲得最佳的經濟效益。
堅固的梯形底盤,結實的懸架結構,大面積防銹處理和方便的維修保養性能,使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下,也極為經久耐用。雙前輪獨立懸掛系統可緩沖來自路面的震動,實現無震圓滑行駛。同時,堅固的後軸使TF系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。
③ 五十鈴的哪款皮卡好求大神給分析一下
其實,要說皮卡最牛逼的還是坦途和猛禽,但這兩款的價格也特別牛逼。而五十鈴皮卡,綜合性能和實用的話,絕對杠杠的,發動機性能都是眾所周知的,這一點就夠了~
④ 想買一輛五十鈴的皮卡,慶鈴跟江西五十鈴買那個品牌好呢
想買一輛五十鈴的皮卡,慶鈴跟江西五十鈴買那個品牌好呢?
我覺得江西五十鈴皮卡品牌更悠久些,所以我建議你買江西五十鈴皮卡。
⑤ 五十鈴dmax皮卡參數
動力方面:配備4JJ1-TCS 3.0L柴油發動機,排量為2.999升,4JJ1-TCS發動機還配置了一系列環保裝置如EGR廢氣再循環裝置、VSG可變容量渦輪增壓器和DPD廢氣後處理裝置,百公里綜合油耗僅8.1L,採用最新高壓共軌多點噴射技術。此外,D-MAX車型種類豐富,配備手動和手自一體兩種變速器,包括兩驅和四驅車型。獨立分區空調,據悉該車還標配6安全氣囊和ESC電子穩定控制系統(與ESP功能近似)。
⑥ 新款五十鈴D-MAX申報圖曝光,外觀霸氣,搭載1.9T柴油國六動力
在和海外版隔了好幾代之後,從現款的D-MAX之後,五十鈴在國內生產的皮卡終於不再「吃老本」了。不過,雖然老一代的五十鈴皮卡有著非常好的口碑,但是如今國內的皮卡市場已經不再是從前,自主品牌已經全面開花。所以,現款的五十鈴D-MAX表現並不是很好。在去年底,全新一代五十鈴D-MAX皮卡已經在海外發布,國產版能否很快跟進更新呢?
動力部分,此次申報的新款車型全部搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機,最大功率166馬力,滿足國六排放標准,其中百公里油耗最低值為7.7L,燃油經濟性表現很不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 正面硬剛長城炮,全新一代五十鈴D-MAX來了,五十鈴有勝算嗎
隨著皮卡市場的逐步開放和消費升級的不斷推進,各汽車公司紛紛推出適合當今消費者的皮卡車型。比如江西五十鈴D-MAX的升級版。新款D-MAX已經推出了6款柴油車型,官方指導價14.98-21.78萬元,比火爆的長城槍首發價還要貴4.5萬。值得入手嗎?外觀早在去年12月就公布了,普遍比較時尚。外觀和老款沒有太大區別,最大的區別在於正面:雙條幅鍍鉻前格柵,銳利的LED大燈,更加霸氣和時尚。
功能配置也有改進和提高,但動力還是沒有變化,只有柴油版。相比於柴油版的競技炮,起步價貴了4.5萬,配置也比長城炮完善很多,但是優勢並不大。總的來說,全新的D-MAX只有合資品牌和長期積累的用戶口碑的優勢。以4.5萬元的高價選擇還不夠有說服力。你怎麼想呢?
⑧ 純正五十鈴自動擋皮卡誰開過啊怎麼樣啊,就是那款D-MAX
優酷找胖哥試車,有篇DMAX的,用車他說的很清楚的
⑨ 慶鈴皮卡質量怎樣
五十鈴越野車這么樣? 五十鈴越野很不錯 以前單位購了很多這車 用了快10年了 大多數車車現在還在正常使用 每輛車車保守估計行駛里程55W公里 缺點就是:提速慢(燒柴油的)五十鈴在貨車車型中屬於比較可靠的車型,結實耐用,維修保養比較簡單,油耗也不算高,性能絕對優良
⑩ 皮卡車哪個品牌最好最耐用誰能給推薦一下
五十鈴皮卡還不錯,比較皮實耐用抗造。
五十鈴(いすず自動車株式會社,Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha)是一家日本的汽車製造公司,總公司在日本東京,製造與組裝一體化,工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
昭和9年(1934年),根據商工省(現通商產業省)標准模式開始批量生產汽車,並以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名成為「五十鈴」這個商標。昭和24年(1949年)商標和公司名統一以後就一直沿用「五十鈴自動車株式會社」的公司名。
會社標志作為國際化發展的象徵,用羅馬字母「ISUZU」經過現代化的設計成為標志。2018年12月,世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單,五十鈴排名第420。
皮卡系列
在上世紀九十年代,ISUZU就已經來到了中國,除了我們熟悉的「大頭五十鈴」(N系列輕型貨車)外,還引入了當時的ISUZU的熱銷車款-第三代的ISUZUFaster皮卡,在當時由於其擁有轎車的駕乘舒適性,並且在裝載貨物方面的能力也很出色,因此在當時可以說是紅極一時。
如今五十鈴的皮卡系列出到了第七代。這款D-MAX來自於江鈴汽車集團與五十鈴汽車共同成立的合資公司(江西五十鈴汽車有限公司),而這個合資公司是在2013年剛剛成立的,除了引入最新的D-MAX皮卡以外,還會引入基於D-MAX打造的SUV車型-MU-X。
以上內容參考:網路——五十鈴