進口五十鈴皮卡車兩門

Ⅰ 五十鈴皮卡好不好

五十鈴質量很不錯，是國內引進技術比較成功的車型，它以快捷、故障率少深受好評。可以說，將來我國輕型柴油貨車的主流，將是採用五十鈴系列生產技術來製造的汽車。該車型制動系統採用真空助力式的雙管路制動，制動效能好且故障率低。

我認識好幾個開五十鈴小貨司機，普遍認為質量很好！他們的售後服務也很好，上次因五十鈴CXZ51/81及CXH50底盤問題，日本五十鈴汽車主動向國家質檢總局提出方案：一次性為已進口和使用中的車輛進行檢查及免費實施改進措施！

Ⅱ 五十鈴皮卡車和mu-x越野車怎樣

MU-X這車總體來說還行，中規中矩的，但是現在入手進口MU-X是非常非常不明智的，因為MU-X是基於D-MAX皮卡平台設計的一款SUV，而江西五十鈴計劃12月7日在國內上市國產版D-MAX皮卡，緊接其後的就是MU-X，所以等一陣比較明智。

五十鈴皮卡車也談不上什麼性能，一般家用車。國產車嘛，售後還可以，保養維修成本相對較低，油耗也算中規中矩，空間也跟同級別車差不多，沒有什麼太突出的優點。性價比算是可還行吧。
五十鈴皮卡車是報價：8.58萬-12.8萬 指導價：12.08萬-14.08萬
排量：2.8L 3.0L 2.6L 變速箱：手動

Ⅲ 五十鈴皮卡有兩座的嗎

五十鈴皮卡
在國內生產的肯定是沒有兩座的車型，都是在國外確實有單排兩座的五十鈴皮卡的車型。

Ⅳ 江西五十鈴dmax皮卡是純進口的嗎

江西五十鈴dmax皮卡是純進口的嗎江西五十鈴dmax皮卡是純進口的嗎 江西五十鈴皮卡dmax：1、全新D-MAX迅猛外觀設計，兼具細膩與強悍，完美詮釋力量與美感，讓高端風范，成為習慣，純正血統的五十鈴4JJ13.0T發動機，採用高壓共軌技術，讓動力更加澎湃，能耗再次降低；全新VGS可變截面渦輪增壓技術，日本愛信6速手自一體變速箱，搭配伊頓差速鎖，強悍性能讓你的腳步與世界同步；2、超大後排舒適空間，自動恆溫空調，全系標配真皮多功能方向盤，D-MAX內飾全面煥新，讓鐵血硬漢也有紳士一面，讓征服山嶽更享舒適從容；人體力學設計，良好支撐包裹，電動6向座椅調節，坐享隨心所欲，貼心座椅加熱功能，享受科技關懷；3、上坡輔助 陡坡降，DRM系統，Carlife＆Carplay車機互聯系統，一鍵啟動 無鑰匙進入，定速巡航，全新D-MAX為您帶來多項智能科技，讓駕駛更優雅從容。 @2019

Ⅳ 五十鈴全新D-MAX皮卡國內諜照曝光 採用海外版同款內外設計

近日，有媒體獲取到了一組五十鈴全新D-MAX皮卡的國內諜照。據悉，新車外觀將與海外版車型保持一致，採用了全新的外觀和內飾設計。動力上提供1.9T柴油發動機可選，同時3.0T柴油發動機將進一步升級。

【五十鈴全新D-MAX國內諜照】

內飾同樣採用了最新的設計風格，中控採用大尺寸的液晶顯示屏。此次拍攝到的測試車是一款手動擋版本，預計是一款低配車型，所以中控屏下方的空調控制區域依舊是傳統的純物理按鍵設計。

動力方面，現有的4JJ13.0T柴油發動機會升級為代號為4JJ3的版本，最大功率為190馬力，峰值扭矩450牛·米。而RZ4E1.9T柴油發動機同樣會保留下來。傳動系統方面匹配的則是6速手動或自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 這款純日本進口兩門ISUZU越野車是那年出的，多大排量

這是五十鈴mu，有柴油版和汽油版，柴油發動機是3.04jx1高壓共軌，汽油是3.0v6。日本96年生產99年改款，圖片這個是99年以後改款的，就是進氣格和大燈有小變動，2004五十鈴退出乘用車市場只生產貨車

Ⅶ 五十鈴皮卡車最低價格多少

一般幾萬的也有，十幾萬的也有，幾十萬的也有，不過我感覺，要買就應該買個不錯的，用得住的，既可以當家庭用車，又可以當工具車，像江西五十鈴新款皮卡D-MAX似的，好用，而且外觀還大氣

Ⅷ 五十鈴皮卡dmax性能怎麼樣

五十鈴皮卡一直是有口碑都，去年12月才出的D-MAX就是皮卡系列的第七代。我看過，還是繼承了轎車般的駕乘舒適性，你可以看看這款