尼桑皮卡柴油四驅改裝

Ⅰ 有一輛東風銳琪皮卡，2.4四驅汽油版。想改裝一下，增強越野性能。

加渦輪，進氣口提高，換避震，裝防滾架，全地形胎或者越野胎

Ⅱ 鄭州日產皮卡汽油四驅改柴油四驅QD32T發動機飛輪殼那裡有買

大聲斷喝。 沖冠一怒。 從皇甫詩詩進入開陽那天起

Ⅲ 柴油皮卡如何改裝電加熱油管

油箱加熱線的安裝油浮為鋁合金上蓋並需要連接三通的,用m8鑽頭鑽孔,然後用m10*1絲錐套絲,再將加熱絲穿進置入, 後用三通與軟管和出油口相連即可。

柴油加熱器安裝方法：

1、取出油箱加熱線、空心螺絲。

2、將原車油箱出油口處的空心螺絲和油管眼鏡接頭一起擰下。

3、先將空心螺絲套上一個封閉組合墊。

4、再將原車的油管眼鏡接頭套到空心螺桿上，再加一個封閉組合墊，然後將空心螺絲擰到油箱出油口處4、將油箱加熱線理直，通過空心螺絲導入油箱吸油管內，與空心螺絲連接擰緊。

5、將油箱加熱線插件插到線束上相對應的接插件上，將該位置的加熱控制器與線束接插件相連，並用扎帶固定。

安裝注意事項

1、在安裝電伴熱帶時，不要超過電伴熱帶的最大使用長度。

2、安裝過程中，不要將伴熱帶長距離的拖拉踩拽 ，以免電伴熱帶的外絕緣層被劃破。在閘門和法蘭處應按照電伴熱廠家《設計安裝維護指南》圖例施工。

3、平鋪的電熱帶應緊貼管壁進行施工。

4、在纏繞的時候應按照安裝的系數進行施工。

5、電伴熱帶在縱向安裝過程中，為了保證和管道緊密貼合，應使用鋁箔膠帶全程粘貼。

以上內容參考：網路--加熱帶

Ⅳ 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網

說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡，它可是無人不知，無人不曉。自2017年上海車展亮相以來，鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現，廣受消費者們的好評，同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質，高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。

更值得一提的是，這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件，特種車輛配套件，越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後，其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件，再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質，能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。

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Ⅳ 四驅皮卡可以改裝後橋差速鎖嗎，需要注意哪些問題

只有場家選配或標配才有，一般的有配差速鎖的皮卡都是4x4卡車或分時四驅和全時四驅（大部人都買分時）十多萬的皮卡也有的會標配和選配的哦，再貴一點就是福特、道奇、豐田的大皮卡，四十多萬到七十多萬的價格。本人只知道這么多了。兩驅的加差速鎖也白加，沒用，也不能加。謝謝，請採納^_^

Ⅵ 19款dmax柴油四驅皮卡車倒車鏡能改裝成自動收起的嗎

19款dmax柴油四驅皮卡車倒車鏡能改裝成自動收起的。望採納

Ⅶ 日產又放大招，15.68萬配柴油四驅8AT帶鎖！這皮卡原廠外觀改裝

日產又放大招，15.68萬配柴油四驅8AT帶鎖！這皮卡原廠外觀改裝

在很多國內車迷的印象當中，皮卡車可能是一種比較低端的車型，但是這種看法顯然有一定的誤解，因為皮卡車同樣也可以比較高端，北美地區市場皮卡車一直都很流行，福特猛禽之類的產品引進到國內之後更是直接成為豪華車型範疇。隨著越來越多的年輕越野車迷組成越野圈子，硬派越野皮卡車也開始逐漸進入公眾的視野，由於皮卡車本來就具備很強的底盤素質，所以越野版皮卡車的通過性往往比同級別硬派SUV更強大。

問題來了，你覺得這款鄭州日產銳騏6越野版皮卡車劃算嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅷ 為何國內那麼歧視皮卡車，這玩意改裝後可以吊打坦克

政策問題，車再好，白天也不能進市區。
接著就是車輛定位問題，雖然現在國內皮卡已經脫離基本的工具車，但是大多數人的觀念還是農用機械，工具車，小型貨車。加上後鋼板減震。雖然實用，但不高級啊。現在動不動就是要高級，黑科技。柴油四驅的皮卡加上鎖輕松碾壓各種越野車。

Ⅸ 我的皮卡車是兩驅的！想改裝成四區的！有沒有價值改！大概多少錢

你的皮卡是啥品牌的啊？還有你的皮卡用了多久啊，如果實在不知道的話，河南鍇固希望能幫到您。

Ⅹ 兩驅皮卡車能改四驅嗎

你好，這個車前懸掛為扭桿彈簧，後懸掛為鋼板彈簧，驅動形式的前置前驅，如果要改四驅，會很麻煩，增加後驅動橋，增加傳動軸，增加分動器，大概價格估計在1萬以上