綿陽旅遊越野車隊

1. 老爸想加入當地的越野車隊，在考慮買什麼車合適。預算大概是20萬左右，接受國產車

一般的吉普車可以嗎？我老闆的車是牧馬人的吉普車。前後四驅帶大梁用柴油價格大概在40萬。自駕西藏完全沒問題。我不是很懂車，但是我覺得可能北京吉普之類的應該也可以吧。

2. 國內專業的越野車隊有哪些

北京吉普蜂鳥專業賽車隊
長豐獵豹車隊
上海極限越野俱樂部
長城汽車越野車隊
新疆Jeep耐力越野車隊
七匹狼時尚運動越野車隊
江蘇硬派4乘4越野俱樂部
陸風越野車隊
天津江山越野車隊
內蒙古牧馬人越野俱樂部
鄭州黃金葉越野車隊
河南中煙帝豪越野車隊
世紀風越野拉力藝車隊
黑龍江省萬博青年賽車隊
等

3. 一個人去川藏線自駕游安全嗎

很危險，荒郊野地沒有人煙的地方，一個人去的話，如果你中暑了或者受凍了，被困住了出不來，那時候面臨的可能是死亡的威脅。

4. 為什麼可可西里不能去旅遊了

可可西里不能去旅遊了，主要是那邊屬於無人區，非常危險，隨時有生命危險。所以為了人們的安全起見，未經備案禁止前往可可西里。

1、可可西里

「可可西里」蒙語意為「青色的山樑」，是目前世界上原始生態環境保存最完美的地區之一，平均海拔5000米，也是目前我國面積最大，海拔最高，野生動物資源最為豐富的自然保護區之一。

可可西里氣候嚴酷，自然條件惡劣，含氧量不足沿海地區的一半，乾燥多風，復雜地貌，雪山冰川林立，江河湖泊縱橫，人類無法長期居住，被譽為「人類生命的禁區」。

2、環境和生物

可可西里的野生動物才是這片地區真正的主人，藏羚羊，藏野驢，高原鼠兔，黑頸鶴，青海沙蜥等都是這片土地上的居民，除了這些溫順的動物以外，還有一批更為兇猛的野生動物維護著這片土地的次序。

體型碩大而粗壯的野氂牛無疑是可可西里「最重量級」的動物。吃草長大的野氂牛在某些情況下也會成為充滿危險的殺手。據一些研究記載，西藏羌塘的野氂牛群不會主動攻擊人，但落單的氂牛就有很強的攻擊性。當它把尾豎起來的時候，就是准備發動攻擊了。

3、危險性

即便可以駕車穿越可可西里無人區，那也是一件高風險的事情，因為無人區里有太多不確定因素，各種陷車，泥地、沼澤、冰面、過河等，越野車隊4輛車以上的隊伍最為穩妥，可以互相幫助照顧，如出現車輛機械故障，棄車搭乘同伴車輛出無人區，裡面棄一輛四五十萬的汽車是一件很簡單的事情，並沒有選擇綜合症，畢竟生命才是最重要的。

5. 中國有哪些出名越野車隊

最出名的只有紅河拉力車隊！現在在CRC（中國拉力錦標賽）打拚！
中國的車隊都是以一些廠商和企業來命名的，沒有私人車隊！
還有咳速停車隊等。都在CRC中！
中國的賽車運動很落後，所以沒有多少車隊和人員從事！有實力的都去外國了！

6. 請問怎樣加入越野車車隊

摘要 一般大車隊都有自己固定的簽約車手~其他業余的俱樂部車隊一般是自己帶車參加，您也可以聯系越野車隊隊員或者教練，或者哪些進過越野車隊的車主。

7. 為什麼不見西藏、新疆、青海、內蒙等人出來打工，

這個問題好有趣，小鳥回答一下玩玩。只以西藏為例，幾種情況：

一是年輕人，學生，出來的都是求學，多是民族大學或者一些藝術院校，學成後基本會選擇回到西藏，因為西藏文化必須有自己的土壤，在內地是不會生根發芽的。

二是牧民，自古以來逐草而居，信仰藏傳佛教，生活清貧然而精神豐足，況且他們並未受到太多現代文明的誘惑，語言及思維方式與漢族皆不通，基本不會有到內地來打工的可能，有打工的，但都在西藏本地，因為目前西藏旅遊發展潛力極大，在自己土地上賺錢都賺不過來呢。當然很多牧民在我們看來算是赤貧，但亦有不少牧民每年能捐百萬元給寺廟。

三是市民，拉薩，日喀則等地，雖然看上去經濟不是很發達，但市民有錢者居多，因為國家對他們傾斜得很厲害，我的朋友索朗本是拉薩藏族，路政人員出身，早在2006年我剛剛認識他的時候就已經月薪4000多塊，後來因為工作有閑更自己組了越野車隊跑自助旅行，賺得盆滿缽滿，估計你讓他到上海去做官他都堅決不幹。

總之，出來打工的，基本都是生活所迫，無非是為了物質的居多，而少數民族同胞對於物質的要求與漢族是明顯區別，他們有信仰，因此也有幸福，不需要離鄉背井苦苦掙扎，他們的生活恰恰是對當代人生活方式的反諷與參照，這也正是很多人極為渴望到西藏等地旅行的原因吧。

8. 想組織一個越野車隊，弄個隊名

當然買新車，如果你沒熟人就去買二手，那很明顯被騙，現在汽車被撞得面目全非都能修得根新的一樣，你還是買新車吧，柴油機馬力大，
有越野激情你就買個北汽b40吧，外觀仿的很不錯，或者買個日產帕拉丁，帕拉丁可是正宗的越野車，非承載式車身+四。

9. 鈣化灘遭越野車反復碾壓，人在旅途，對破壞的行為說不！

5月16日
有網友拍到雅哈埡口下面的鈣化灘被汽車碾壓
內容讓大家感受到極度不適
先一起來看看這個內容
你們有什麼感受？
視頻的拍攝地點
是在雅哈埡口下面的鈣化灘
通過圖片可以看到
有三輛車越野車開上了鈣化灘
兩輛越野車在飛速地轉圈
也許正享受著漂移的刺激感
而我們卻感受到無比的難過和心痛
據資料顯示，鈣化灘的形成要經歷幾萬年，這樣的美景是大自然饋贈給人類的禮物，面對這樣的行為一些網友也表示應該譴責這些越野者。
位於康定市甲根壩的
這片鈣化灘到底有多美
一起帶你看看
康定市場甲根壩鄉海拔4000米左右，屬於高山河穀草甸地貌，可看到東南面的貢嘎主峰，來這里你還可以欣賞到形狀各異的五色彩池——鈣化池。
鈣化灘是因一種含有大量化學物質的泉水在地表產生化學沉澱而成，在甲根壩玉龍村依山而下形成有8個泉華階地，每個階地上有十幾個大小不同、形態各異的五色彩池，整體長約3000米、寬約200米，肉眼可見的大型鈣化平台有三個。
徒步上一號平台和二號平台很容易，慢慢走大概需要1個小時，但是上第三個平台就吃力了，需要爬上一座山坡。二號平台的五彩池最漂亮，還能看到貢嘎主峰。三號平台有一眼1.5米高的溫泉，是玉龍西泉華灘的主要水源。
鈣化池水面平靜，水草搖曳，遠處青山連綿，貢嘎主峰高聳，這婉約細膩與大氣粗獷完美結合，美得讓人驚嘆不已。
就是這樣的人間美景，你們怎麼捨得去破壞？大家還記得去年一車隊碾壓「理塘格聶之眼」的事情吧，當時在網路上引起了軒然大波，車隊也受到大家的譴責，並在隨後發出了道歉信。
格聶神山景區建設管理籌備組、理塘縣林草局也對此事作出相應處理：
● 一是責成涉事人員作出書面深刻檢查。
● 二是責成涉事人員前往景區所在地喇嘛埡鄉就碾壓事件向當地黨委政府和群眾進行公開道歉。
● 三是責成涉事人員庚即開展植被恢復相關工作。
如今，類似事件再次發生
我們不得感到痛心
目前
康定市旅遊執法部門已經介入並正在開展調查
我們相信肇事車隊應該很快有回應
我們也在此呼籲
來甘孜州旅遊的自駕、越野車隊
能夠提高自身素質
對大自然心存敬畏
什麼是鈣化灘？
鈣華地貌是一種極為綺麗的地質現象。鈣華是溶解在水中的各種礦物質在別的物體（載體）上析出後，形成的某種混合結晶體。由於各種礦物質析出時對載體有一定的選擇性，因此在這些地方，這種礦物質析出會多一些；在那些地方，另一種礦物質析出會多一些。各種礦物質有其不同的色澤，這種選擇性析出會導致一個地區，不同地方的鈣華呈現出不同的顏色，十分美麗。鈣化地貌以河灘為主，這就是鈣化灘。
這片鈣化灘綺麗壯觀又不失規模，但是其鈣化層卻十分脆弱，一旦破壞便很難恢復，因此，我們在欣賞大自然原始美之際也要付諸保護。上天賜予了甘孜很多的自然遺產，我們非常歡迎每一位喜歡熱愛美景的人，但是，對破壞行為，我們堅決說不！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 越野車隊在內蒙古碾壓草場，被牧民要求賠償，有人說活該你怎麼看

內蒙古大草原是很多人嚮往的地方，在現在自駕游成了潮流的時代，很多人喜歡結伴自己開車去旅遊。但是在草原上出現了車隊在草原上行駛的現狀，留下了車輪的印記，有的地方都露出了泥土，這對草原植被的破壞與傷害很大。

如果這樣的行為不被制止的話，不被追究責任的話勢必會引來大量的破壞，如果出現了這種情況，會對本來就很脆弱的草原生態環境帶來嚴重的破壞。而且破壞草原環境是可以處草原被破壞前三年平均產值三倍以上的九倍以下的罰款給草原所有者或者使用者造成的損失，根據法律承擔賠償責任。