戰地越野摩托圖片
⑴ 今天在馬路上看到一人騎了一個越野摩托車非常漂亮很喜歡,尋求懂行的朋友告訴我這是什麼牌的型號是什麼
這車是義大利BETA 250RR,是兩沖程的,在美國新車價格是7999美元。這車還有300、400等幾個排量,外觀基本一樣,所以這台車也不能肯定就是250那款。BETA是義大利爬山車而著名的品牌,曾多次獲得慢爬賽的冠軍。
⑵ 軍迷心中的寶貝,寶馬R75邊三輪摩托車38萬起價拍賣
不論是古董車收藏家,還是純粹的軍武迷,軍用摩托車一直都有著獨特的魅力,近日法國巴黎一間拍賣行發布了一台二戰時期的寶馬R75Sidecar的拍賣訊息,立刻在網上引起不少古董迷、軍迷的目光,究竟這台看起來臟兮兮的寶馬R75Sidecar有什麼樣的奇妙魅力呢?
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⑶ 地平線摩托車是什麼摩托
所謂的「地平線」摩托,是一種雜牌或無牌的國產仿跑摩托車,它們是用普通的跨騎摩托發動機,套上個仿造跑車的外殼,看起來象跑車的樣子而已。有跑車的外觀,沒有跑車的性能。實際上與幾千元的普通騎式摩托一樣,而質量還不如那些正規廠生產的騎式車。
這種車大多都是小廠甚至作坊用劣質廉價配件拼裝的,質量差沒保障,甚至連正規手續都沒有。不能上牌照和合法上路,被抓到要查扣。不建議買這種車。
拓展資料
摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
1951年8月,中國正式開始自行試制、生產摩托車,由當時的中國人民解放軍北京汽車制配六廠完成了5輛重型軍用摩托車的試制任務,並由中央軍委命名為井岡山牌。該車車速最高可達每小時110公里。到1953年,井岡山牌兩輪摩托車年產量突破1000輛。井岡山牌摩托車的問世,標志著中國摩托車工業開辟了新紀元。
⑷ 軍版摩托車川崎KLR650柴油引擎又跑不快,為什麼還這么受歡迎
我覺得受歡迎的有這幾點
在摩托車的世界裡,許多有趣和獨特的車輛設計被創造了各種各樣的風格甚至類型的使用。軍用摩托車,被認為是眾多車型中的一個獨特類別,它充滿了神秘感和故事性。自摩托車誕生以來,軍用摩托車一直是戰場上相當快速、便捷的機動手段、時至今日,軍用摩托車仍然在現代軍隊中發揮著重要作用。
總的來說,這款車是戰時生產的,已經成為時代的縮影,具有歷史意義。雖然整體性能不如目前的型號,但對於特殊的地面來說還是相當不錯的。目前正在拍賣的這輛車是經過實戰磨練的,可能有彈孔。
⑸ 我一米六五的個子,想買小中型越野摩托,騎上能兩腳完全著地的,推薦幾款最好有圖片
3、本田佳御110:五本一代經典,110電噴缸頭水冷發動機,動力和油耗都很出色,做工用料均數上乘,有人說一台110的小踏板用水冷嗎?是不是畫蛇添足啊。其實廠家也是不得已,因為這台發動機缸頭部分發熱嚴重,所以不得不用水冷。總的來說,佳御110是台不錯的踏板摩托車,值得擁有,只是售價稍高,而且新款馬上上市,不急的話可以等等新款。
⑹ KTM是什麼牌子摩托車
KTM是奧地利的一家生產摩托的廠商,不是摩托車牌子。
奧地利的摩托車製造商KTM,是世界著名的越野車開發者。1934年誕生,強項是越野摩托,性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎。
在達喀爾上常常會有前五名選手都是駕駛KTM的戰車的壯觀景象出現。2004年,KTM獲得17個世界冠軍,累計獲得了104個冠軍。截至到2005年,KTM已經連續5年蟬聯摩托組冠軍。
KTM旗下產品
1、賽車街道
KTMX-Bow是一款賽車的街道版,如果硬要說它符合敞篷車的特徵,也就是它不帶頂篷。KTMX-Bow長寬高分別為3670、1870、1160毫米,軸距為2430毫米,大小與一輛小型車相當,不過車身高度極低,加上重量只有不到700公斤,得益於義大利Dallara公司提供的碳纖維單體底盤,讓X-Bow在速度上保持了高度的靈活性,同時,來自大眾汽車的200馬力2.0升TFSI系列發動機為其提供了足夠的動力,配備後輪驅動技術和6速手動變速箱。X-Bow百公里加速時間只需要3.91秒,最高時速達到217公里。
2、LC4
以LC4發動機作動力的KTM車型,前期(2006年之前)生產的車型如:640LC4Supermono(3款)、640Duke(2款)及640ADVENTURES三大系列。後期(2007年之後)生產的車型如:690SUPERMOTO(SM)、690SUPERMOTO-R(SMR)、690ENDURO、690ENDUROR、690SMC、690SMC-R、690DUKE、690DUKE-R等車型,目前在產的僅有690ENDURO-R、690SMC-R、690DUKE及690DUKE-R共計五款車型。
以上內容參考網路-KTM
⑺ kTM的摩托車是個啥品牌
KTM是奧地利摩托車品牌,也是世界著名摩托品牌之一,創立於1934年,其生產的越野摩托車比較有名氣,近幾年來開始進入國內市場,並與國內的春風摩托合作,採用散件進口國內組裝的方式生產,目前已推出200DUKE和390DUKE兩款車。另外國內的廣州精通天馬摩托也有用KTM標志,但與著名品牌的奧地利KTM沒有任何關系。
⑻ 波速爾獵豹250價格。 性能如何。
獵豹在淘寶上的價格都在6300左右不包郵,但是找代理應該可以拿到5800不包郵。軸距短,爆發力好,車身輕巧,適合林道。有人說減震硬,但是這車本來就不是用來飛場地的,跑林道這減震足夠了。就是原廠化油器不太好,需要調或者換尼比的。
⑼ 金獅的這種越野摩托,質量怎麼樣呀,網上要4500,省油嗎,說是6升油箱,150公里
象圖中的這種是雜牌踏板摩托車,不是越野摩托車,踏板摩托車油耗都是比較大的,雜牌車的油耗更大,而且它們的質量普遍比較差,甚至是根本就沒有品牌的拼裝車,故障率高還沒有售後服務保障,有的甚至連牌照都上不了,6升汽油只能跑150公里油耗是比較大的,這也是雜牌踏板車的通病,這種摩托車雖然價格便宜也不建議買,以後用著不省心。
下面圖片上這樣的才是越野摩托車。
⑽ 世界上越野性能最好的越野摩托車是什麼牌子型號帶圖
越野摩托車最著名的就是參加無數次達喀爾拉力賽並且斬獲無數冠軍的KTM,號稱越野之王,達喀爾拉力賽摩托車霸主。注意:不是精通天馬KTM
1934年KTM誕生在奧地利的Mattighofen
KTM在世界各項賽事中,特別拉力賽中赫赫有名,
至今已獲得超過120個冠軍頭銜。
你可以上網路輸入:KTM。裡面介紹比較全面。原來我接觸過KTM990.也就是一公升排量。第一手駕馭的時候,一檔抽油門,當時的感覺就是,整個腦袋的血都往後涌,整得我看東西眩暈、視力模糊。在公路上和一台奧迪A8並線的時候,A8看到我的摩托車想超他的車,對我按喇叭,結果我一手油,A8喇叭音未盡,我已經秒殺他40多米了,一騎絕塵而去,哈哈。
說實話,這台車外觀給人很不柔和的感覺,甚至有些人覺得太丑,但是整個車身線條剛硬,原來我騎的BMW-GS650和非洲雙缸750,同樣拉力車,但是卻沒有感覺 如此暴力。看來越野之王的名稱不是吹出來的。圖片你可以在網路圖片里看KTM990,KTM950,KTM640等,很多
你可以看這個視頻:http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm