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q5macan越野能力

發布時間: 2022-09-04 06:25:32

㈠ 很多suv都和奧迪q5對比到底奧迪q5好不好

好與不好,這個很難定義。Q5是中型SUV銷量排行榜第一,就可見一斑。
其次,從動力水平,底盤技術、內飾等等方面,Q5一直比較平均,如果非要說缺點就是沒有什麼亮點,但是加持奧迪的品牌,50W左右不算貴的價格,能被受眾人群接受。
同級別競爭車型有路虎極光、保時捷Macan、寶馬X3,賓士GLK,凱迪拉克SRX,優勢與劣勢都很明顯。
對比最多的要數賓士GLK
GLK:造型硬朗,內飾偏糙(看個人喜好),賓士後期保養成本高
Macan:純進口、跟Q5同平台,保時捷跑車品牌、豐富的選配、價格高於Q5
極光:越野第一品牌路虎,內部空間略小於Q5,奇瑞國產(很多人詬病這點)
SRX:造型喜歡的人超喜歡,不喜歡人的吐槽到渣、純進口、凱迪拉克品牌國內知名度不及奧迪,美國車廢油
以上僅供參考

㈡ 保時捷macan可以越野嗎

最好別做那樣的嘗試。偶爾找一段砂石路,別有大坑的,跑跑就算了。那車真去越野,隨便一陷車就麻煩大了。拖也不是不拖也不是。

㈢ 保時捷Macan這款車的越野性能如何

在熟悉的風格外觀下,同樣是家族式的獨特內飾,總體布局與Cayenne相同,緊湊的三個Volante Volante面板繼承了918 sypder,變速桿周圍密密麻麻地布置了幾十個小按鈕,這使得CEGA的操作變得不可能。

自6月6日起,保時捷在中國大陸地區對所有車型實行新廠家推薦的銷售價格,降價幅度超過20萬元,隨後一個月,保時捷經銷商的月銷量在今年前7個月達到高峰,擁有7000多輛,Macan分為2.0T、2.9t和3.0T三個版本。它配備了PDK雙離合器變速箱。不過,這款變速箱的結構類似於大眾DSG,MAS到保時捷被稱為PDK變速箱。2.0T版的加速為6.7s×100km,SUA的能量非常出色。

㈣ 不開一次保時捷macan,就不知道它與奧迪Q5L的差距有多大

Q5L換標車,這是網友給Macan下的定論,從發動機、變速箱、底盤上簡單分析之後,就將Macan列為換標車,然後網友一頓Diss其成最不建議買的保時捷。

事實上,如果不開一次,絕對不知道Macan有多香,即便是遮住保時捷車標,產品上帶來的差異化也完全不同,無論是動力響應還是底盤的反饋,保時捷的調教技術都不會寫在名面兒上標准自己與Q5L的不同。但凡如果開過一次Macan,就能直接體會到保時捷與奧迪品牌的定位差異化,前者定位更加運動,後者定位更加家用化,兩款車型帶來的動態、靜態感受可謂天差地別。

譬如說動力系統的相應上,Macan雖然也搭載一台EA888發動機,但因為高功的緣故使得這台引擎動力更加直接,任何一台Macan加速成績都極為凌厲,標定6.7秒加速實測6.2秒成績,雖然其沒有正統的PDK雙離合變速箱,但是保時捷還是針對這台DL雙離合變速箱進行了調試,從生產到調教都與奧迪的DL382也有著不同的標准。

至於底盤系統方面,更不會將調教的風格寫在賬面數據上供消費者審視,事實上完全不同的風格會帶來完全不同的駕駛感受,保時捷哪哪都硬的風格以及哪哪都偏向於運動的系統標定,與Q5L帶來的差異化感覺也完全不同。

發動機一樣,代表整車一樣嗎?

被扣帽子的還有雷克薩斯ES,因為ES200版本搭載與凱美瑞相同的2.0L自然吸氣發動機使得整個ES車系被噴是凱美瑞換標,整車差異化其實比賬面數據更大,從生產標准,供應商選擇標准,設計標准以及服務標准都有著明顯的不同。上一代雷克薩斯ES與上一代凱美瑞的產品差異化可謂極強。

最為關鍵的是,即便是換標,雷克薩斯ES換的是亞洲龍而不是凱美瑞的標。

深層次的產品價值還可以更強,發動機共通只是目前為成本、技術妥協的一種方式,豪華品牌以及其普通品牌共用發動機不在少數,包括寶馬、大眾、福特以及通用家族皆為如此,了解產品必須深層次出發,而不是簡簡單單了解下基本參數,背後的價值體現感還有更多的不同。

㈤ 保時捷macan和q5和x5哪個好

X5是和Q7一個級別的,Q5和X5不是一個檔次的 同樣的macan和X5不是一個級別 X5和卡宴一個級別

兩個不是一個價位和定位的,沒法比較,x5相對的應該是保時捷卡宴,macan和馬上要在日內瓦車展推出的x4定位接近

保時捷動力比奧迪大些,加速快些,極速差不多。另保時捷雙離合,撥片換擋!越野應該不向上下,但是保時捷懸掛要更舒適些。

兩個不是一個價位和定位的,沒法比較,x5相對的應該是保時捷卡宴,macan和馬上要在日內瓦車展推出的x4定位接近

看個人情況,如果家裡有了C級以上轎車,或者大型SUV,建議上macan ,平時代步,如果家裡已有轎車,想買輛SUV,建議X 5。macan適用於家裡平時一個人或最多兩個人使用,日常開非常合適,視野、加速等強於轎車,x5更側重於城市大型SUV,如果家裡已...

一看你就是裝逼的貨!都不是一個檔次的還說出來比較!你要我說你什麼呢?

㈥ 都說保時捷macan的車比奧迪q5好,為什麼呢

很簡單,因為奧迪Q5已經是好多年以前的車型啦,一直都沒有升級或者改版了。。
而保時捷macan的操控性會讓人開著特別舒服。
還有就是保時捷的車都是定製的,這點自己特別喜歡。
可以選擇自己喜歡的內飾,輪轂等等配件組合出自己的愛車,贊到爆了有木有?有人說這個是QJ包,對不起,真的買得起的人可不會在乎這點錢。

㈦ 最便宜的保時捷SUV,人送外號換殼Q5!Macan真就沒排面了嗎

說起保時捷,大夥肯定先想到跑車界的不朽傳奇—保時捷911。經典的蛙眼、大肥臀、五連表儀表盤、後置後驅、水平對置,這些經典元素讓無數男人為之癲狂。

好嘞!這次就說到這咯,其實Macan的銷量一直都非常不錯,在保時捷家族中也是佔大頭,所以它對保時捷的重要性不言而喻。所以就別聽鍵盤車神的話啦,喜歡它就入手吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 人說macan跟q5差不多,到底該買哪個

保時捷macan跟q5確實是一個平台車型,不過考慮回頭率,預算足夠macan適合 考慮價位,實用性還有維修保養便利性來說q5適合。

㈨ 保時捷Macan和Q5哪個好

保時捷Macan和Q5相比,考慮車子品牌還有回頭率方面保時捷Macan好一些,考慮車子價位還有實用性方面Q5好一些。

㈩ Macan和奧迪Q5怎麼選

保時捷Macan和奧迪Q5都屬於中型豪華SUV車型,實際上,兩車還有更多的相似之處,兩車都屬於德國大眾售價,並且是出自同一平台,並且還搭載了相同的發動機,但是在功率調校上有所區別。



配置上,兩車差價不少,不過在配置上也自然是Macan更加出色,不過兩車都提供了比較豐富的選裝選項。

以上來看,Macan勝在品牌和豪華感,而奧迪Q5勝在性價比,但需要提醒的是,Macan後期保養要比奧迪Q5高出不少。要怎麼選擇,看個人喜好。

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