二手越野摩托車華陽k6

⑴ 華洋越野摩托車k6現在多少錢

華陽沒有k6，是t6，價格1玩8左右

⑵ 十年的華洋250越野摩托車現在多少錢謝謝

你說的是10年的嗎 可以這樣給你說最多1000 國產車就這個樣子 不是鄙視他

⑶ 電噴華洋k6故障，發動不好發，怠速不穩，加油嗆油，什麼問題，我對國產電噴是很失望，

缺缸了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 華洋t6和k6有什麼區別

華洋T4發動機動力前後減性能軸距都小於華洋T6，你把兩個車色數據對比就知道了。

⑸ 買二手摩托車，已經跑了3萬多公里了，這樣的車性能和質量還好不好

正常摩托車至少跑10萬公里沒大問題，三萬多公里車性能和質量正是最好的時候。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

產生

1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一台發動機安裝到了一台框架的機器中，世界上第一台摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若乾等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。

⑹ 想買款250排量的越野摩托車~哪款好些~型號給推薦一下！二手的也可以開價八千,

你好！
以看看本田小黃蜂
250
是很不錯的街車.moto8，跑車級發動機，180的超寬胎壓彎爽，我也准備去買輛小黃蜂代步，價格要看年代的.net"
target="_blank">www，山貨12000到20000多
知道哥1
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發布於2012-07-04
15:13
評論
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

⑺ 華陽k6越野摩托車怎麼樣

你好，華陽k6是華陽最新款的專業場地車，搭載宗申nc250發動機，採用了電子燃油噴射技術，前後避震採用了法斯特全段可調避震，整體外觀借鑒了奧地利ktm.sxf250，包括車架結構也同樣作用了ktm的設計風格，加大號的水箱和19寸的後輪圈都是很不錯的配置，用料和做工都是國內數一數二的，也採用了不少cnc改裝件，輪轂雖然不是cnc的，但是比起老款通用輪轂做工更精緻，做了拋光處理，但是國內場地車使用的電噴技術還有待完善，還有一點就是關於副車架沒有採用鋁合金材質有點不太滿意，如果是我，不考慮價格因素我會選擇k6，然後改裝尼比pwk34化油器或者koso34化油器和回壓排氣前段，讓車子性能更上一層樓。還可以給配上一套不錯的滑胎輪組很不錯，玩越野也可以刷街，具體配置型號如下，前後輪圈採用台灣優生3.00-17/4.25-17的，輪轂本田款cnc前後輪轂，（淘寶有套件，價格1800）.輪胎前110/120-70-17後150/160-60-17，有錢的話買一套好的前剎車（淘寶套件1200，包括320毫米浮動剎車盤，對向四活塞輻射卡鉗，剎車卡鉗轉接碼，高強度金屬油管，直推式剎車上泵）另外我覺得換裝新款殲五後平叉會更像ktm.謝謝採納

⑻ 最近想買越野摩托車求推薦！我看了華洋T2和T4還有MX6不知道哪一個性價比高呢

有錢當然KTM

⑼ 華洋k6參數 華洋K6摩托車詳細參數

華洋K6摩托車，全國錦標賽指定競賽用車，唯一採用合金鋼車體材料，再配以電噴水冷NC250四氣

門發動機，雙腔減震，全車有大量CNC部件如前後輪轂聯板壓塊等，前21寸後19寸輪胎擁有更好的

通過性，雙油門線設計配合超輕的進口車把和車架還有鋰電池，全車整備質量才115千克，國產最輕

從而擁有更好的操控性，配合KTM外觀及橙色車架脫穎而出。

(9)二手越野摩托車華陽k6擴展閱讀：

華洋K6摩托九大黑科技技術

1、全新升級國際最新短氣囊後減震技術， 氮氣氣囊尺寸幾乎縮小為原來的一半。減少排氣管高溫對減震器影響，大大降低熱衰減；降低車重；舒適到位，扎實而具備韌性，更靈活的操控與舒適性讓你全情投入，玩樂不停。

2、全新升級一體成型的高強度加長平叉。在原平叉的設計上，最大限度的加長了平叉尺寸，使得整車軸距加長，不但增加了大跳落地時的穩定性，而且更大的提升了在坡面爬行環境中的控車的能力。

3、全新優化設計的鋁搖臂系統。全新設計的緩沖的角度，配以升級後的後減系統，大跳再也不會出現沖底現象，讓你的場地跳躍更輕松。在滿足強度的情況下，採用鋁搖臂系統，輕度好，耐沖擊，使你在顛簸的道路上，將震動盡情消減，惡劣地形如履平地。

4、全新不銹鋼材料高強度腳踏。強度更高，更加耐受跳躍及撞擊帶來的沖擊，更大程度的避免了因意外摔車造成的損壞問題。

5、全新設計360度cnc離合器、剎車把。多角度折疊，防摔/省力！加工精度高，具有更加穩定的質量。

6、專業級升級排氣系統，不銹鋼材料自帶排氣調諧腔。採用工業級高強不銹鋼，防銹防變形，重量超輕，比原來排氣系統減輕0.55kg；重新設計排氣管長度和直徑，依次變徑提高中高速發動機輸出

功率；帶排氣調諧腔，通過排氣諧振匹配排氣門開啟頻率，提高特定設計轉速的輸出功率。使你充分體驗駕馭激情與車輛性能同時迸發的快感！

7、加強兩點式導鏈器。更好的保護鏈條運動軌跡，避免鏈條損傷，在連續顛簸和下大落差時保持變速系統的順暢，防止鏈條脫落穩定性更好。

8、採用最新科技台灣建大原廠競技軟土花紋輪胎。適應范圍更廣、排沙性能更強，滿足沙石，泥濘，沙漠等不同路面，帶你去感受更多不同路況所帶來騎行快感。採用全新合成符合橡膠材質，耐久性能和耐磨性，更加耐用。更多純粹感受，盡在隨心駕馭！無論何時何地，都能給你帶來愉悅的騎乘感受。

9、全新升級新材料加粗輻條。抗壓、抗拉強度全面提升，承受的強度增加，更大程度的保護輪轂及輪圈，避免斷裂和變形的問題。