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凱城f70越野所

發布時間: 2022-09-04 23:36:41

㈠ 長安凱程F70越野版曝光,外觀很粗獷,採用了大量的黑色塗裝

長安凱程F70是長安去年推出的一款全新皮卡車型,這款皮卡是一款很有實力的皮卡車型,可以和長城炮展開競爭。近日,網上曝光了一組這款凱程F70越野版車型的照片,它的質感看起來絲毫不輸長城炮的越野版。

這款車的車尾部也有看起來風格很粗獷的貼紙,車的後擋風粘貼了佛教色彩的貼花,車斗的上沿採用了一圈黑色的包圍,顯得很有硬派色彩。這款皮卡的尾部的下包圍也採用了黑色的塗裝,它的外表顯得也很粗獷。長安凱程F70搭載了多款動力,它有2.5T和1.9T的柴油發動機可選擇,另外也有2.4T的汽油動力可選擇,柴油版2.5T車型有兩種調教,分別為129馬力和150馬力,1.9T車型的最大輸出功率為150馬力,三者的峰值扭矩分別為320牛·米、360牛·米和350牛·米;汽油車型的2.4T車型的國六版車型的最大輸出功率為211馬力,國五版車型為218馬力,峰值扭矩均為320牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 零基礎也能越野深度試駕長安凱程F70

隨著越來越多的越野品牌車型城市SUV化,讓真正的硬派越野車變得越來越不純粹,這也讓解禁後的皮卡車型成為了越野界的新寵兒,畢竟它能裝能抗,性能還多樣。

每每說到越野這個詞,不知從什麼時候起成了男人們的專用名詞了,難道越野跟女生就沒有什麼關系嗎?作為一個越野小白的我,這一次試駕長安凱程F70,體驗了一把什麼叫「白手起家」,證明了女生也能玩越野,也能開著它翻山越嶺。

此次試駕了長安凱程F70後,相信長安凱程F70出色產品實力完全可以摘除皮卡只能用作」工具車」的帽子,雖然知道如今皮卡車型也朝著多元化的用途在發展,但難想像的是,長安凱程F70在舒適與性能上竟能做到完美平衡,完全可以滿足一個家庭的用車需求,不失為一個好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 越野版素車長安凱程F70新車諜照曝光

自從長安凱程F70上市以後,網路上就一直流傳著一組橘黃色車身外加越野套件的凱程F70,但始終未見官方宣傳這款車,所以我們一直認為這款車是經銷商改裝的。但直到在前幾期的工信部申報圖中看到了凱程F70申報了這款車的越野套件,彷彿廠家有意推出越野版車型,但也未得到證實。而最近,我們獲取了一組該車的諜照,從背景來看應該是在長安的工廠內部,所以猜測該車極有可能量產。

總結:雖然長安凱程F70官方有一款橘黃色車型,但無論從經銷商改裝或者是本次曝光的圖片顯示,都與官方推出的顏色似乎有所差別。而此次曝光的場所在工廠內部,似乎證明了這款車將是一款新車,部分配件也與先前推出的車款有所區別,或許真的會推出一款能夠與越野炮相抗衡的越野皮卡。(本文諜照來自汽車之家論壇網友)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 跑工地 玩越野 長安凱程F70國際化性能和品質受認可

說起皮卡,從事工程機械項目的李總那可是滔滔不絕,因為工作關系,李總開過的皮卡有好幾十款了,光是自己擁有過的就有五款。

五款車型全都是來自國產品牌,除了成本因素的考量之外,李總還夾雜了一些愛國情懷。在買長安凱程F70的時候,李總並不清楚這款車是有中歐合作背景的。後來才聽說這是長安汽車與歐洲第一大商用車品牌PSA(標致雪鐵龍集團)共同研發的全球車型,而且在全球范圍內是一車三標售賣。

對於長安凱程F70,李總並沒有提出更多的要求,只希望它能夠本本分分,完成所有運輸任務即可。當然,李總也會按時保質地給長安凱程F70做保養,老司機都知道這是所有車輛能夠正常工作的前提。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 四驅車型不到12萬 兼顧舒適和越野 長安凱程F70亮點解析

㈥ 帶你們看看不一樣的長安凱程F70——沙漠越野!

選擇長安凱程F70的人都知道,這款車不僅顏值高,而且越野方面也不遜色。凱程F70皮卡採用專業皮卡底盤,四驅高配車型配備有伊頓差速鎖,伊頓差速鎖為牙嵌式差速鎖,四驅模式下,齒輪硬連接,有著最強的爛路脫困能力。底盤經過PSA底盤大師技術和長安底特律團隊的精心調校和驗證,具有高速不飄、跛路不顛、長途不累的特點。凱程的離地間隙達到230mm,遠遠高於行業200mm的平均水平,29°/27°的接近角和離去角也是極具優勢,在走一些爛路的時候就不用去擔心是否會托底,保護車輛的安全。所以而說選擇一款功能強大的皮卡車是一個很不錯的選擇。

㈦ 長安凱程F70:高品質皮卡代表,究竟實力幾何

每偶遇一輛皮卡,注目禮是必備的儀式感,因為自駕愛好者的我,有一人,一皮卡,仗劍走天涯,丈量祖國大好河山的夢想。

作為長安汽車與PSA(標致雪鐵龍集團)共同研發的全球車型,長安凱程F70擁有足夠的實力成為品牌的形象擔當,它的實用性可以成為長輩眼中的務實之選,而當中的高品質,則可讓你更享受地征服旅途。隨著皮卡解禁政策的實施和長安凱程F709.28-14.18萬元的親民售價,相信長安凱程F70在未來會得到更多消費者的認可,而那個原屬於西方的皮卡文化,現如今也許就要來到我們身邊了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 長安凱程F70越野版實車曝光,外觀更粗狂霸氣

長安汽車在去年底推出了全新大皮卡車型,凱程F70。硬朗大氣的外觀,媲美SUV的內飾,讓我們再次對皮卡車的工具車形象產生了改變,原來皮卡車不僅是外觀很霸氣,內飾也是可以做的和轎車一樣精緻的。

相比普通版車型,越野版長安凱程F70的外觀更是接近了福特猛禽豐田坦途這類美式大皮卡,更具吸引力。隨著很多人選擇皮卡作為純家用車,皮卡車型的需求也會更加個性化。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 試駕體驗長安凱程F70:開起來夠野、用起來夠爽

隨著相關政策的變化,集性能好、空間大、能裝載等優點於一身的皮卡,逐漸成為汽車市場的熱門觀望對象。有些人比較猶豫,畢竟皮卡是台工具車,刻板印象里粗糙的做工會讓很多家用場景變得沒有品質感,這阻礙了皮卡市場的強勢崛起。敏銳洞察到市場需求的長安汽車,順勢推出了高端皮卡車型——長安凱程F70。今天我們一起來看看,它能不能在兼顧家用和強化性能之間達到完美平衡,讓皮卡真正走入生活場景之中呢?

得益於長安汽車和PSA的深度合作,長安凱程F70按照歐盟造車標准開發,符合歐盟ECE法規,質量和配置從同級別車型中脫穎而出。在這樣的領軍車型帶領下,相信中國的皮卡也能打破市場格局,沖出國門。

回到開篇的提問,我認為長安凱程F70作為一輛皮卡可以融入消費者的生活場景之中。你需要一台上山下河馳騁荒野的工具車?凱程安排。你需要歸家途中妻兒好眠的家用車?凱程也能勝任。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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