臨汾越野e族車隊

Ⅰ 怎樣加入越野e族

我想加入越野E族為振興山西出分力

Ⅱ 北京爬山虎車隊近些年來取得了哪些成績

2010年大事件
2010年10月參加越野E族崇禮英雄會 ATV組獲得冠軍
2010年12月參加越野E族北京大隊年會春風杯--ATV挑戰賽獲得冠軍
2011年大事件
2011年參加北京汽車拉力賽 ATV組獲得冠軍
2011年10月參加越野E族阿拉善英雄會沙漠挑戰賽 ATV組獲得冠軍
2011年10月參加越野E族大安山天下第一坡挑戰賽 ATV組獲得冠軍
2011年11月參加首屆北京「挑戰達卡汽車拉力賽」ATV組榮獲冠軍。
2012年大事件
2012年5月參加越野E族庫布旗沙漠挑戰賽ATV組獲得冠軍
2012年9月參加中國環塔拉力賽ATV組六個分站冠軍；ATV組總冠軍
2012年10月參加中國首屆全地形車極限挑戰賽獲得冠軍
2012年12月參加越野E族衡水湖車王爭霸賽ATV組獲得冠軍
2013年大事件
2013年7月參加中國全地形車錦標賽東營站代表春風車隊取得冠軍
2013年7月帶隊參加中國全地形錦標賽東營站獲得團體冠軍
2013年8月參加北汽摩杯全地形車邀請賽奪得冠軍
2013年10月參加天下第一坡挑戰賽獲得冠軍
2013年11月參加中國全地形車錦標賽梅州站帶隊奪得團體冠軍及通用公開組冠軍。
2013年獲得中國全地形車錦標賽運動公開組個人年度總冠軍，季軍。
2013年獲得中國全地形車錦標賽通用公開組年度總冠軍。

Ⅲ 想組織一個越野車隊，弄個隊名

當然買新車，如果你沒熟人就去買二手，那很明顯被騙，現在汽車被撞得面目全非都能修得根新的一樣，你還是買新車吧，柴油機馬力大，
有越野激情你就買個北汽b40吧，外觀仿的很不錯，或者買個日產帕拉丁，帕拉丁可是正宗的越野車，非承載式車身+四。

Ⅳ 新疆有自己的賽車對嘛

陸風車隊 近年來，陸風車隊一直活躍在中國越野界的賽場上，特別是在場地越野賽中的出色表現，一直成為各賽事中大家所關注的焦點。陸風車隊的參與是本賽中的亮點也是奪冠呼聲較高的車隊。
前不久，陸風車隊在廣州剛發布了今後車隊的發展戰略，將會重點參與到長距離的越野拉力賽中去。而此次環塔賽也是陸風車隊2006年的首次出征，共有3輛賽車參賽，2輛小陸風1輛大陸風，同時有1輛後勤車及當地租用的一輛賓士烏尼莫克後援車。主駕車手分別是李繼承、邵鐵洪和陸風車隊的領頭人張洛維。

此賽相對於陸風車隊是一場練兵賽，張洛維希望參賽的車手通過環塔賽多樣化的路段，來熟悉車輛的技術操控，積累長距離拉力賽的經驗，為8月份中汽聯A-B拉力賽作準備。

河南車隊 黃金葉極限車隊 這支中國越野界的老牌賽隊，將一掃當年靠切諾基打天下的老陣容，以全新的改裝賽車投入到此屆環塔賽中。別具一格的彩蘭色車身、短小精悍的三菱車體，讓人看到一支活力而沖勁十足的車隊。

黃金葉車隊 今年共添置了五輛三菱短版賽車，其中特別為長距離越野拉力賽的路況改裝出來三輛參加環塔賽。其參賽主要目的也是讓車手積累長距離越野賽經驗，為A-B越野賽做熱身。同時，作為一支專業商家車隊，希望車隊走到那裡就將廠商的宣傳帶到哪裡。 此次車隊主駕賽手依然是黃金葉車隊的主力軍宋海濤和上屆環塔賽第3名得主孫剛，並且車隊經理楊逵也將親自操盤，在新疆這片他曾當過四年坦克兵的熱土上再次馳聘。

這次黃金葉車隊隨來的媒體幾乎囊括了河南省所有強勢媒體，省電視台、鄭州市電視台、大河報等多家媒體，浩浩盪盪，稱得上本賽來勢最大的參賽團體。

長城汽車河南東升車隊 東升車隊是由河南東升汽車銷售公司自己成立的俱樂部車隊，參賽的車輛自然是長城汽車。此賽兩輛長城皮卡賽車，將參加汽車A組的角逐。

河南富耐克車隊 這是一支陣容強大的貴族車隊，3輛車參加比賽，一輛皮卡A組另一輛皮卡和途樂參加B組，除去三輛賽車外，更有悍馬H2、LC4500、大切諾基4輛後援車助陣。參賽車手也幾乎為老闆級賽手，更多的只為觀光和體驗。

蘭州瑪吉斯西野四驅車隊 蘭州西野四驅俱樂部是蘭州當地規模最大的越野俱樂部，此賽被當地瑪吉斯經銷商贊助了賽車用瑪吉斯輪胎，所以貫名為蘭州瑪吉斯西野四驅車隊。隨說贊助不多，但作為與商家初步合作的成功，賽隊經理還是比較開心。

車隊是第一次參加長距離越野賽，共有4輛參賽車，2輛參加A組，2輛參加B組，另外還有2輛後援車。車隊希望車手可以在本賽中取得一定好的名次，為今後與商家合作參加更多的比賽打下良好的基礎。

西野四驅 西野四驅的經理鄭文明同時也身為越野E族甘肅大隊隊長，而作為本賽協助媒體越野E族，自然更為關注E族會員―――西野車隊在賽場上的動向，並祝願他們取得好的成績。

廈門犀牛四驅車隊 廈門犀牛四驅是福建較早成立的越野俱樂部，在當地具有一定的影響力。此次3輛賽車參加B組比賽。賽車全選用高大車型，統一噴塗的橙色車體在眾多參賽車中是亮麗一景。

新疆傳奇四驅車隊 作為主場做戰的本地賽車車隊，應該有著得天獨厚的地域優勢。同時，該車隊是本賽參賽車輛最多的車隊，共有12輛賽車。其中，3輛參加A組，9輛參加B組。曾被陸風、黃金葉等實力車隊視為最強勁競爭對手。

山東風暴越野拉力賽隊VS越野E族吉林大隊 這兩輛賽車均為單車無後援參賽，都是獵豹飛騰車身，雖然排量不同但同為汽車A組賽區。風暴車隊的庄桂郡也可謂老越野賽手，面對單車做戰，心態比較輕松，參與賽事體驗越野，笑稱哪怕只是跑出50KM也是體驗了。不過說是說，賽車的改裝還是極其到位於專業的。而吉林大隊的周迎九則更為貴在參與了。當然有了。