最新奧迪越野車

『壹』 新款奧迪Q7怎麼樣為什麼馬路上Q7很少啊

其實，馬路上新Q7並不少，我不知道題主哪來的新Q7少的感覺，也許地域不同？
作為奧迪可以說是十年磨一劍的產品，奧迪在新Q7上著實傾注了不少心血，而且相比於BMW和Benz家，Q7的價格，配置更為優惠實在，性價比來說還是很高的。
記得這一代Q7剛上市沒多久，朋友有入手過一台新Q7，曾借過來開過一段時間，自己也去Dealer那裡有看過新Q7，個人認為新Q7的變化對於上一代來說可以說得上脫胎換骨吧

新一代Q7讓我個人印象最深刻的就是奧迪稱為虛擬座艙的全液晶儀表盤，之前聊Q5L和X3的時候，我也有提到過這個虛擬座艙，12.3寸的高清液晶儀表盤，除了顯示常規的轉速時速之外，還能顯示3D導航信息，效果非常的細膩，運行流暢，第一次使用的時候，那種科技感爆棚的感覺，著實是贊嘆不已。
相比於老款的全系3.0渦輪和機增發動機，在這個小排量+渦輪流行的年代，Q7也是入門車型增加了2.0T的發動機，很多人會質疑，一個大型豪華SUV，放一個直列四缸2.0T是不是拉不動，可實際上，從發動機數據來看，252匹馬力的動力輸出要優於老款的3.0T V6發動機245匹馬力的動力輸出，排量小了，動力增加了，油耗降低了，怎麼看這都是個好事兒，至於接受度的問題，這是未來汽車行業整體的大勢所趨，不接受，那請你出門左拐，美系有大排的，5.7 V8自吸，不在乎油錢那您隨便了。
很多人都說新Q7小了，沒有老款看著大，反倒很多人說X5的體型看起來更大，不過看起來歸看起來，到底大不大，還是數據說了算，X5三圍 4930´2004´1776，軸距2975，GLE三圍，4813´1951´1761 軸距2915，Q7三圍5069´1968´1716 軸距3001。所以實際而言，Q7而言，真的不小，車長，軸距都是最長的，車內空間從體驗上來說也是最寬敞的。
同級別的GLE和X5,X5全新換代，目前而言只有xDrive40i一種車型兩種版本，價格77.99萬和86.99萬，相對而言，目前僅有的這個高配車型，並不是一個走量的車型，也不會有特別的多的消費者去選擇。而賓士GLE全系現在都面臨的換代問題，當前的賓士GLE不過是之前ML的中期改款，整體的設計風格還保持在賓士上一代的設計風格，顯得有點過時了，畢竟這個級別的消費者都是不差錢的主，大好幾十萬買台車，肯定要是最新款的才有面兒。
對於全新X5 80萬左右這個裸車價，Q7目前有兩種選擇，因為19款的小改款來臨，18款正在清理庫存，最高配3.0 V6機增 45TFSI尊貴型，97.4萬的指導價，目前報價能做到80以內，而入門版的40TFSI舒適型能做到55多一點的樣子，整體的性價比而言，肯定好於GLE和X5的，何況18，19款只不過是小改款，沒啥大的配置差別，並不像GLE和X5存在全新換代，買18款就是瞪眼買老款的問題。
整體來說，BBA三家大型SUV，Q7這個車在當下的市場來看，配置，動力，價格來說，應該是各方面都比較有優勢的，性價比高，拋出掉個人偏好外，確實是個不錯的選擇。

『貳』 全新奧迪Q7是否值得購買

全新奧迪Q7採用了全新的外觀設計，前臉顯得更加立體並且有力量感，前後呼應的大燈設計極大的增加了辨識度；內飾方面，採用奧迪家族最新的設計語言，三塊大屏設計突出了科技感，並採用全新的MMI觸控系統，可以同時兼容蘋果和安卓系統，領先競品。出色的MLB Evo平台同時被保時捷卡宴、賓利添越、蘭博基尼Urus等高端優秀車型使用。並且配備奧迪獨步天下的四驅系統quattro，所以奧迪Q7還是很值得購買的。

『叄』 奧迪q7offroad是什麼意思

奧迪q7offroad是奧迪q7越野車。
奧迪Q7是一款強調舒適性的全尺寸SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出;在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。
迪Q7以卓越的公路駕駛表現和出眾的越野能力、30餘項外觀內飾的全面升級以及行業領先的豐富豪華配置再次樹立國內頂級豪華SUV新標准，為消費者帶來更具品質的尊貴體驗。極富科技感的LED前後車燈以及對細節的精雕細琢將使新奧迪Q7繼續引領高檔SUV動感設計趨勢。新奧迪Q7是根據中國用戶不斷變化的需求而全球同步引進的最新車型，集多項奧迪整車高效科技於一身，在保證整車出色性能的同時，也為用戶帶來了更多尊貴體驗。在內飾方面，新款奧迪Q7的變化並不是很大，所以進入該車之後您一定會對它的內飾感覺到非常的熟悉。不過奧迪新一代Q7的內飾顏色和材質均有很大改變，其中內飾面料顏色主要有黑色和淺灰色，而黑色真皮內飾加劇了整車的運動氣息。此外，鋁質材質和實木材質均貫穿內飾儀表台部分。

『肆』 奧迪旗下suv都有什麼車型

奧迪對於我們來說是一款豪車，能開上奧迪的手裡肯定有些錢的，奧迪的車型也很多，轎車，SUV,轎跑都是有的，還有高性能的sport，所以奧迪的影響力還是很大的。奧迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7這幾款。我們現在分析這幾個車型。

奧迪Q2L報價是21.77-26.85萬，級別是小型SUV，目前在售的只有18款的，我們選擇18款的35TFSI豪華致雅型來說說。廠商是一汽大眾奧迪，最大扭矩是250，最大功率是110，發動機是1.4T150馬力L4，變速箱是七檔雙離合，最高車速是200，官方給出的百公里加速成績是8.7，整個車重1405，發動機型號是CSS，排量是1.4，進氣形式是渦輪增壓，喝的是95號汽油。

奧迪的性價比還是很高的，值得入手。

『伍』 奧迪派克峰2.7億世界上就一輛嗎奧迪派克峰為什麼要那麼貴

『陸』 奧迪都有什麼型號的越野車啊

高端豪華越野Q7和小號點越野的Q5
奧迪Q7這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體，為豪華SUV市場設立新標准。由於這是被定位為四輪驅動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合Stronic變速器和"奧迪駕駛模式選項"等全新技術的應用再次詮釋了奧迪"突破科技
啟迪未來"的品牌理念。

『柒』 20萬-30萬左右越野車suv排行榜

1、凱迪拉克XT4：

凱迪拉克XT4沿用了最新的設計語言，經典的鑽石切割設計風格帶來了雕塑感極強的車身線條，營造出了獨特的硬朗之美。全系搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為177kW/5000rpm，最大扭矩可達350N·m/1500-4000rpm。

2、林肯冒險家：

林肯冒險家的前臉飽滿剛毅，充滿了美式SUV獨有的肌肉感，大氣且極具感官沖擊力，而B柱上的觸摸式密碼鎖也是林肯最經典的設計之一。林肯冒險家搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180kW/5500rpm，峰值扭矩可達390N·m/2500-3500rpm。

3、奧迪Q3：

因為基於最新的MQB平台打造，奧迪Q3標配了奧迪虛擬座艙系統，其中就包括了解析度達到了1440x540像素的12.3英寸全液晶高清儀表盤，儀表盤上的字體顯示相當細膩清晰。搭載奧迪7速Stronic雙離合變速箱，並搭載了quattro系統。

4、寶馬X1：

基於UKL橫置平台打造的寶馬X1在車頭的長度上有了明顯的縮水，車身長寬高的尺寸分別為4565×1821×1620mm，軸距為2780mm。其中1.5T車型的最大功率為103kW/4600-6500rpm，最大扭矩為220N·m/1480-4200rpm。

5、賓士GLA：

賓士GLA是賓士家族最便宜的SUV，作為緊湊型豪華SUV，GLA車身比較低矮，車身線條流暢優雅，前臉碩大的賓士logo表明其不凡身份。動力系統方面，賓士GLA提供了1.6T與2.0T高低功率版本兩種動力可選，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

『捌』 除了全新奧迪A4L，奧迪今年還有這些重磅新車，轎車與SUV都有

盡管4月份的國內車市將迎來一大波新車，不過提到關注度最高的車型，肯定包括全新奧迪A4L，作為國內消費者最熟悉的豪華品牌之一，奧迪今年將推出的新車可不止於此，昨日剛推出全新奧迪A6旅行車家族，接下來還有Q3轎跑以及A3長軸版等等，喜愛轎跑SUV與豪華轎車的朋友們，可以好好期待一下了。

全新奧迪A6旅行車家族

車型售價：44.98-56.08萬元

全新奧迪A6旅行車家族剛於昨日(4月2日)正式上市，推出共計3款車型，包括兩款A6Avant先鋒派和一款allroad探索家車型。

(全新奧迪A3三廂版假想圖)

動力方面，目前關於新車的信息還較為有限，參考現款國產奧迪A3車型來看，其提供1.4T/2.0T發動機，最大功率分別為150馬力和190馬力，傳動方面均匹配7速雙離合變速箱。

車型總結：

相信在這幾款新車當中，國內消費者更為關注Q3轎跑與A3長軸版，國產身份令它們在價格上值得期待，而轎跑設計以及加長處理都屬於國內消費者偏愛的設計手法，再加上奧迪這一品牌在國內市場的號召力，這兩款車型的關注度肯定不低，感興趣的朋友不妨繼續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。