豐田霸道川藏線越野視頻

① 普拉多又稱豐田霸道，進西藏首選神車，你喜歡嗎

現在越來越多的人都喜歡開越野車，開越野車的視野非常好，越野車型有很多，不得不提的就是豐田普拉多這款車了，這款車還有另一個名字叫豐田霸道，豐田的車其實質量是非常不錯的，豐田越野車的品質是人盡皆知的，普拉多可以說是豐田旗下的神車，有人曾說過這輛車開幾十萬公里都不會大修，這一點可以看出這輛車的品質有多麼的好了。如果你想買一輛越野車，並且預算比較充足，那一定首選豐田普拉多這台車型。不僅不會讓你失望，還會給你很大的驚喜。

② 開豐田霸道進藏可以么 走川藏線

當然可以了，但是要帶著備用油箱

③ 豐田霸道到底有多厲害

豐田霸道的定位是硬核越野車，可謂「神車」。它在人們心中一直扮演著不可替代的角色。它是一款真正的多功能越野車，大氣的外觀，寬敞的乘坐空空間，誇張的動力，出色的越野性能，在越野愛好者中非常受歡迎。憑借過硬的產品實力，超高的保值率一度在市場上脫穎而出，即使漲價、提車也阻擋不了消費者對它的喜愛，甚至是信仰。

經典設計

豐田霸道的外觀不得不說很有特色，有一種難以忘懷的感覺。前臉高端大氣高檔，霸氣側漏，龐大的車身和硬朗的協調勾勒出氣勢，前凸大燈粗獷、兇狠、霸氣，有著粗壯的獠牙和鍍鉻條。與寶馬X5一起停放時，氣勢感絲毫不輸，更符合中國人的審美。普拉多的設計無疑是成功的。內飾有很強的豪華感，整體布局簡潔明了，但買普拉多的人根本不在乎這個，反而更注重實用性，車內霸道的人體工程學相當到位。

動力澎湃

普拉多配備2.7L、4.0L、3.5L多種排量規格，六缸發動機動力強勁充沛，與6速變速箱匹配流暢，心照不宣。功率輸出連續，輕線性功率也是其優勢。油耗表現符合預期，發動機不挑食。加92號汽油就行。這對於一輛越野車來說也是非常重要的，尤其是在西藏的一些高海拔地區或者偏遠地區，那裡的加油站很少，土地遼闊，人口稀少，如果加不上92號汽油，是極其不方便的。

強大的越野實力

很多消費者選擇普拉多更多是因為它強烈的越野氣息。即使在城市裡行駛，他們也能領略到它越野的獨特魅力，700多毫米的涉水深度，高離地間隙，全路況全時四驅系統，給了駕駛員極大的信心，在山上下山什麼都能做。我喜歡普拉多的勇氣，無畏的態度和征服一切困難而不是越野的勇氣。

最後總結

總的來說，豐田霸道是川藏線上比較常見的車型，大排量自吸發動機非常適合高空駕駛，這也是它的優勢，底盤調校舒適性也很好。目前中東版霸道4000報價在56-78萬左右，性價比還是不錯的。

④ 不用遭罪！如何舒適地自駕川藏線，看看這個就知道了

想要看中國最美的秋天嗎？那就來川藏線吧。

9月的川藏線，可以用色彩絢麗來形容，漫山遍野的紅葉，映襯著藍天白雲，景色甚是撩人。康定木格措、米亞羅、海螺溝，初秋的紅葉星星點點，還帶點綠帶點黃，開著車，看遍窗外的紅葉，這才是一場最美的旅行。

不過全長2000多公里的川藏線，自駕完全程，最快也得要7，8天，如果想要不辜負這場旅行，細細品味一路的美景，那少說也得半個月。要在路上自駕這么久，肯定要帶足夠多的東西，並且長時間都待在車上，所以車輛的舒適性和大空間就成了困擾很多驢友的難題。因為大家都知道，硬派越野SUV主打越野性能，應對川藏線復雜多變的路況是強項，但在舒適性上，難免要做一些犧牲。

誰說自駕川藏線就得做好吃苦的准備？隨著汽車工業的進步，兼顧越野性能和舒適性的硬派越野SUV也越來越多，更能滿足用戶的豐富用車需求。像普拉多、蘭德酷路澤還有上汽大通MAXUSD90Pro這樣同時具備大空間以及舒適性的硬派越野SUV，不僅能讓你自由馳騁在川藏線上，一睹自然奇景，也能帶給你舒適的駕乘體驗，讓川藏之旅更加舒心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 豐田霸道好在哪你喜歡這款車嗎

現在市場上有很多款車型都各有各的優點。都是八仙過海各顯神通，每一台車的優點都非常的令人贊嘆不已。對於豐田霸道這台車究竟好在哪裡？為什麼他能夠在越野界這么受歡迎呢？下面就跟隨小編一起來看一下吧。

三、總結

豐田霸道是一款十分硬派的SUV，它的外表非常霸氣，強悍的動力，還有巨大的空間，超大的越野性能，高超的底盤，這些優點足以讓它成為SUV的王者，而且可以承載很多人，空間非常的充足，特別省油。所以這台車受到了很多人的喜歡。

⑥ 豐田霸道的親兄弟，真正的越野之王！搭載4.0L V6發動機！

說起豐田的越野車，很多人知道豐田霸道，但今天要說的這款車，屬於美規車。實力不容小覷，我們一起來看一看這款豐田「超級霸主」吧。

超霸擁有分時四驅和全時四驅，其中分時四驅配置在中低配車型SR5和SR5Premium上，採用旋鈕式切換，不帶後差速鎖，適合輕微越野。而高配的分時四驅，搭載於TRD越野版上，採用控制桿切換，帶有後差速鎖，脫困能力更強，更適合越野。除此之外，頂配的LTD採用全時四驅，擁有可鎖止的托森中央差速器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 豐田霸道動力怎麼樣它跑山路的表現如何

全新的豐田霸道配置的是一個6缸電噴的發動機，排量為4.0L，所以在動力上表現非常好，畢竟這款車是採用的一個大排量的自然吸氣發動機，無論是前端加速能力還是末端加速能力都是非常強悍的。而本人有幸就親自駕駛過豐田霸道這款越野車，這款車給人在駕駛山路的時候視野非常開闊，再加上出色的懸掛系統，所以在跑山路的時候車內感覺不到特別大的震動，過彎過坎的山路這款車只要稍加一下油門就能過去，所以說這款車跑山路的表現也是非常好的。

總體來說豐田霸道這款車綜合實力很強，無論是動力上還是在外觀上表現都特別好，這款車霸氣的外觀更是征服了很多消費者，所以說喜歡越野的人可以考慮購買這款車型。

⑧ 豐田2700的動力怎麼樣適合進藏行駛嗎

大家都很熟悉豐田的霸道。去年的平行進口車銷量榜，霸道第一，可見其實力和知名度。

起步慢，超車難，問題層出不窮，尤其是四川崎嶇的山路，動力對於普拉多越野車來說更為重要。

⑨ 大切諾基攜手豐田普拉多，帶著女司機自駕318，逐夢川藏線

各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，我每天都會給大家帶來不一樣的 汽車 資訊，如果對我的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，我每條都會認真看的。那麼本期的內容是：我不知道什麼時候開始渴望西藏和318國道的夢想。也許斗隱首先讓我的心踏上了道路，拉著我去追尋神聖的拉薩，神聖的布達拉！
祖國誕辰70周年，我們的拉薩自動駕駛之旅。我親愛的她，出發點是在美麗的成都。這次西藏之行中最快樂的部分是情人和朋友的陪伴。感謝您給我一次特別的拉薩國慶之旅！

還有兩位偉大的英雄拍下了一起旅行的朋友們的合影，一個人霸道而另一個大刀闊斧，哦，是的，我們的團隊被稱為骯臟的大學。

猜猜女神有多高？

此鏡頭非常霸氣，請小弟尊重。

在八塘縣外出時有一點劃痕。幸運的是，這兩款車都是硬漢，小傷病也沒有妨礙。

靜靜地看著洋湖近一個小時，在天水線上徘徊！為美麗而歡呼！
聽說遇見彩虹會很幸運，我們也會把這種好運帶給閱讀本文的車手。第一天：成都市-新都橋路上的特別禮物，愛你的祖國，我們在路上！

我們經過的隧道充滿了國慶節的氣氛。頭一天，我們在手機上觀看了成都市新星橋上直播的閱兵式，直播在康定的高山上，這里的風景是獨一無二的！

美味的四川菜。這是我第一次看到雪山近在咫尺。那天我很開心。我住在隊友白馬家的旅館里，吃了the牛牛肉火鍋。真的很好吃！
第二天：新都大橋-康定-貢嘎-雅江貢嘎雪山，貢嘎愛康定新都大橋318轉到清晨215國道，沐浴在陽光，甘孜州和康定的綠樹和湖泊中。，團隊負責人帶來了他們的殺手feature-貢嘎雪山（蜀山之王）！也是在我們十個人的革命友誼開始的Yaha Pass上，我們在Yajiang過夜了！

第三天：Yajiang-Litang-Basu-Batang最美之路。記得那天晚上，我得了重感冒，我只睡了三個多小時。早上，我吃了用高壓鍋煮熟的松茸面，看著山上的牛牧場和雲海。經過理塘縣（世界高城市松竹的故鄉），去了長青青科爾寺（四川最大的寺廟-理塘的草原，藍天白雲牧場，牛羊，傍晚時分，他們受涼了，並浸泡在海拔4000米的溫泉中。在八塘縣過夜！

藍天白雲使人們嚮往，在這樣的環境下我感覺很好，可惜我匆匆出門，忘了帶上我的＃鬼，盡管那是負面的...但沒人能告訴。我在姐姐jing-ao 5.8?1.7上賺了很多錢，好吧，車手也很喜歡，如果你不喜歡的話就不要噴..再拍一張大合照繼續沉迷於風景。

第四天：八塘-孟康-左功發生了一次可愛的事故-進入西藏的八塘縣-走出小劃痕-然後進入西藏的芒康（穿過川藏和雲南-西藏路線的唯一途徑），進入了交通堵塞通道-遇到兩名來自甘孜縣的僧侶，朝拉薩朝聖（真的感到了信仰的貴族，超越了頭發和皮膚的痛苦）拉烏山看到祈禱的旗幟和越野體驗（我深信不疑的技能這兩個團隊的負責人，但仍然有揮之不去的恐懼），麗江香格里拉豬排骨深夜茶會，解密了神奇的佛珠，以確保安全！-蘇左功武：人們必須有強大的信仰和信任！

第五天：左貢巴蘇關於你的生活。左貢縣—小湖白楊林拍攝的照片，沿路是超級美麗的藍色榆渠河（當時我也唱過一首詩）—夜色山—天祿七十二拐杖—老虎口—怒江—山下過夜—巴蘇縣
七十二個Ku族人在唐山遇到一個村民。從唐山到拉薩約4000公里，約318公里。一路駕車進入西藏非常困難！最美麗的回憶是那天晚上酒店走廊上動人的旋律-希望我能和你同行，告訴你我前半生的風景

第六天：Basu-Bomi學院成立。命運使我們相遇。巴蘇離開混亂的世界後，巴蘇學院打破了一個骯臟的小湖，拍下了美麗的照片–我在冉武湖附近的一家特色餐廳吃了美味的藏香午餐。豬肉-下午，傑伊帶我們去了深山裡的一座寺廟，看見活著的佛陀，並要求護身符）-波米，十月的夜晚，每個人都為我的妻子舉辦篝火晚會。我們很開心！

第七天：波密·拉薩唱著民歌，開車一直到拉薩的波密。中午，我們在特色的琅琅鎮吃了石鍋雞。真的很好吃-（多雲的日子，Sejila山觀景台4720，我看到了林芝市南迦巴瓦峰7782的最高山峰）。剛從山口走出來後，我看到5名和尚一起走著，走了三步，一隻，頭，三把弓和九個扣，五個屍體倒在地上，還有許多背包客徒步步行，遠足和跪下拉薩。我們於當晚9點到達拉薩，而領隊邀請我們去吃藏餐。而且，飯後我去了大宮酒吧直到2點！

第八天：Yamdrok Yumso。今天，楊弟兄，Jun姐姐和白馬去了布達拉宮和大昭寺，其餘的我們沿著崎mountain不平的山間小道走到只有夢中才能見到的那條山峰，美麗的羊湖，尤其記得我戴著耳機，聽音樂，靜靜地看著洋湖近一個小時，在天空和水中徘徊！這時我才真正找到了我要找的晶晶

第9天：當美麗的布達拉宮（Potala Palace）出現時，似乎感到某種神秘的力量，那是一種迷戀。大昭寺的神聖和信徒的奉獻是這座城市的另一張名片！

去看了**公主十號的表演，一個大型的現場表演，值得一看，門票是40％的折扣，建議買最便宜的門票，位置可以自由坐下！
精神凈化的旅程說去西藏是一種疾病。我來之前得了這種病。在整個自動駕駛之旅中，寒冷伴隨著我。我感覺到體內各種反應。我的身體在地獄里，我的眼睛在天堂里！無數次懷孕都帶著眼睛和靈魂的升華，這次旅行經歷了祖國美麗的河流的壯麗和溫柔，身體和心靈在自然寧靜中的真正放鬆，愛情和陪伴的幸福，以及一群陌生人的笑聲。嬉戲，戲弄並最終成為朋友！這次西藏之行最快樂的部分是愛人和朋友的陪伴。感謝您給我一次特別的拉薩國慶之旅！
請記住，波米酒店走廊上無數的回響，象徵著我們的特殊友誼。期待下一次會議，下一次旅行，並期待與您見面！特別感謝：英俊的十月，性格開朗，成熟的老楊，直率的溫姐姐，安靜祥和，穩重的阿成，虔誠的白馬，品味世俊

⑩ 走川藏線開什麼車好

走川藏線開以下車輛比較好：普拉多、衛士、撼路者、哈弗H9、賓士G級。

1、普拉多

豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，普拉多的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。普拉多的內飾並不算豪華，一切都以朴實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。