沃爾沃最大的越野車

『壹』 沃爾沃XC90的安全性如何，值得購買么

優點：無異味，環保，自己做過甲醛測試，雖然結果僅供參考，但是比我3.5年車齡的5系要好很多。動力水平夠用，最多拉過5人，加司機6人，高速上沒有乏力的感覺，換完幾乎不停歇的修理，各種不協調，現在二萬多公里，發動機異響，需要更換發動機附件，前面剎車盤換了，也是各種異響不斷。

觀大氣油耗低、車內無異味空間大、安全是最大的亮點（主動安全系統）。這個級別的車子隔音效果還差點火候，懸架有點偏硬。總體來說還是挺滿意，沃爾沃xc90定位於一款中大型豪華suv產品，主要對飈凱迪拉克xt6,雷克薩斯rx等，這款車品牌格調高遠，有不錯的逼格，但不張揚，而且安全性出色，是成熟成功人士非常鍾情的一款。

『貳』 沃爾沃XC90好不好

沃爾沃XC90是沃爾沃旗下的一款中大型SUV，這款車也是沃爾沃旗下的一款高端車型，國內的豪華品牌中大型SUV市場並不大，但是競爭還是非常激烈的，因為各大豪華品牌旗下都有中大型SUV，沃爾沃XC90在進入國內之後的銷量表現還是比較不錯的，對於二線豪華品牌的高端SUV車型來說，沃爾沃XC90的知名度也比較高。

沃爾沃XC90的內飾造型採用了沃爾沃最新的家族式設計風格，這款車的內飾風格採用了非常簡約的設計語言，比起上一代車型的內飾有了非常大的提升，中控部分採用嵌入式的屏幕，並且中控屏幕的尺寸很大，具有強烈的視覺沖擊感，沃爾沃XC90的內飾在做工和用料方面都有很高的水平，因此這款車的內飾有著非常不錯的質感和高級感。

總的來說，沃爾沃XC90的外觀和內飾都非常符合這款車的車型定位，霸氣的外觀加上富有質感的內飾，讓這款車在競爭其他豪華品牌中大型SUV車型的時候能夠更有競爭力。

『叄』 仸爾仸240自重多少噸

住友200-3，也許19噸，我的住友240-5,24噸6

『肆』 沃爾沃XC90的越野性如何高速上提速又如何

沃爾沃XC90的越野性一般，作為一款城市SUV，高速提速性要比硬派越野好一些。沃爾沃XC90使用了來自瀚德五代四驅系統，多片式離合器結構的中央差速器，前後輪依靠電子系統制動來減少滑動，輔助脫困。

沃爾沃XC90本身就不是硬派越野車，沃爾沃XC90T5版搭載Drive-E T5 渦輪增壓發動機，最大功率187KW，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速為7.9秒，百公里綜合工況油耗7.9L。

(4)沃爾沃最大的越野車擴展閱讀：

沃爾沃xc90採用電子awd全輪驅動系統，該系統自動均勻地將動力分配給前後四個車輪，在任何路面狀況下都能得到良好的抓地力，讓駕駛者能享受安全行車的同時，又能享受無窮的駕車情趣。

沃爾沃xc90的電子awd全輪驅動系統具備智能化功能，它可以監測車輛與地面的接觸狀態，評估駕駛員在操作方向盤和剎車踏板的過程中接收到的信息，然後根據這些信息確定是否需要作出反應以及如何反應。

『伍』 VOLVO XC60和XC90有什麼區別

VOLVO XC60和XC90的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、XC60：長×寬×高(mm)4688×1902×1658。

2、XC90：長×寬×高(mm)4953×1958×1776。

二、發動機不同

1、XC60：140kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

三、最大扭矩不同

1、XC60：最大扭矩(Nm/rpm)300/1400-4000。

2、XC90：最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4800。

『陸』 分時4驅+37寸輪胎，45年前，沃爾沃就造了這么硬派的越野車

越野是一件很嚴肅的事情，所謂「無改裝、不越野」，如果是用素車越野，就算是強大的賓士G級，也會遭遇難以逾越的障礙。話說回來，像烏尼莫克這種專為「人跡罕至」而生的越野車就更強了，最近還順便挑戰了6694米的「輪式汽車攀爬記錄」。不過，如同烏尼莫克一樣強大的越野車並不罕見，一向跟越野不沾邊的沃爾沃，早在45年前就造出了這樣的越野車。
沃爾沃C303 TGB 1111，這款越野車的型號如此之長，但這並不是重點。早在45年前，沃爾沃就開始生產這種硬派越野車，硬派是它的核心追求，它擁有狂野的方盒子外觀，車頭車尾在一瞬間都難以區分，還擁有高聳的車身和驚人的離地間隙。顯而易見，它是從經典的軍用車變化而來，這意味著強大的功能性以及堅固可靠的耐用性。
關於這款車的介紹，我覺得最好從動力總成開始，沃爾沃C303 TNG 1111搭載了一台型號為B30的3.0升直列6缸汽油發動機，這款經典的發動機也推動了曾經的沃爾沃164轎車以及其他大型車的發展，盡管它沒有強大的功能，但表現得非常可靠。雖然這台直列6缸發動機僅能產生127ps馬力和196N·m扭矩，但它仍然可以在極其艱苦的地形上暢通無阻，真正的訣竅，就在於傳動裝置。
與直列6缸發動機匹配的是4速手動變速箱和2速分動箱，這意味著沃爾沃C303 TGB 1111擁有可靠且實用的分時四驅系統，鎖定差速器可為它提供充沛的牽引力，在37英寸固特異牧馬人泥地輪胎和堅固的整體橋懸架的配合下，你便有了一個可以在地球上最荒涼的風景中行駛的平台。雖然看起來原始且普通，但是這樣的實力還有哪裡去不了呢？
在內部，一切也都是從實用角度出發，它擁有可折疊的擋風玻璃和可拆卸的防水防火軟頂，為了安全起見，還提供了一套可折疊的集成式防滾架，沒有安全性就不會是沃爾沃。車內絕大部分表面都採用了軟質橡膠處理，一方面能提供耐用性，另一方面也便於清潔。最關鍵的是，車里還有7個座椅，前排2個，前排座椅後方有2個跳座，後排有3個完全獨立的座椅。
最初，沃爾沃C303在亞洲和歐洲的武裝部隊中大量使用，現在，一輛45年前的二手車居然還能賣到3.49萬美元（約合人民幣24.7萬），足見其功能性的強大和耐用性的驚人。現在的沃爾沃在吉利的帶領下已經完成了復興，並走上了巔峰，是時候帶回一款全新的硬派越野車了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 沃爾沃XC60報價是多少目前值得入手么

沃爾沃XC60報價：36.29-46.99萬元，值得入手

2、我們拿了一台四驅頂配的車，官方售價要到48萬，我們從中控的電腦可以看出它的功能的多樣性，整套安全輔助系統和全方位攝像頭，整個安全性能在同級車可以說是最高的。

整個車的主動安全性特別高，儀表用的也是全液晶的屏幕，但是清晰度有待提高，目標可以朝奧迪前進。車的音響用的是Bowers & Wilkins的音響系統，相當高級，電動座椅調節非常多向調節還有按摩通風加熱等等等等。

說得喘不過氣，而且這一切，全部都可以在觸控屏上完成，所以配置上沒得說。進入車的後排，後座在外面看起來不大，但是坐起來長度還是可以的，腿部頭部空間ok，地台凸起比較大，腿部支撐足夠。

3、後座三個人不尷尬，但是後座的靠背沒辦法調節角度。打開尾箱，地台略高，但是前方高能，後備箱里有一個按鈕，可以把整個車調低，方便你搬重物上後備箱，座椅放平之後可以達到全平。

把車開動起來，在大街小巷穿行，不管是從一鍵啟動，自動駐車，和8AT的變速等等來看，表現都是相當優異的。起步初段沒有抖動，換擋相當平順，方向盤的轉向比較輕柔

『捌』 沃爾沃越野車性能怎麼樣

沃爾沃目前有XC60和XC90兩款SVU車型。至於款式90是沃爾沃最經典的樣式，也可以說是樣子有點老了。不過有人就是喜歡經典款式的。而XC60是絕對款式絕對拉風，絕對有檔次。 對於排量是XC60有2.0T、3.0T兩種排量，XC90有2.5T和3.2L兩種排量。如果說城市性能的話這四種排量是絕對夠的。但對於純越野環境下，這兩個排量相比豐田普拉多都不如。因為新款普拉多排量都是2.7和4.3排量的。 對於離地間隙，60和90都比較夠的。60是230MM，90是218MM，這兩款都比斯巴魯森林人高，所以在城郊或半越野環境下是比較有自信的。懸掛系統也是跟國際車接軌，不是突出，但也不遜色。

『玖』 你覺得沃爾沃XC60到底怎麼樣

XC60的外形設計靚麗,雷神之錘大燈和造型獨特的尾燈也很是醒目。內飾簡約式豪華的北歐風格。9英寸的觸摸大屏,操作簡單易上手。全景超大天窗,配有領航輔助系統,全時四驅系統。配置齊全的各項主動式被動式安全技術。還有最溫馨的是前排腳部有個放鞋的儲物空間，後排座椅下面有兩個放手機錢包的空間,設計還是很人性化的。
沃爾沃XC60不愧是SUV，空間很大，180的人正常坐在駕駛位置，頭部距離車頂還有很寬闊的空間，即使上調座椅，也很難頂到頭部。而且腿部空間也很寬裕，操作都很方便。