jac皮卡發布
① 江淮帥鈴皮卡國六的什麼時候上市
江淮皮卡國六早就有了,去年11月份就有國六排放的江淮皮卡,畢竟現在不少地方實行國六新車上牌,不過國六車型應該要比國五車型新車價位高一些。
② 江淮JAC皮卡,國五車型,短貨箱,一般可以載重多少噸
江淮皮卡已推出國五車型,裝配銳捷特2.0CTI發動機,動力強勁燃油經濟性更加。
廠家給的數據是2T.
實際用戶反饋拉一噸半沒問題
③ 一季度皮卡盤點,這10款各有特色,是年輕人的最優選擇
隨著眾多城市對皮卡交通政策逐步放開,作為一種多用途功能型用車,皮卡成為了不少家庭鍾愛的選擇。不論是居家載貨還是自駕越野,皮卡都能夠輕松滿足。下方是一季度皮卡盤點,這10款各有特色,年輕人的最優選擇?
1.長城炮
外觀方面, 五菱征途的前臉借鑒家族車型的設計語言,即便不看車頭中間搭載的紅色車標也能知道這款車屬於上汽通用五菱,中網內部通過銀色飾板連接兩側大燈,大燈內安裝了鹵素光源,遠光燈和近光燈下方分別配備l型的日間行車燈燈,為前臉營造出年輕化的視覺效果。
總環:根據乘聯會對國內皮卡市場的統計數據,2020年度,皮卡市場同比增長9%;2021年第一季度,皮卡市場同比增長97%。在中國汽車流通協會曾發布的對皮卡市場的分析中顯示,皮卡車型價格逐年走高,10萬元以下的市場經歷衰退,10萬-15萬元區間成長為最大細分市場,15萬元以上的高檔市場在興起。尤其是"國六"實施後,皮卡整體售價進一步向高價位集中,新品多投放在中高端市場。然而這10款各有特色,身為年輕人的你,會怎麼選?
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④ 江淮帥鈴t6皮卡質量怎麼樣 油耗如何
質量還可以,油耗較大。
帥鈴T6皮卡新車在外觀上跟老款沒有變化,依然保持粗獷大氣的外觀設計。車身的長寬高尺寸為5315mm、1830mm、1815mm,軸距達到3090mm。另外,貨箱內長寬高尺寸分別為1520mm、1520mm和470mm,額定載貨質量為495Kg。
新車在動力方面有所調整。發動機排量不變,仍是直列四缸2.0L自然吸氣多點電噴汽油發動機,但技術參數有所變化。新車發動機型號為HFC4GA3-3D,額定功率108kW,最大扭矩190Nm。與之匹配的是5擋手動變速器。最高車速可達145km/h。
內飾方面,帥鈴T6皮卡採用了轎車化的設計風格。內飾比較精緻,配置較為人性化。炮筒式儀表盤,集成行車電腦,顯示信息詳細。配置方面,新車將標配ABS+EBD、倒車雷達、皮革座椅、多功能方向盤等。而高配車型配備雙安全氣囊、GPS導航、7英寸顯示屏、藍牙電話和倒車影像等配置。
⑤ 霸氣外觀+乘用化內飾 試駕江淮悍途皮卡
隨著皮卡市場的熱度慢慢提升,國產皮卡的產品調性也在悄然的發生著變化,漸漸的向有顏值、有舒適度更有檔次感的乘用車方向靠攏。今天我們就試駕了一款外觀霸氣、內飾不輸乘用車的皮卡車型——江淮悍途。接下來我就帶您一起近距離的感受一下,這款車的駕駛感受以及其外觀、內飾設計。
動態駕駛感受
在正式介紹該車的動態表現之前,先來介紹一下這台車的概況。試駕車輛是之前在北京車展上的展車,目前實施處於試裝車狀態,所以其動態表現並不能完全代表該車在量產狀態下的水平;而且,此次試駕的行程和時間也很短,我也只能為您介紹一些相對基礎的試駕感受,待將來試駕量產車之後,我們再為您呈現更加詳細的體驗感受。
總體來說,江淮悍途的顏值確實能給人留下比較深刻的印象:硬朗、犀利、霸氣,這些關鍵詞用在它身上,我個人覺得一點兒都不過分。內飾部分,在其做工和用料方面也達到的中等偏上的水準,而基於車聯網技術設計的車機系統,也內飾的整體風格更向乘用車方向靠攏。不過就駕駛輔助系統以及自動擋車型方面,目前還存在很大的提升空間。動力方面,在駕駛中可以感受到2.0T發動機有著不錯的動力儲備,但變速箱、離合、轉向以及噪音控制方面,悍途並沒有與江淮目前在售的皮卡產品存在明顯的提升。不過,期待量產車在以上這幾個方面,能做出更好的調校,以進一步提升產品競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 國產又一重量級大皮卡,江淮悍途亮相,外觀很粗獷霸氣
最近一兩年來國內皮卡市場挺熱鬧的,隨著很多城市對皮卡市區通行的限制放寬,皮卡作為一種「上得廳堂下得廚房」的多功能車型,越來越多的成為家庭用車的選擇。除了傳統的皮卡大廠推出多款最新皮卡,一些傳統的乘用車品牌也都開始涉足皮卡車型了。
在底盤結構上,這輛江淮悍途使用了皮卡上最常見的前雙叉臂式獨立懸架,後整體橋式鋼板彈簧懸架,屬於偏重載物能力的結構。據悉,新車將會在年底前正式上市。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 江淮新款帥鈴T6皮卡汽油版上市 售價8.68萬元/國六排放
易車訊 江淮新款帥鈴T6皮卡汽油版上市,售價8.68萬元,可以達到國六排放標准。此外,江淮新款帥鈴T6皮卡柴油版車型預計會在今年5月內上市,同樣可以達到國六排放標准。
帥鈴T6的外觀造型圓潤厚實,車身尺寸也足夠寬大,有不錯的承載能力,同時還有標准軸距和長軸距兩種車型可選,滿足了消費者的不同需求。貨箱內部有黑色防滑塗層,可有效保護貨箱免收磕碰,並同時增大內部的摩擦力。
車內造型設計比較時尚,做工也比較細致,並不顯得老舊和粗糙。車內的配置水平也比較豐富。中控屏幕所集成的功能很多,導航、語音控制功能都配備齊全,並且使用便利。車輛的乘坐空間能滿足一般消費者的需求,只要不是身材特別魁梧的乘客,都能有舒適的坐姿。
本次新款車型的最大亮點是,動力系統升級為國六排放標准,新車搭載型號為LJ481Q6的2.0升汽油發動機,最大功率112kW,峰值扭矩205Nm,賬面參數比起現款的國五排放2.0升汽油發動機,功率和扭矩分別增加了4kW和15Nm。
⑧ 江淮的皮卡車有自動擋的嗎
江淮JAC皮卡也就是江淮帥鈴T6了,這款車沒有自動擋的,只有手動的。
⑨ 江淮皮卡有多少年的造車歷史了
四五十年了
江淮的前身是合肥江淮汽車製造廠始建於1964年,原名巢湖汽車配件廠,1970年劃屬中國人民解放軍南京軍區安徽生產建設兵團,1977年歸口於省機械局管轄,當年6月正式更名為合肥江淮汽車製造廠。1969年生產安徽第一輛載貨汽車;1991年自主開發我國第一輛客車專用底盤,結束我國客車無專用底盤的歷史;1993年年產銷汽車首次突破10000輛;1996年率先在汽車行業創建學習型組織,構築江汽企業文化大廈;2001年江汽集團公司為第一大股東的安徽江淮汽車股份有限公司(以下簡稱江汽股份公司)成功上市;2003年收購安徽安凱汽車股份有限公司(以下簡稱安凱股份公司)28.12%的股權,成為安凱股份公司的第一大股東;年產銷汽車突破十萬輛;2005年江汽股份公司完成股改;完成了總體戰略的制定並開始實施;研發中心、JAC大學先後開工建設;2006年《JAC憲章》隆重發布;整體改制工作正式啟動;國家級技術中心獲得認定;國際化戰略發布;江汽股份公司成功實施組織變革;安凱股份公司完成股改;榮獲「全國先進基層黨組織」稱號;2007年1月17日,轎車項目獲國家批准;9月26日,改制後的新江汽集團公司正式揭牌成立;客車板塊完成了整合;3月18日,江淮瑞鷹和瑞風?祥和兩款新車型同時上市。2008年1月17日,轎車基地落成暨賓悅轎車批量下線。