東風新能源汽車開發有限公司怎麼樣

㈠ 東風汽車股份有限公司的新能源車

作為東風汽車公司旗下主要從事輕型商用車和客車業務的公司，東風股份在新能源汽車研發和產業化道路上正在加速前進。2010年7月16日，在第六屆北京國際電動車展上，東風股份攜多款產品亮相，並宣布國內首款量產並投入示範運營的東風天翼純電動物流車首發上市 。
純電動物流車首發東風天翼純電動物流車無疑是本次車展上的亮點。它是本次東風股份旗下的東風旅行車公司繼東風天翼純電動城市公交車、純電動商務車之後，推出的又一款新能源汽車產品。來自國家有關部委、東風公司、襄陽市政府等領導，共同為東風天翼純電動物流車揭幕。
東風純電動城市物流車主要針對城市物流快遞、快送的特點，結合電動車的國際標准和國內標准，採用了輕便、快捷、安全、經濟的設計理念[綜述 圖片 論壇]，並集合東風公司和國內科研機構、高等院校力量聯合研發而成。該車進行了33項技術革新，參照國際標准革新11項，國內標准革新13項，自主革新9項。歷經3萬公里的工況模擬試驗和可靠性驗證試驗，並取得國家公告公示。
東風天翼物流車投入全球第二大物流公司——荷蘭TNT公司上海快遞業務中使用，成為國內首款投入實際工況運營的純電動物流車。
關於下一步應該如何加快純電動物流車事業的發展，東風旅行車公司總經理朱文燦認為，國家在支持發展乘用車試點的同時，應該給予一些特定的純電動商用車產品補貼，如物流、環衛和郵政快遞等商用車，這些車型相比乘用車技術更加成熟，並且有線路定點定線運行等優勢。
新能源產品七劍齊發
除了東風天翼純電動物流車揭開面紗之外，東風股份還攜旗下純電動客車「東風天翼」、「帥客[綜述 圖片 論壇]MPV」、「奧丁[綜述 圖片 論壇]SUV」、微型客車、環衛車等7款新能源產品集體亮相。
產品的多樣化驗證了東風股份在新能源汽車研發和生產上的實力。2005年，東風旅行車公司就擔當起新能源客車研發的重任，著手對產品研發進行了可行性驗證。東風旅行車公司從研發純電動客車入手，集合內外優勢資源，經過多次試驗，在電動客車電池、電機、電動系統集成方面積累了關鍵技術。經過5年的艱苦探索，東風股份已在電池應用管理技術、驅動控制技術、輔助動力系統、整車設計方面取得17項實用新型及發明專利，掌握了驅動控制核心技術，並充分利用自身在車身、底盤及電器控制上的優勢，車輛採用一體化設計。東風天翼是國內目前惟一採用一體化設計的純電動客車，實現了純電動動力系統與高檔公交客車的集成匹配。
2009年10月10日，東風公司首批15輛商品化純電動客車在東風旅行車公司下線，標志著東風純電動客車事業向產業化、市場化運營邁出了實質性步伐。其中10輛提供給河北唐山市政府，用於城市公交運營，另5輛投入襄陽市公交線路運營。
東風股份正在加大東風天翼的市場推廣力度，由襄陽市領導帶隊，前往「十城千輛」中的20個示範城市舉行產品推薦活動。
截至2009年上半年，公司已開發出東風天翼、奧丁、銳騏、東風帥客、御軒等10 款純電動車型，其中國家電網公司自2006 年以來已訂購鄭州日產近30 輛純電動車進行示範運營，東風旅行車公司自主研發的第三代純電動客車東風天翼，也於2009年5月正式在河南洛陽投入城市示範運營。東風天翼採用了17項自主研發的電動車專利技術，行駛零排放、低噪音、無污染，最高時速可以達到80km/h，可乘坐78人，一次充電續駛里程達到230公里，最大爬坡度大於20%，並能實現快速充電。

㈡ 東風汽車股份有限公司怎麼樣跪求！！！急~~~~

你說的東風汽車股份有限公司應該是在武漢，但是東風公司非常龐大，在全國的分布也很廣，我不清楚你說的是哪個部分，我父母都在東風公司總部，據我所知對大學生的招聘還是很嚴格的，僅憑自己的實力進去不太容易，但它並不是喜歡招收清華北大這種學校的學生，這種是極少數，可算作重點培養吧，但至少是211的學校，諸如武漢理工這樣級別的比較受歡迎，是否能錄取的因素很多，因為這畢竟是國企...有機會去面試是好事,要把握哦,具體做什麼要看你是分到什麼部門了,只要努力勤快,到那裡前途應該還錯,但暫時薪水不算多,但福利不錯,假期穩定,是份很穩定的工作,而且如果今後跳槽,也能獲得一個有分量的工作經驗,對你下一份工作很有幫助

㈢ 武漢東風汽車有限公司好不好

裡面的工資高於武漢市其他企業，普工一般3000-4000左右，甚至更多，能掙到錢，但很辛苦。工作環境也不必電子廠的無塵車間。

㈣ 東風風神新能源怎麼樣

東風風神新能源汽車技術再突破》一文,以饗讀者,敬請關注.在更為關注環保的今天駕享新能源汽車正在成為美好生活的新主張東風風神E70此次科技創新周,東風公司技術中心推出了最新研發的東風風神E70周年版車型,該車在充電時間和續駛里程上實現了「雙突破」,「充電10分鍾,續航百公里」。

㈤ 東風汽車集團股份有限公司技術中心研發工程師待遇怎麼樣前景怎麼樣

說點內部話，21廠實際效益一般，地理位置你也知道
但如果想多鍛煉一下，倒是個不錯的選擇，主要是說發展空間，畢竟21受總部的束縛少一些，如果作為新人施展拳腳是不錯的
一般具有大學生或大學生以上文憑的人進入東風汽車公司襄樊工廠，都是坐辦公室的，拿錢大概是2000左右，轉正後是；3000左右。居住的房子供天然氣而不用煤氣，冬天供暖，常年定時供熱水。總的說這個單位在襄樊算不錯的了。

㈥ 東風乘用車公司新能源工廠什麼樣

摘要 還是挺不錯的，東風乘用車新能源工廠在武漢經濟技術開發區破土動工，這是湖北首座新能源汽車工廠。未來，這里新能源汽車等產品總年產能將達到16萬輛。最快明年，漢產電動汽車就將從此駛向街頭。