新能源汽車可以用共享充電樁

『壹』 寶馬5新能源可以用公共充電樁嗎

寶馬5新能源可以用公共充電樁，充電樁作為新能源汽車的充電設備，可以類比理解為常規燃油車的油氣加油機，充電樁通常安裝於公共建設場地，居民社區的停車場或道路旁。

BMW為每位新能源車主提供充電解決方案：而對於沒有固定停車位的客戶，可通過社區共享充電服務為愛車充電，BMW將提供兩年內1，680個小時的免費充電服務（此服務目前僅限北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都六個城市），出行無憂。

當出行在外也毋需擔心，通過「即時充電（ChargeNow）」服務，將便捷地尋找到公共充電基礎設施，讓駕駛樂趣無憂續航！

公共充電即時充電TM（ChargeNowTM）擁有全球最大的公共充電網路，是BMW的公共充電服務品牌，為BMW新能源車客戶提供互聯、智能、便捷的公共充電服務。

寶馬通過與國內四大充電運營商的強強聯手， 2018年底將在中國提供超過8萬個即時充電樁，覆蓋超過100個城市。

（正在新建的公共充電網路）為保證即時充電的服務品質，寶馬在最初甄選合作夥伴時便設定了極高的標准。

即時充電的付費系統只需一張即時充電TM卡（購買BMW新能源汽車時一並交付給客戶），刷卡便可實現自動計費和扣費功能。這張充值卡可以隨時在即時充電TM網站充值，也可以直接在「E充站」APP上完成充值。購買電量、充值、支付、車輛管理、優惠套餐、意見反饋等均可在手機上完成。

「即時充電」公眾號，快速查找附近的充電樁）（通過寶馬車載導航找到附近的充電樁）此外，寶馬還通過多個平台為新能源用戶提供便捷的充電樁查找和預約服務。新能源車用戶可以通過BMW車載互聯駕駛、BMW雲端互聯APP或即時充電微信公眾賬號等多個渠道，輕松便捷地查找最近的充電樁、查看充電樁實時使用狀態。20v功率7kw ，電樁配有充電電纜。

特來電青島特來電新能源有限公司是青島特銳德電氣股份有限公司的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網的增值服務。

充電樁數據：額定電流32A輸出電壓AC 220v功率7kw ，電樁配有充電電纜。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

『貳』 插電式混動汽車如何掛靠公共充電樁

辦理「公樁掛靠」時，車主需要完成以下內容：

1、聯繫上海合作夥伴，獲取《用戶信息登記表》並填寫相關信息。合作夥伴收取填寫完成的登記表，並通過合作的充電設施服務商（目前委託「特來電」提供服務），進行信息匯總並提交至聯聯充電。

2、 聯聯充電對用戶信息與平台上已有公共充電設施進行匹配，選擇三個最優的場站作為匹配結果，並將結果反饋至特來電。等接到特來電通知後，車主應自行對匹配結果中的場站進行考察。

3、考察完成後，車主選擇一個自己認為最合適的站點，將該站點信息告知特來電，並與該站點運營商簽訂《服務協議》。

協議簽訂後，充電設施服務商與運營商分別填寫《電動汽車充電設施安裝登記證明 》（以下簡稱《安裝登記證明》）中的相關內容並簽字蓋章確認、提交至聯聯充電。

聯聯充電確認和蓋章後，匯總至零跑汽車，在「上海市新能源汽車管理系統」中換取《上海市新能源汽車產品信息確認憑證》（以下簡稱《憑證》，每車一張，車輛注冊登記必需）。

若是符合安裝條件，可在自家車位上安裝專屬充電樁的車主，按正常流程進行電力報裝、充電樁安裝後，聯繫上海合作夥伴出具《安裝登記證明》，由物業與合作夥伴確認、蓋章即可，後續同樣用於換取《憑證》。

在全國的大部分地區，擁有固定車位（自有或1年以上租期）都是安裝充電樁的必要條件。但自2018年2月起，上海地區「允許暫時沒有條件安裝私人充電設施但又需要購買純電動車的用戶。

利用上海充換電設施公共數據採集與監測市級平台（「聯聯充電」）中已接入的公共區域充電設施來辦理充電證明」，即開始實施「公樁掛靠」辦理流程。

『叄』 新能源汽車不支持快充,公共充電樁能用嗎

不能，不支持快充的電動汽車就只能使用交流樁也叫慢充樁，電壓220V,電流一般16A以內，功率3KW以內，具體可以咨詢廠家以保安全。

中國充電聯盟發布《2021中國電動汽車用戶充電行為白皮書》，通過分析用戶充電行為發現，幾乎所有用戶使用公共充電樁給新能源汽車充電，都會優先選擇快速充電樁，這是因為快充樁充電效率更高，充電更方便，然而國內目前的公共充電樁中，快充樁僅佔40%。

隨著國內新能源汽車飛速發展，作為新基建的充電樁建設也在大力推進中，如今我國已建成全球規模最大的公共充電網路，然而大部分充電樁都集中在一二線大城市，小城市、鄉鎮等偏遠地區的充電樁數量則相對較少，汽車充電樁分布兩極分化嚴重。

此外，在現有的充電樁中，慢充樁仍佔多數，一些慢充樁由於功率過低，根本無法正常滿足車主充電需求。種種因素綜合下來，導致目前公共充電樁利用率不高，讓廣大車主飽受充電難的困擾。

『肆』 可以用共享汽車的充電樁充電嗎

可以充電。

共享汽車是用充電樁充電的，一般是要在平台指定的網點進行充電，通常還車時都會要求拔下電槍給車輛充電。

共享汽車必須前往該平台指定的任意還車網點才能還車，手機APP上都會有相應的引導和指示，跟著手機的引導完成還車即可。有些網點有落地鎖的需要通過手機藍牙與車輛連接，並在APP內點擊「降地鎖」進行上鎖，熄火、關閉車窗車門、拔下充電槍給車輛充電都要做，需要APP系統確認後才算還車成功。

(4)新能源汽車可以用共享充電樁擴展閱讀

如果在駕駛共享汽車中發現車輛沒電了，應立即到最近的站點進行還車，如果需要繼續用車的應該開往最近的網點，結束訂單並重新訂車（換車）。如果車輛剩下的點亮不足以到達最近的還車網點，可以撥打服務熱線進行有償換電服務。

按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。

自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低於IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低於IP32。

『伍』 新能源車沒有充電樁怎麼充電 都有什麼充電的方式

1、可以利用公共充電樁，其次利用單位裡面的充電樁，最後就是可以採用飛線充電的方式。

2、充電可以利用單位裡面的公共充電樁，或者是說有單位裡面的充電插座來實現充電，因為現在基本上公共場合，尤其是各種寫字樓裡面都會配備充電樁的，所以這一點對於上班族來說是沒有任何問題的，另外也可以利用停車場裡面的一些插頭之類的來實現飛線充電。

『陸』 新能源汽車不支持快充,公共充電樁能用嗎

不能，不支持快充的電動汽車就只能使用交流樁也叫慢充樁，電壓220V,電流一般16A以內，功率3KW以內，具體可以咨詢廠家以保安全。

中國充電聯盟發布《2021中國電動汽車用戶充電行為白皮書》，通過分析用戶充電行為發現，幾乎所有用戶使用公共充電樁給新能源汽車充電，都會優先選擇快速充電樁，這是因為快充樁充電效率更高，充電更方便，然而國內目前的公共充電樁中，快充樁僅佔40%。

隨著國內新能源汽車飛速發展，作為新基建的充電樁建設也在大力推進中，如今我國已建成全球規模最大的公共充電網路，然而大部分充電樁都集中在一二線大城市，小城市、鄉鎮等偏遠地區的充電樁數量則相對較少，汽車充電樁分布兩極分化嚴重。

此外，在現有的充電樁中，慢充樁仍佔多數，一些慢充樁由於功率過低，根本無法正常滿足車主充電需求。種種因素綜合下來，導致目前公共充電樁利用率不高，讓廣大車主飽受充電難的困擾。

『柒』 新能源電動汽車充電方式有哪些

1、公共充電樁。一般公共充電樁有慢充和快充的區別。慢充是交流電，充電的時間比較長，而快充是直流電，可以縮短充電的時間。公共充電樁最大的問題是網點集中在一線城市，三四線的輻射點少，所以不是很方便使用。

2、家用充電樁。這對於很多獨門獨戶的車主來說，很實用也很方便，如果是小區可能要與物業溝通，按規定來安裝充電樁，主要是物業、消防、供電部門做一個現場調研，才可以安裝。

3、便攜充電。它的核心是用便攜充電線連接普通家用插座，實現有插座即可充電。但是由於充電速度緩慢，所以也不是十分理想。

目前新能源汽車充電方式有三種，公共充電樁、家用充電樁以及便攜充電。除此之外，部分混動車也可以自充電，也就是用燃油行駛時為蓄電池進行充電。

『捌』 共享汽車可以在新能源汽車站樁上充電嗎

只要是新能源汽車都是可以共享充電樁的，只不過需要收費而以，注意充電介面是否匹配就行

『玖』 比亞迪充電樁可以共享收費嗎

不能。

從充電樁的布置上來看並不是所有的充電樁能夠共用。首先車企之間沒有統一的標准，由於新能源汽車起步的時間晚，可以說大家都是摸著石頭過河，沒有相應的標准可以參考，加上充電樁和新能源汽車屬於新生事物。

在製造和研發的基礎上面大家都沒有經驗，所以針對於充電樁標准設計也會存在不足和相應的缺陷，這一方面導致各個廠家生產的充電樁與電動汽車之間存在不匹配的問題。

比亞迪充電樁特點

1、完美連接充電樁APP可以實現手機查找、預約、充電監控、並支持專用IC、手機APP、二維碼等多個便捷支付方式。

2、通過充電樁管理平台，所有充電樁均接入互聯網，可實現電樁共享，提高其使用率，離線亦可運行。

『拾』 五菱宏光mini能用小區里電動車共享充電樁充電嗎

五菱宏光mini能用小區里電動車共享充電樁充電。

宏光MINIEV馬卡龍是上汽通用五菱旗下五菱品牌的宏光MINIEV的升級車型。2021年3月26日，五菱宣布宏光MINIEV馬卡龍正式開啟預訂。預訂首日10分鍾訂單破1000輛，24小時訂單破10000輛。

2021年4月8日，在「宏光MINIEV馬卡龍#春色IN象#奇妙色彩之夜」活動上，宏光MINIEV馬卡龍正式上市，共推出時尚款、臻享款兩個版本，官方指導價分別為3.76萬元、4.36萬元。

宏光MINIEV馬卡龍的內飾和車身顏色相映成趣。整體設計風格簡約，同時在空調、音響、杯架位置都使用了和車身同色的馬卡龍風格配色，座椅同樣帶有色彩細節點綴。

車型配置：

宏光MINIEV馬卡龍在普通版車型的基礎上增加了主駕駛安全氣囊、LED日間行車燈、倒車影像、藍牙連接，揚聲器數量等進階配置，進一步提升了產品競爭力。

在主被動配置上，宏光MINIEV馬卡龍車身高強度鋼比例達到57%，標配主駕安全氣囊，後排座椅配備2個ISOFIX兒童安全座椅介面。新車還配備ABS防抱死系統、EBD 制動力分配系統及胎壓監測、低速行人警示系統等多項安全配置。