新能源電動汽車用的電池壽命

『壹』 新能源車電瓶使用壽命是多久

新能源汽車電池使用壽命為3-4年，電池維護和使用注意事項如下:

電池的維護方法:

如果汽車長時間停放，建議拔掉電池負極，以免電量損失。最好每周啟動一次汽車，這樣在發動機怠速運轉時，電池可以由內置發電機充電。平時要經常擦洗電池，清理表麵灰塵、油污、白色酸蝕粉，以延長電池的使用壽命。

使用電池的注意事項:

如果停車後經常使用車內電器設備，如收音機、頂燈等，會對電池造成傷害，縮短電池壽命。因為在發動機不發電的情況下使用電器總會消耗電池電量，容易導致電池電量損耗，電池電量損耗會影響汽車啟動。因此，在汽車熄火時，應盡量少使用車內的大功率電子設備，避免電池電量過度消耗。

『貳』 新能源汽車電池的壽命是多久

新能源汽車電池壽命是10-20年。

磷酸鐵鋰電池充放電循環壽命普遍可達2000次以上；而三元鋰電池充放電循環壽命一般能達到500-2000次，其充放電循環壽命主要還是受材料、技術的影響較大，隨著三元鋰電池技術的越來越成熟，部分三元鋰電池也可達到2000次以上的充放電循環壽命。

在濕擱置使用壽命方面，目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的濕擱置使用壽命基本都能達到10年以上。如換裝之前的榮威E50採用的磷酸鐵鋰電池可達10年的使用壽命、北汽新能源EU260採用的三元鋰電池甚至可達20年使用壽命。

定義

新能源汽車的定義：因國家不同其提法也不相同，在日本通常被稱為「低公害汽車」，2001年以日本國土交通省、 環境省和經濟產業省制定了「低公害車開發普及行動計劃」。

該計劃所指的低公害車包括5類，即：以天然氣為燃料的汽車、混合動力汽車、電動汽車、以甲醇為燃料的汽車、排污和燃效限制標准最嚴格的清潔汽油汽車。

在美國通常將新能源汽車稱作「代用燃料汽車」。

2016年4月，為更好促進新能源汽車發展，更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，公安部將啟用新能源汽車專用號牌。

公安部交通管理局在前期調研論證的基礎上，設計了新能源汽車號牌式樣，為保障公眾知情權、參與權，凝聚各界智慧共識，向社會公開徵求意見建議，即日起公眾可為自己喜愛的號牌式樣投票。

以上內容參考：網路-新能源車

『叄』 新能源汽車電瓶壽命是多久

根據國家相關法律法規，新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件必須提供不少於5年或10萬公里的質保。同時，國產量產新能源電池使用8年後容量衰減在30%以內是正常的。一般來說，鎘鎳電池的使用壽命為2~3年，鉛酸電池為3~5年，鋰離子電池為5~8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。當動力電池降至初始容量的80%以下時，意味著它應該退役。

每個人使用電車的方式不同。不要聽別人說充電好幾個小時。根據你的實際情況收費。多久充電一次也要根據你的里程來判斷或者參考說明書。正常行駛情況下，如果功率表的指示燈為紅色和黃色，則應充電；如果黃燈熄滅，只有紅燈亮，要盡快停止運行和充電，否則電池會因為過放電而縮短壽命。

『肆』 新能源汽車電池能用多久

從新能源汽車電池的質保周期來看，大部分商家給出的質保是在8年或15萬公里左右，也有的電池是終身質保。以動力電池的使用壽命標准，如果電池容量已經降至初始的80%以下，就意味著它應該更換了。
我們假設充一次電新能源汽車能跑500km，那麼也就意味著30萬到50萬公里電池的壽命就用完了，按照正常一年跑一到兩萬公里來計算，一輛電動汽車能可以跑十年以上。

『伍』 新能源汽車電瓶可以用幾年

新能源汽車電瓶的使用時間大致在3年到8年之間不等，不過車主的用車習慣和方式，甚至天氣因素也會影響到電池的使用壽命。影響電池壽命的原因如下：經常充電:很多新能源汽車都支持快充模式，所以很多車主會選擇快充，在短時間內充入一定的電量，以保證車輛的正常行駛。快充是一個很好的功能，但是頻繁使用快充會降低電池的還原能力，從而減少充放電的循環次數，對電池造成一定的損害。低溫下長期停車:目前市場上的新能源汽車電池主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。雖然它們在面對低溫時有不同的表現，但是無論哪種電池技術，在面對低溫環境時都存在電池衰減的現象。頻繁的低功率充電:因為鋰離子電池沒有記憶效應，所以電動車就像我們的智能手機一樣。可以邊走邊充電，盡量不要沒電了再充電。大腳油門:由於電動車加速性能優異，一些車主喜歡大油門，但大電流會使電池內阻急劇增加，經常這樣開車甚至可能會損壞電池。

『陸』 新能源汽車電池壽命是多久

通常情況下，新能源汽車電池壽命在六年至十年以上。新能源汽車電池的使用壽命和駕駛員的日常駕駛習慣有密不可分的關系，日常用車時經常激烈駕駛，或充電時間把握不好，都會影響新能源汽車電池的使用時間。新能源汽車電池保養方法：防止暴曬：新能源汽車在使用過程中嚴禁出現暴曬現象，當新能源汽車在陽光下暴曬時，會導致蓄電池內部壓力增加而使電池失水，電池的活性會下降，加速電池極板的老化，縮短了新能源汽車電池的使用壽命。正確掌握充電時間：合理掌握新能源汽車的充電時間可以延長新能源汽車電池的使用壽命，在正常行駛過程中，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電，一般新能源汽車的蓄電池平均充電時間為10小時左右，車主需要控制好充電時間，避免過度充電造成損失，充電過程如電瓶溫度超過65攝氏度，應停止充電。定期檢查：新能源汽車的電池在使用過程中需要及時的檢查，新能源汽車在正常運行過程中如果出現續航里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，可能是電池中的一塊電池出現問題，需要及時檢查。

『柒』 新能源汽車電池能用多久

電動汽車的電池壽命保守也有5-8年時間，電池能用多少年具體還要根據電池類型，使用環境以及使用頻率去定奪。畢竟影響電池使用壽命的，可不只是電池本身的質量。

『捌』 新能源汽車電池壽命

能源汽車的電池可以使用5-8年甚至十年。

目前新能源汽車市場青睞的電池是高能量密度、低價格的三元鋰電池。三元鋰電池的使用壽命比較長，可以使用五到八年甚至十年。

而且，工信部、科技部、財政部、發改委在2016年聯合發布相關政策：規定乘用車廠商電池、電機等核心零部件保用8年或12萬公里以上。也就是說，八年內出了問題，可以找廠家。八年後，需要換電池，價格會比現在便宜。

注意事項：

1、磷酸鐵鋰電池充放電反復使用壽命普遍可以達到兩千次之上。

2三元鋰電池充放電反復使用壽命通常能實現五百-兩千次。

3、充放電反復使用壽命最主要還是受原材料、技術的影響比較大。

4、伴隨著三元鋰電池技術的愈來愈成熟，一部分三元鋰電池也可實現兩千次之上的充放電反復使用壽命。

『玖』 新能源電車電池的壽命約多少年

電動汽車的電池壽命大約是三-5年。
電池壽命其實要看的是電池的循環使用次數，也就是充電次數。目前電動車電池的普遍壽命都在6到8年之間，比如鋰電池根據電芯材料來看，電池的循環使用次數大概在1500-2000次之間。如果說你的車輛有500km的續航里程，算下來電池的里程壽命大概在30萬公里。

『拾』 新能源電動車的電池能用多少年

新能源汽車電池的使用壽命和駕駛員的日常駕駛習慣有密不可分的關系，日常用車激烈駕駛多，充電時間把握不好，都會影響新能源汽車電池的使用時間，通常情況下，設計壽命都在六年乃至十年以上。新能源車電池壽命短是以下幾種原因導致：1、經常快充。很多新能源汽車支持快充模式，所以不少車主會選擇快充，在短時間內給車充進一定電量，以保證車輛正常行駛，快充是個好功能，但是經常使用快充會降低電池的還原能力，從而減少充放電的循環次數，對電池造成一定傷害；2、低溫長時間停放。目前市面在售的新能源汽車電池主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種，雖然它們在面對低溫時表現各異，但是無論哪種電池技術，面對低溫環境時都存在電池衰減的現象；3、經常低電量充電。由於鋰離子電池是不存在電池記憶效應，所以電動汽車就好像我們智能手機一樣，隨用隨充，盡量不要把電量耗光在充電；4、大腳油門。因為電動汽車有一個特性，那就是加速性能卓越，所以部分車主就喜歡大腳油門，推背感隨即而來，可是要清楚，大電流放倒會使電池內阻急劇增加，經常這樣駕駛甚至有可能損害電池。