賓士新賓士新能源汽車有限公司待遇
A. 在賓士4S店上班待遇好嗎
不知道你是什麼崗位，銷售性質的還是管理性質的。管理性質的不好說，具體你得看情況。銷售性質的話，我個人覺得還是不錯的。
首先車不愁賣，賓士這個品牌不需要你多吹，上來不跟客戶扯一些虛的，直接上車體驗吧，只要預算夠的基本不會跟你扯東扯西了，不像別的行業或別的品牌，「啊呀大哥你看我們這車多結實」，「啊呀這位姐你看我們這內飾還能給你定製巴拉巴拉」。這么說吧，我買上一輛車之前，考慮過賓士E級，奧迪Q5或Q7，還有路虎極光。去過賓士4S店之後，其它幾家還有一些潛在選擇統統我都把他們忘了。
其次就是收入應該不低。我認識的那些汽車銷售在我們城市的收入應該都算得上中產階級了，雖然具體賺多少不知道，但看朋友圈肯定不算低。
再次就是對你眼界的提高。賓士4S店買車的都是什麼客人，一般素質都還不錯，不會小事為難你（我說的一般，奇葩哪裡都有），而且只要你能和客戶順利交流，你聽到的東西也不一樣，對你的成長也是有一定幫助的。當然，副作用也有，那就是會讓你產生一種虛幻的膨脹感，彷彿你也踏入了富豪層面的圈子，這種心態是很危險的。
B. 北京賓士的崗位及待遇是什麼
一線工人一天8小時（實際上是7小時多點）周內加班按照基本工資的1.5倍算 一般是2小時 ，周六周日加的話就是2倍 ，待遇現在轉正後大概是2500左右吧，一個夜班好像最少多發15元。
樓主應聘的是藍領還是白領，藍領崗位通常歸入車間組織機構下，工作內容上側重機器人維修這方面，之前招募並培養了一批藍領大學生。
白領崗位有可能歸入車間的機構也可能在製造工程的機構下。如果在製造工程的機構下，側重將是生產線規劃期的設備選擇培訓這些方面。
北京賓士的廠址在北京經濟技術開發區，在別處沒有分廠，因此只有北京一個工作地點。
公司的管理模式在向Daimler所要求的海外工廠的機構與模式下靠攏。技術型藍領崗位的待遇和北京市一般企業的普通白領待遇差不多，但普通藍領崗位的待遇不具競爭力。
C. 北京賓士汽車公司待遇怎麼樣我是學歷是碩士。
普通工人待遇不錯，如果是辦公室的話我還真不是很清楚
D. 福建賓士汽車工業有限公司怎麼樣請在裡面工作的朋友說說比如待遇方面
福建賓士汽車工業有限公司
訂單管理 訂單管理專員 4001-6000元/月
1. 負責福建賓士NCV3（SPRINTER）車型進口物料的購買和監控。
2. 監管訂單系統，保障進口物料的生產線的需求並控制庫存數量
E. 北京賓士汽車有限公司待遇怎麼樣
據我了解，還不錯，當然了，要看你進去從事的工作，如果是一線生產工，那待遇算一般，這個一般是相對北奔來說的，如果按照北京的工資，算還可以。技術部門待遇都很不錯。
F. 北京現代汽車製造廠與北京賓士製造廠的員工待遇問題
當然是賓士好了，賓士的工資待遇高，工作比現代自由
G. 北京賓士汽車有限公司怎麼樣
簡介：北京賓士汽車有限公司（簡稱北京賓士）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資有限公司共同投資，集研發、發動機與整車生產、銷售和售後服務為一體的中德合資企業。
作為中國最先進的世界級汽車製造企業，北京賓士為汽車企業設立了全新標准：精益化製造、全球統一的品質保障、綠色環保與科技創新，負責任的企業公民和受人尊敬的最佳僱主。北京賓士目前生產梅賽德斯-賓士長軸距E級轎車、長軸距C級轎車和GLK級豪華中型SUV。另有多個梅賽德斯-賓士新項目在順利進展之中。
以「拓展行駛空間，提高生活品質」為使命，北京賓士致力於向中國用戶提供與梅賽德斯-賓士全球標准一致的產品和服務，以優秀的業績回報社會、客戶與員工。
Brief Introction
Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) is a joint venture founded by BAIC Motor Co., Ltd., Daimler AG and Daimler Greater China Ltd. Its business scope ranges from R&D, engine and completed vehicle proction, sales to after sales services.
As one of the most advanced manufacturing facilities, BBAC has set new standards – lean manufacturing, globally consistent quality standards, green proction and technology innovation, a responsible enterprise citizen, and a respectable employer. BBAC proces Mercedes-Benz long wheelbase E-Class, long wheelbase C-Class and GLK-Class. Meanwhile several new projects are running smoothly.
With the mission "We Enhance Mobility and Quality of Life", BBAC provides procts and services with the same high-quality as Mercedes-Benz worldwide, and returns the society, the customers and its employees with outstanding performances.
聯系方式
聯 系 人： 人員發展科
傳真號碼： 8610-67711363
招聘郵箱： [email protected]請在郵件主題註明「姓名」及「應聘職位」
公司主頁： http://www.bbac.com.cn
公司地址： 北京市經濟技術開發區博興路8號
郵政編碼： 100176
法定代表人：徐和誼
成立日期：1983-07-01
注冊資本：231977.63984萬美元
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：91110302600003205F
經營狀態：開業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(中外合資)
英文名：Beijing Benz Automotive Co., Ltd.
人員規模： 5000-9999人
企業地址：北京市北京經濟技術開發區博興路8號
經營范圍：製造乘用車(包括轎車)及其零部件;設計、研製和銷售乘用車(包括轎車)及其零部件,並提供相應的售後服務;貨物進出口,代理進出口,技術進出口。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動。)
H. 請問北京賓士的工作環境和薪金如何
您說的是北京賓士汽車廠嗎？
那裡的待遇不太清楚。
但是如果您在服務中心工作的話，我們這里一般是每月7000元，但是有獎金。
——賓士
不知道您以前在什麼單位工作，如果以前就是在服務站工作，那麼您可以去賓士的服務站看一看，看看哪家缺人，去應聘。
我個人感覺去北京賓士那家汽車製造廠搞技術，就不如在服務站工作更好一些。我有一個朋友以前就在那家單位工作過，現在不幹了，理由就是他感覺在那裡工作很乏味，而且不利於個人的發展。現在他在北京現代的一家4s店工作，據他反映他對現在的這份工作基本還算滿意。
但是，如果您去4s工作的話，搞技術的，剛進去的時候可能不會像您想像的那麼美好。我們這家服務中心算是規模比較大的，但是在技術部門能算是有職務的人員不過才4人。如果您沒有點關系或者「運氣」，可能十年、二十年您都不會成為這4人中的一個。掛不上職務，您的待遇可能就不會太好。所以說，在4s工作的話，最好還是干銷售。
I. 北京賓士的崗位及待遇
一線工人一天8小時（實際上是7小時多點）周內加班按照基本工資的1.5倍算 一般是2小時 周六周日加的話就是2倍 待遇現在轉正後大概是2500左右吧！一個夜班好像最少多發15元。有13薪14薪。
樓主應聘的是藍領還是白領，藍領崗位通常歸入車間組織機構下，工作內容上側重機器人維修這方面，之前招募並培養了一批藍領大學生。
白領崗位有可能歸入車間的機構也可能在製造工程的機構下。如果在製造工程的機構下，側重將是生產線規劃期的設備選擇、培訓這些方面。
北京賓士的廠址在北京經濟技術開發區，在別處沒有分廠，因此只有北京一個工作地點。
公司的管理模式在向Daimler所要求的海外工廠的機構與模式下靠攏。技術型藍領崗位的待遇和北京市一般企業的普通白領待遇差不多，但普通藍領崗位的待遇不具競爭力。白領分了幾個崗位，本科畢業剛入職應該按中偏下的白領崗編制，和社會上普通白領職員的工資差不多。
如果公司招你來做新項目，那出差的可能性會很大。一般新項目的出差時間在1~3個月左右。補助金額還可以。有五險一金沒有住房補助，但可以提供職工宿舍。
請別追問具體的工資數目，在你進入大企業後，要學會管住自己好奇心。尤其是薪金待遇這方面的信息是很敏感的，一旦被企業發現你泄露了這方面的信息，你在北京賓士的發展就算走到頭了。北京賓士承諾為員工提供在同行業中具有競爭力的薪資待遇。
由於Daimler AG今天提升了中國市場的定位——已將其提為最重要的海外市場，因此，中、德股東雙方都提高了對北京賓士的投資。目前公司正在新建發動機工廠——這是Mercedes-Benz在海外建立的第一個發動機分廠、後驅平台廠區、前驅平台廠區、研發中心及專業的試車跑道等。由此可見，在未來幾年內，北京賓士將高速發展，能為各類人才提供豐富的崗位。