電動汽車過水後有什麼損失

❶ 純電動車被水泡過以後還能開嗎

看被水泡的時間長短，還有水深還是不深。大部分純電動汽車做工優良，設計合理，線路之間都有保護裝置最主要的它採用的是鋰電池如果發生提出所提這種問題駕駛員肯定不會有太大的傷害，因為他已經是屬於高端產品對於生活中所涉及的這些問題在設計之初已經有所很好的解決。但如果是大規模，長時間的進水是很難保證不會有觸電的事故的發生。

實際上，這類事情比較少的，現在的純電動車都是IP67的標准，理論上可以泡在水裡都能保證安全的，而電動車沒有發動機，不用考慮進排氣問題，不用擔心水從進氣口或者排氣管等環節跑到發動機里邊造成損壞，所以電動車實際上涉水能力比內燃機汽車要強很多。

另一方面，在電動汽車的電路系統中，與傳統燃油汽車上相同的「低壓系統」並不具備可持續涉水的能力，防水等級≤IPX5，電線或者ECU浸入水中一段時間，就可能出現進水情況，引起低壓電路的短路。以ECU（行車電腦）進水為例，雖然低壓系統進水短路不會導致人員的觸電傷害，但會導致車輛無法行駛。

❷ 新能源汽車泡水後對車有哪些損傷

春季和夏季，基本上來說都是比較多雨的季節，隨著雨季的多發，對於停放在低窪處的車輛也是頗為的考驗，眾所周知,水對汽車會造成極大的損傷,那麼對於新能源汽車而言泡水後對車有哪些損傷？

總的來說對於新能源汽車泡水後對於動力總成是不需要擔心損壞之類的問題，當然一旦泡水後應及時的對於車輛進行相關的技術檢查，避免啟動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 新能源汽車被水泡過，還能開嗎

純電動汽車的重要組成是電池，電機，電控系統。其動力來源是來自電池組，因為該電池組是要使用在汽車上，所以防護等級要比普通電池等級高，一般純電動汽車的動力電池組防護等級都能達到IP67標准，也就是說，水深1米，就算在水裡浸泡半個鍾左右也不會出事，只不過如果時間長了還是有一定危險性的。

我的建議是涉水險不用買。純電動汽車需要購買的險種和汽油車基本一致，但純電動汽車不需要買涉水險，涉水險實際上是“發動機特別損失險”，而新能源汽車只有電機和電池，沒有發動機。當然，混合動力車型還是參考燃油車來購買。次年投保與燃油車一致。目前純電動汽車保險的折扣和燃油車是一致的，這都是續保系統自動生成的折扣。如果第一年不出險的前提下，第二年續保的保費會有一定折扣。

❹ 比亞迪電動汽車電瓶進水有什麼影響，進水後當時就不能用還是等幾天才

如果不及時處理就有可能對電瓶造成不可逆的損害，至於時間的長與短，要與進水量的多與少有很大的關系，短路電流大壞的就快，短路電流小壞的就慢。

❺ 電動汽車過水會不會觸電呢

大部分人認為電動車就像一塊超大的電池，泡水後誰引發電池短路或者引發漏電的情況，尤其是蘊含大量雜質的雨水，泡雨水後會更加危險，一旦新能源或者是混動車型漏電的話，後果將不堪設想，其實這是大部分消費者對新能源汽車以及混動汽車的誤區。 正規車企生產的純電動車的電池都是完全封閉的結構，即使浸泡在水中也不會有漏電的危險。現在大部分的廠家對電池組進行了安全測試，為了測試電池組的的防水性能以及安全性能，他們將電池組浸泡在水中長達24小時，然後再對其各項指標和性能進行檢測。還有一點，新能源汽車中的電池對電解液的純度要求極高，技術層面上就不允許有外部任何液體進入。因此，外部的水不可能進入電池內部，並造成電器短路，或者產生其它可能造成乘客安全的情況。

❻ 電動汽車不小心開到河裡對汽車有什麼影響

主要是電瓶和電機及電路會受損，啟出後斷電、晾乾，過幾天試試，如果能用，謝天謝地，不能用，則，要去修理了。

❼ 開電動汽車出行 如遇水會怎樣

開電動汽車出行遇水可以正常行駛，市面上的電動汽車會做絕緣處理，涉水、高溫都不存在安全隱患，只要不在充電過程中，人為造成故障，正常使用的情況下，包括在涉水、高溫中行駛都不會有潛在危險。

對於電動汽車來講，由於不存在內燃機，不用擔心進氣和排氣的問題，所以電動汽車的涉水能力要遠遠高於燃油汽車，一般可以在水深35厘米的情況下正常行駛。

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雖然電池組及驅動系統雖然採用了層層防護，但車身結構還是和一般汽車沒有太大區別的，當積水超過車身一定深度後，車內還是會進水的，如果不提前採取自救措施，任性潛水的話，那麼縱使不會被電到，也會被強大的水壓困在車內，後果很難估量。

電動汽車在緩慢通過涉水路段時，應時刻關注水深和水勢，低速勻速通過涉水區域。需要注意的是，在通過涉水路況之前，我們可以先看看前車或者行人的通過情況，從而判斷是否可以安全通過。當水深超過輪胎的一半時，電動汽車就不適合通過了。

❽ 純電動汽車水浸後會怎樣

純電動車浸水要看嚴重程度了，如果影響到了電路的話就要去檢查維修了。

❾ 電動汽車過水淌後突然不走了怎麼辦

電動汽車過水淌後突然不走了，不要立即啟動，停在安全區域，晾一到兩個小時即可恢復性能。

專家提醒，電動汽車的車主們在涉水時一定要估計一下當時的涉水環境，純電動車輛經過積水路面時深度應不大於30cm（換電式車輛不大於15cm)，控制車速不超過10km/h，同時關注儀表是否有報警，謹慎駕駛，涉水車輛如報絕緣故障應立即停車檢修。

當水深超過輪胎的一半時，電動汽車就不適合通過了。此外，在沒有前車或行人作為參照物的時候，應該以路基等作為參考，必要時則需要下車用雨傘樹枝等查看水深。

不管所駕駛的電動汽車車輛性能如何，電動汽車車主都應盡量避免駛過積水地區，將車停靠在空曠的高地，一旦車子熄火，不要立即啟動，停在安全區域，晾一到兩個小時即可恢復性能。

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電動汽車涉水能力優於燃油車

電動汽車的電池組作為完全封閉的存在體，即便短時間泡在水中也不會有危險。此外，電池中的電解液對純度要求很高，不會允許有外部的水進入，更不會造成電池內部的短路。因此沒有必要擔心下雨天電動汽車會漏電。

據悉，現在的電動汽車大都採用了密封性好的鋰電池，很多廠家也都做了相關的安全測試。為了檢驗電池組的防水性能，他們把電池組浸泡在水中24小時，然後對電池的各項性能指標進行檢測。測試結果顯示，短時間的浸泡並未對電池組的使用性能造成影響。