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電樁帶不動電動汽車

發布時間: 2021-06-05 23:56:26

電動汽車為什麼要用充電樁,不自帶充電器

充電功率比較大,不是什麼地方都可以充的
有的車自帶車載充電器,但是也要接固定的交流充電機才能充電
還有的車要用非車載的充電機進行充電,進行的是直流充電,快充,在一個小時內就可以充滿,這樣就需要特定的充電樁進行快速充電

⑵ 電動汽車,自帶充電器為什麼,效率比不上充電樁

電動汽車自帶充電器,效率比不上充電樁是因為:

  1. 電動車自帶充電器都是使用市電(220V)的,電源輸入功率有限,並且都是在家裡充電,電動車不急用使用,充電時間長對電瓶有好處。而充電樁採用三相交流電(380V),輸入功率餘量大,充電電流也大。這是因為充電樁是給電動車補電的,不能讓電動車為了再行駛等半天一天再開走。

  2. 充電器效率高,就要求充電器本身電路設計與製作工藝都必須高,而電動車生產廠家側重的是電動車的設計與工藝,不會將重點放在充電器上的。也就是說投入少,效率自然低。

⑶ 這種電動汽車充電樁是要自己帶充電槍嗎

充電樁上面沒有充電槍的話,確實挺不方便的。如果兩邊都可以插拔的話,不能避免充電槍丟失的問題。而且看您拍照的角度應該是小區裡面或者工廠裡面。這樣的話可以放心使用自己車上的充電槍。如果不方便的話,建議使用帶有充電槍的充電樁給自己的電動汽車充電。
爍飛充電樁市場上大概包含掛式汽車充電樁,立式汽車充電樁,交流充電樁,直流充電樁也可以稱為快速充電樁,慢速充電樁這幾種。

⑷ 充電樁為電動汽車解決什麼問題

因為所有電動汽車都是使用內置可充電電池,一般是鋰電池,而電池的容量是有限的,所以行駛一定里程後電池電量減少,為了保證里程就需要充電。為了安全充電時需要使用專用設備,也就是充電樁。

⑸ 電動汽車充電樁為什麼發展不起來

電動汽車目前還是一個新興產業,需要走的路還很長,國內起步比較晚,目前總體水平還不是很高,但在總量上看已經是國際領先了,也逐步摸索出了自己的發揮在那模式;

充電樁是與電動汽車的發展同步進行的,之間同樣也遇到了很多阻力,但從國內充電樁安裝的數量看,增加的速度迅猛,每年是以50-60萬台的速度增加,基本上可以與電動汽車的使用需求配套了。

⑹ 為什麼要用電動汽車充電樁,就家裡用的電壓不可以嗎

因為電動汽車是鋰離子電池,充電的電池要求是直流電,電壓也不是220V。所以不能用家用的電壓充電。而且在家裡充電也會不安全。

電動汽車用充電樁的原因:

1、充電樁系統需求;

2、支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;

3、 用戶通過非接觸式 IC 卡刷卡充電;

4、通過顯示屏能夠進行充電方式選擇、充電狀態顯示、充電計費查詢、消費金額顯示及余額查詢;

10、通過紅外對充電樁上參數進行配置,以及數據查詢;

12、支持遠程升級應用程序;

13、顯示屏支持 10.4 寸;

14、絕緣檢測。

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建設要求

作為電網配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展,網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:

1、通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,並保持通信的暢通。

2、 建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

3、 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。

4、 多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

5、通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁(栓)具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求採用標準的通信協議,隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長,需要考慮基於IP的業務承載,同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

安全要求

1、變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。

2、高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛「止步,高壓危險」警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。

3、高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。

⑺ 電動汽車有電樁和沒電樁有什麼區別

電動汽車在充電樁充電的速度相對要快,只需要1/2小時就能充滿的,而咱們普通充電速度是需要8/10小時的

⑻ 有充電樁卻充不了電,新能源汽車還有未來嗎

電動汽車面臨有充電樁卻充不了電的局面,主要是兩個方面因素造成的,一方面是電動汽車充電系統和介面的問題,因電動汽車發展歷史相對較晚,還沒有建立完整的體系,所以標准化介面和系統還難以全面建立,這使得不同汽車品牌的充電系統和介面有不同的標准,結果導致即使有電動汽車充電樁卻充不了電的局面。

總之,類似有充電樁但是卻充不了電的問題,其實都很容易解決,因為這涉及廠家利益,所以廠家自己就會推動這個領域的「革命」,而且會逐步達成共識,畢竟沒有廠商跟「錢」過不去。新能源汽車的未來前景非常好,這是全球共識,無論是堅持化石能源的美國,還是發展中國家的「巨頭」,其實都看好新能源汽車,這也是中美始終走在新能源汽車前列的重要原因。技術問題都可以解決,不會影響發展前景,畢竟這是全球共識。

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