硫酸鎳電動汽車
㈠ 電動車電池修復液是怎樣配製的
鉛酸蓄電池加註修復液,經過一次充放電,第二天行駛路程可增加5-15公里,無需通過專業修復儀器,簡單易操作。如配合專用的科帝電池修復儀效果會更好,電池使用壽命會更長。
使用方法:
對於失水鉛酸蓄電池(一般表現為使用1年以上時容量低於50%)和使用期限超過8個月的鉛酸蓄電池,應當補水並靜置10h左右再進行修復.對於低於30%的鉛酸蓄電池,原則上應予以報廢處理.鉛酸蓄電池在使用1年以上可能由於有失水現象,使用1年半以上的鉛酸蓄電池必須先進行補液,然後再進行修復.因鉛酸蓄電池生產廠所生產的鉛酸蓄電池在工藝/結構上各有不同,對極板間夾有蜂窩狀介質(AGM)的鉛酸蓄電池,應用鉛酸蓄電池生產廠要求的補充液進行加註.
常規的補液方法是:蒸餾水、去離子水或比重為1.0~1.28的補液,鉛酸蓄電池後須靜置10h左右,使鉛酸蓄電池內的液體充分融合後再進行修復.補液不能過量,補液濃度過低、給不缺水的鉛酸蓄電池補液都會影響鉛酸蓄電池的修復效果,或者造成鉛酸蓄電池容量下降.嚴禁使用普通飲水或劣質鉛酸蓄電池補充液,否則將造成鉛酸蓄電池的嚴重損壞.
把鉛酸蓄電池的排氣孔打開,注入電解液.鉛酸蓄電池排氣孔的密封方式多種多樣,開啟方法也不一致,大體可分為兩種:一種是撬開式,就是用尖銳器具將排氣孔蓋撬開;另一種是旋開式,就是用力將排氣孔蓋擰開.
加入電解液的方式可根據具體的鉛酸蓄電池採取有效的方法,一般是用注射器注射(要去掉注射器的針頭)和用漏斗灌入.加入電解液後,為了使電解液充分發揮作用,應靜置0.5~1h。,再配上專用電池修復儀可持續使用時間更長。
功能:
1、 增加負極板再充電能力。
2、 聚乙烯硫酸等物質---能增加各活性物質的靜電排斥並起到抑制正極板物質脫落作用。
3、 將電池內的PH值調整到最佳狀態,不破壞平衡
4、 防氧化劑---減少氧氣析出,抑制硫酸鉛的生成,增加活性物質利用率延長電池的使用壽命。
鉛酸蓄電池電解液是用純凈水和濃硫酸配製而成的,其中,質量須符合( HG/T2692-95 )標准,蒸餾水質量應符合( ZBK84004-89 )標准。電解液的配製和蓄電池初充電應嚴格按工藝規程操作。蓄電池充電後,冬季應將觸電液密度調整為 1.29-1.30 ,夏季應調整為 1.28 。
㈡ 新能源汽車用什麼電池
新能源汽車用動力電池類型主要為:鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器。
1、鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池已有100多年的歷史,廣泛用作內燃機汽車的起動動力源。它也是成熟的電動汽車蓄電池,它可靠性好、原材料易得、價格便宜;比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。但它有兩大缺點;一是比能量低,所佔的質量和體積太大,且一次充電行駛里程較短;另一個是使用壽命短,使用成本過高。
2、鎳氫蓄電池:鎳氫蓄電池屬於鹼性電池,鎳氫蓄電池循環使用壽命較長,無記憶效應,但價格較高。國外生產電動汽車鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個合資公司。Ovonie現有80A·h和130A·h兩種單元電池,其比能量達75-80W·h/kg,循環使用壽命超過600次。這種蓄電池裝在幾種電動汽車上試用,其中一類車一次充電可行駛345km,有一輛車一年中行駛了8萬多公里。由於價格較高,目前尚未大批量生產。國內已開發出55A·h和100A·h 單元電池,比能量達65 W·h/kg,功率密度大於800W/kg的鎳氫蓄電池。
3、鋰離子電池:鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池,其獨特的物理和電化學性能,具有廣泛的民用和國防應用的前景。其突出的特點是:重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應、使用壽命長。在同體積重量情況下,鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍,是鎳鎘電池的4倍,並且人類只開發利用了其理論電量的20%~30%,開發前景非常光明。同時它是一種真正的綠色環保電池,不會對環境造成污染,是目前最佳的能應用到電動車上的電池。我國從二十世紀九十年代開始開發和利用鋰離子電池,至今已取得突破性進展,研製出了完全擁有自主知識產權的鋰離子電池。
4、鎳鎘電池:鎘電池鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次於鉛酸蓄電池,其比能量可達55W·h/kg,比功率超過190W/kg。可快速充電,循環使用壽命較長,是鉛酸蓄電池的兩倍多,可達到2000多次,但價格為鉛酸蓄電池的4~5倍。它的初期購置成本雖高,但由於其在能量和使用壽命方面的優勢,因此其長期的實際使用成本並不高。缺點是有「記憶效應」,容易因為充放電不良而導致電池可用容量減小。須在使用十次左右後,作一次完全充放電,如果已經有了「記憶效應」,應連續作3~5次完全充放電,以釋放記憶。另外鎘有毒,使用中要注意做好回收工作,以免鎘造成環境污染。
5、鈉硫蓄電池:鈉硫電池的優點:一個是比能量高。其理論比能量為760W·h/kg,實際已大於100W·h/kg,是鉛酸電池的3~4倍;另一個是可大電流、高功率放電。其放電電流密度一般可達200~300mA/mm2,並瞬時間可放出其3倍的固有能量;再一個是充放電效率高。由於採用固體電解質,所以沒有通常採用液體電解質二次電池的那種自放電及副反應,充放電電流效率幾乎100%。鈉硫電池缺點,主要其工作溫度在300~350℃,所以,電池工作時需要一定的加熱保溫。而高溫腐蝕嚴重,電池壽命較短。已有採用高性能的真空絕熱保溫技術,可有效地解決這一問題。也有性能穩定性及使用安全性不太理想等問題。
㈢ 怎樣ni柱進行重生時需要加入多少mm硫酸鎳
電池(Battery)指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間,能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步,電池泛指能產生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數主要有電動勢、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量來源,可以得到具有穩定電壓,穩定電流,長時間穩定供電,受外界影響很小的電流,並且電池結構簡單,攜帶方便,充放電操作簡便易行,不受外界氣候和溫度的影響,性能穩定可靠,在現代社會生活中的各個方面發揮有很大作用。
㈣ 鉑金中是否含有硫酸鎳
鉑金的七大特點
1.純度最高 鉑的合金里有95%的純鉑而18K金為75%的黃金。一件鉑金首飾比黃金首飾有更高的純度。 2.最稀有性 每年世界上產140噸鉑金,而黃金年產3300噸。
3.只有技藝熟練的工匠才能製作,鉑金的熔點較之黃金更高,因此對工人的技術要求也就更加熟練。
4.最穩定性 鉑金是對酸、鹼、高溫等的抵抗力最強的金屬,不會褪色或變色。鉑金戒一般也不會變形。 5.光澤度、延展性好 鉑金擁有自然的白色和光澤,不會影響寶石的顏色,而且可令寶石放出光彩和「火」來,良好的延展性亦使其宜於加工。
6.絕對不會使佩帶首飾者有過敏反應。
7.貴重且出眾。
詳細請進:(以下是原文)
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鉑金的七大特點
鉑金,由於其特有的品性一向被視為名貴的貴金屬,近年來國際鉑金協會更是極力倡導,使其愈來愈在結婚戒指中占據重要地位。
在距今3000年前的古埃及時代,鉑金已受到當時人們的廣泛使用。考古學家曾發現一個埃及女祭司棺木上綴有鉑金制的象形文字,歷經長久時間仍能保持完美, 不失其原有光澤, 充分證明了鉑金的持久與穩定性。而到了南非金伯利礦挖出第一顆鑽石之後,鉑金才得以大放異彩。今年,義大利鉑金協會推出了一系列新型的結婚對戒,而且提出了鉑金的七個特點,表明鉑金作對成為貴金屬之最佳選擇。
1.純度最高
鉑的合金里有 95%的純鉑而18K金為75%的黃金。一件鉑金首飾比黃金首飾有更高的純度。
2.最稀有性
每年世界上產 140噸鉑金,而黃金年產3300噸。
3.只有技藝熟練的工匠才能製作,鉑金的熔點較之黃金更高,因此對工人的技術要求也就更加熟練。
4.最穩定性
鉑金是對酸、鹼、高溫等的抵抗力最強的金屬,不會褪色或變色。鉑金戒一般也不會變形。
5.光澤度、延展性好
鉑金擁有自然的白色和光澤,不會影響寶石的顏色,而且可令寶石放出光彩和 「火」來,良好的延展性亦使其宜於加工。
6.絕對不會使佩帶首飾者有過敏反應。
7.貴重且出眾
鉑金與 K 白金的區別
鉑金在化學上稱為鉑,其印鑒代號 「PT」,也是鉑的化學符號,是英語「PLATIUM」的縮寫。其典雅純朴的色澤是與生俱來的。鉑金首飾的含量以千分來計算,PT1000即為純鉑金,PT850或PT900即為含鉑金量為千分之850和900。
K白金是黃金與鈀的合金。鈀呈白色,因此與黃金化合後呈現白色。其印鑒代號「WG」,是英語「WHITE GOLD」的縮寫,意思是「白色的黃金」,鉑金與K白金,體積相等,但重量鉑金要高於K白金。
1.白金真的是最稀有的貴金屬嗎?
是的。全世界每年只能開采出150噸白金,其中60噸用於珠寶。而每年黃金的總產量達到了3300噸,現已估算出,如果把以前所有開采出的白金放在一起,其體積僅僅相當於一個5米見方的立方體,白金儲藏量不大。通常是供不應求。
2.從其原料中獲取白金真的很困難嗎?
是的。要想獲得一盎司也就是31.1克重的白金,需要長達5-6個月的時間,處理10噸礦石,才能從原料中鑄成「一盎司的鉑錠」。而獲得相同數量的黃金,只須花3-5周時間,就能從3噸礦石中提煉出。
3.白金礦真的在世界各地都能找到嗎?
不是的。事實上,地球上僅有少數幾個地區出產白金,在每年全世界的總供應量中,南非佔68%,俄羅斯佔25%,北美洲佔5%,剩餘的2%產自其他國家-主要是辛巴威。
4.白金真的具有特別的物理特性嗎?
是真的。首先,白金的比重為21.45g/cm3(比黃金和銀的比重大很多,黃金和銀的比重分19.3g/cm3和10.5g/cm3),並且有很高的熔點,達到了1773 ℃ ,黃金和銀的熔點分別為 1063 ℃ 和 960 ℃ 。 其次,它具有優越的耐酸鹼性(除在 70 ℃ 用王水可將它溶解外,沒有任何其他酸、鹼溶液能將它溶解。)及耐高溫性(加熱不能使其變形)。正是由於白金具有這些特性,所以在 1795年採用以十進制為基礎的公制時,用白金製做了米和千克的標准,這兩個樣品現仍能在靠近巴黎塞夫勒斯的Breteuil的館藏中找到,雖然白金具有這些不可變的特性,但這種金屬還具有令人難以置信的延展性,即用1g白金拉成的細線,其長度延伸可達2公里。
5.白金是一種污染劑並能引起過敏症嗎?
這不是真的。事實上,恰恰相反,白金是完全抗過敏的,並是人們同環境污染和有害疾病作斗爭的強有力的同盟者。可利用白金的催化特性來減小由機動車排出廢氣引起的大氣污染。事實上,小汽車的消聲器中的濾清器就含有白金。此外白金合金還用於起博器的製造及治療一些諸如卵巢、睾丸腫瘤這樣神秘類型的癌症。
6.白金有很多重要的工業用途是真的嗎?
是的。統計表明常用的五種產品中,就有一種是含白金的或是通過使用白金來製造的。除醫葯和治理環境污染外,這種金屬還用於電子及清潔能源、石油化工、玻璃及航空,更不用說航天等領域。主要用白金製成的透鏡及光纖具有很好的品質, 故白金還用於電視設備和計算機監視屏, 液晶顯示及無法列舉的其他產品,包括肥料等。
7.白金能稱得上有一個確實而又獨特的金屬族,是真的嗎?
是真的。被稱作鉑系金屬的元素還有五個:銥、鋨、鈀、銠和釕。在很多國家,例如義大利,鈀被看作可與鉑、金或銀相比的貴金屬。
8.歐洲國家真的是最大的白金消費國嗎?
這不是真的。日本才是最大的白金消費國,它的消費量佔到世界總需求量的41.5%,其次是北美佔23%,歐洲的需求量約佔17%,處於平均水平,剩下的西方世界佔14.5%。最後,中國每年投放市場的消費量佔4%。
9.白金的名字真的是由於(西班牙)征服者的錯誤造成的?
是的。白金在新世界中偶然被發現,是在16世紀末到17世紀初之間。西班牙人把它錯誤認為是質量差的銀,並把它貶損地稱作「鉑」,但是在相同的地區,早在公元前100年,印第安人喜歡炫耀他們用金和白金製作的珠寶,我們曾經取得的最早白金珠寶是一個屬於古埃及女祭司shepenupet的一個小首飾盒。
10.一顆寶石鑲嵌在白金上真的特別安全嗎?
是的。這要感謝它的(白金)強度,白金可以提供一種持續到永遠的 「握力」。以往最著名的鑽石,從英國國王收藏的著名的「印度大鑽石」到「非洲之星」,都鑲嵌在白金上。一些保險公司對用白金鑲嵌的首飾減收保險費。
走進鉑金時尚
鉑金(英文 Platinum 縮寫 Pt )早在公元前 700 年就在人類文明史上閃出耀眼的光芒,當時古埃及人用鉑金鑄成體裁美的象形文安裝飾其神匣,到公元前 100 年,南美印第安人成功的掌握了鉑金的加工工藝,製成不同款式的鉑金首飾。 18 世紀,法國國王路易十六特別偏愛鉑金,稱鉑金為 " 唯一與國王稱號相匹配的貴金屬 " 。到了近代,世界著名首飾設計 Cartierfabergetiffany 均利用鉑金創造出不朽的傑作。舉世聞名的霍普(希望)鑽石,也被永遠地鑲嵌在鉑金鏈上。
本世紀初,鉑金已成為美國最受喜愛的首飾用品貴金屬。它天然的白色光澤征服了無數名門貴族的心。二戰爆發後,由於鉑金具有很重要的軍事用途。美國政府曾一度禁止鉑金的非軍事用途,用白色 K 金(黃金與其他白色金屬的合金)替代鉑金,盡管白色 K 金從光澤,硬度等多方面永遠無法取代鉑金。
今天,鉑金的首飾用途又得繼續,它的稀有、純凈、堅硬三大特性以及其天然白色光澤依然令追求時尚的男女傾倒。
說鉑金稀有,是因為鉑金的處理遠遠低於黃金。至今全球的鉑金儲量加在一起也只夠裝滿一個中等大小的房間。而一盎司鉑金需從 10 噸鉑金礦石中歷經 5 個月才能提煉出來。
說鉑金純凈,是因為鉑金首飾通常含有 90% 的純鉑金,其他 10% 的狂族金屬。相比之下, 18K 的白色 K 金僅含 75% 的純黃金,而且鉑金的白色光澤自然天成,長期佩帶也不會褪色。
說鉑金堅硬,是因為鉑金的密度高,強度幾乎是黃金的 2 倍,從而成為鑲嵌各種精度的最佳期選擇,由於鉑金的性好,一克鉑金可以拉出 2 公里長年細絲。鉑金的堅硬令其不易磨損,而鉑金婚天長地久永恆如新。
鉑金的內在價值及其優雅光澤給無數首飾設計師以靈感,首飾界或時裝都熱衷於再次掀起"白色浪潮"。法國的設計師 Cartier 稱鉑金首飾為 " 貴金屬之王 " : GiorgioArmani 在其設計的晚禮服中使用了鉑金絲: CalvinKlein 也曾使用鉑金細絲編織其晚禮服。
鉑金首飾的設計不斷推陳出新,其中日本作為鉑金首飾最大的市場其鉑金首飾尤其有代表性。日本鉑金飾品做工精細,從澆鑄到拋光,無不精益求精。設計風格既時尚又含蓄。每一件飾品有如藝術品。
中國作為世界第二大鉑金首飾市場,在設計理念以及加工工藝上還有待進一步提高,以滿足消費者對個性化,時尚化首飾的需要,為此,國際鉑金協會將於 7 月上旬在上海舉行首次首飾設計家專家講座,聘請日本十大著名首飾設計師之一 Sekikazu 先生向中國鉑金首飾師傳授設計理念和技巧。
總的來說,簡單的線條,細微處構思以及加工精細是目前鉑金首飾的設計時尚,為此,泰鉑金設計為設計師所津津樂道,因為借用金屬本身的銀白色澤以及線條可以做成許多現代感很強的作品。
歲月的流逝沒有帶走人們對鉑金的愛,卻更增添了鉑金的美,鉑金的魅力在於它帶給人一種安詳的由內到外的回味美,它的價值、它的堅、它的真、它的純、這的優雅氣質,無不讓人覺得鉑金值得擁有。
㈤ 硫酸鎳的前景
我國硫酸鎳市場需求狀況
硫酸鎳主要應用在電鍍、化學鍍工業和充電電池行業,另外還有機合成和生產硬化油作為油漆的催化劑,製作其它鎳鹽原料,用於金屬著色,還原染料的媒染劑等。其中電鍍、化學鍍和充電電池領域用量最大。
電鍍行業用量不斷增長
電鍍工業是我國重要的加工行業,據粗略估計,全國現有電鍍生產廠已超過15000家,行業職工總數超過50萬,現有5000多條生產線和2.5-3億m2電鍍面積生產能力。電鍍行業年產值超過100億元。近十年來,隨著我國製造業的發展,我國電鍍業得到了較快發展
隨著近年來我國電子電工和汽車行業的高速發展,我國電鍍行業又進一步得到了發展,歐洲和亞洲發達國家,逐漸把電鍍企業轉移到中國,我國電鍍企業也積極實施技術改造,提高電鍍技術水平,電鍍行業的發展將斷擴大硫酸鎳的使用量。
充電電池用量突飛猛進
充電電池用高品質硫酸鎳的市場是近年來發展起來的,主要是供應氫氧化鎳生產企業,隨著世界經濟的不斷發展,世界充電電池的生產量不斷擴大。而我國近年來在充電電池領域的發展非常快。目前世界主要充電電池生產企業已經逐漸把生產基地轉移到中國,不斷擴大在中國的生產量。同時中國的充電電池生產企業也抓住機遇,不斷發展壯大,如深圳比亞迪公司通過近年的發展已經成為世界第二大鎳鎘電池、第三大鎳氫電池和第四大鋰離子電池生產企業。這極大推進了硫酸鎳的消費,這是我國硫酸鎳市場不斷擴大的主要原因。
2003年世界二次電池的生產量為33.25億只,比2002年的31.12億只增加了6.8%。二次電池的生產主要集中在三洋、索尼、松下、深圳比亞迪幾家公司,其生產量占總產量的70%左右。中國2002年充電電池總產量為10.51億只,佔全球總產量的33.8%
我國硫酸鎳生產現狀
我國硫酸鎳的生產量近年來增長非常快,幾大硫酸鎳生產企業紛紛擴大產能,提高生產量,包括吉恩鎳業,金川公司、金柯等(圖1主要硫酸鎳生產廠家產量)。
我國硫酸鎳進出口狀況
2001年
2002年
2003年
硫酸鎳進口
7286
9075
11732
硫酸鎳出口
7208
7943
10134.5
硫酸鎳純進口
78噸
1132噸
1597.5噸
從進口結構看我國硫酸鎳的進口主要自於日本、台灣、韓國等亞洲地區和歐洲地區,從進口貿易類型上看,進口的硫酸鎳主要是進料加工貿易和來料加工裝配,用戶多是外資和合資企業。
硫酸鎳的市場發展主要決定於電鍍、化學鍍和電池行業的發展,電鍍行業隨著我國製造業、電子電工和汽車業的發展,還會不斷壯大,因此該行業對硫酸鎳的消費在現有基礎上還會繼續增加。電池行業用硫酸鎳的量隨著我國電池業的快速發展將會有較快增長,而且隨著電動汽車、燃料電池等技術的進步,軍隊信息化、電子化建設還將需要大量的高能充電電池,因此硫酸鎳的市場將進一步擴大。
㈥ 我對硫酸鎳過敏,請問什麼東西里含有硫酸鎳謝了、
鎳系電鍍產品吧。
例如手錶,包袋的金屬部件,眼鏡架,傘架,五金衛浴配件,汽車裝飾配件,皮帶扣,紐扣等鍍鎳的產品吧。
㈦ 新能源上市公司有哪些
一、整車製造
中通客車(000957):在新能源客車的研發方面,開發了6121HEV、6112GHEV低入口並聯式混合動力客車。
亞星客車(600213):公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。
宇通客車(600066):公司將以10億成立新能源產業發展基金,投資新能源汽車產業鏈,投向如新能源汽車上游零部件包括電機、電控等。
二、電動機製造
英威騰(002334):合資公司擬創意推出便捷、智能、環保、安全的電動汽車分時租賃業務,促進電動汽車推廣業務高速發。
江特電機(002176):2016年3月3日,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設計株式會社(日本電動車設計公司),獲其50%的股權。
陽光電源(300274):2015年3月,公司計劃出資1億元在安徽省合肥市設立全資子公司陽光電動力科技有限公司。
三、充電樁
銀河電子(002519):2015年8月份,公司擬6.9億元收購福建駿鵬100%股權,並以不超過現金6800萬元向其增資,擬1.49億元收購嘉盛電源49%的股權,全資子孫公司銀河同智以3350萬元收購嘉盛電源11%股權。
福建駿鵬是一家業務聚集於高速增長的新能源等新興產業,主要業務為新能源電動車和高端LED關鍵結構件的供應商。
萬馬股份(002276):2016年3月17日,公司公告擬定增1.05億股,募集資金不超過12.58億元,用於I-ChargeNet智能充電網路建設項目、環保高分子材料生產項目及補充流動資金。
奧特迅(002227):2015年6月份,公司研製的「EVFS-450/1.2M/A矩陣式柔性充電堆」取得中國電力企業聯合會頒發的《新產品鑒定證書》。矩陣式柔性充電堆,適用於面向社會的、集中式直流充電站的建設。
四、電池電源
格林美(002340):2016年5月31日公告,公司擬投資3.58億元,用於建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線,以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰略發展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。
合康新能(300048):資公司的電機產品主要分為:專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。
駱駝股份(601311):2015年12月份,公司於12月29日與東風揚子江簽訂了《戰略合作框架協議書》,雙方擬在新能源汽車研發,生產等方面展開合作,協議有效期至2018年12月29日。
(7)硫酸鎳電動汽車擴展閱讀:
新能源的各類形式都是直接或間接地來自於太陽或地球內部伸出所發生的熱能。
包括了太陽能、風能、生物資能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能和由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所發生的能量。也能夠說,新能源包括各類可再生能源和核能。
相對傳統能源,新能源普遍具有污染少、儲量年夜的特點,對於解決現今世界嚴重的情況污染問題和資本(出格是化石能源)枯竭問題具有重要意義。同時,由於很多新能源散布平均,對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。
新能源按種別可分為:太陽能、風力發電、生物資能、生物柴油、燃料乙醇、新能源汽車、燃料電池、氫能、垃圾發電、建築節能、地熱能、二甲醚、可燃冰等。
㈧ 由特斯拉展開,新能源電池的前景和機會
倫敦LME鎳指數
最後,送給最近正在遭受疫情煎熬的各行各業的朋友們幾句話:
可能你的自身經濟正在遭受嚴重威脅,可能你在這場疫情中已經一無所有,但是請在絕境中找到適合自己反彈的方向,尼采有句名言:「殺不死我的,只會讓我更堅強。」正如我們人體骨骼會在負重和壓力下越發堅強,這就是一種「反脆弱」!如何在這場黑天鵝中生存下去,在寒冬中發現春的痕跡,可以參考以上建議和觀點。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 原材料漲到歷史高位,連特斯拉也扛不住了,電池原料暴漲的原因是什麼
最近,特斯拉罕見的漲了一次價,讓Model Y的價格漲了8000元人民幣。此次漲價的原因據說是因為電池原料的供需不平衡,所以才導致價格大幅上漲。
以電池級碳酸鋰(鋰電池正極和分解液主要原材料)為例,根據央視財經報道,截止3月13日,電池級碳酸鋰市場價為8.35萬元/噸,一周時間每噸就上漲了6000元,4個月的時間價格已經翻了一倍。現在就連特斯拉也扛不住了,所以各大新能源汽車紛紛漲價。
電池原料暴漲的原因是什麼?
近年來,新能源汽車快速發展,在金屬市場上多次掀起暴漲行情,前期金屬鋰和金屬鈷價格的暴漲,令無數抓住機會的投資者獲利頗豐。 此次鎳金屬的暴漲,還是跟新能源汽車有關。Trafigura首席經濟學家Saad Rahim在接受采訪時表示,鋰離子電池中的關鍵原材料“硫酸鎳”的需求到2030年將增長50%,達到300萬噸。未來的電池可能會用到更多的鎳,更少的鈷。 目前的鋰電池配方,在NCA陰極的80%是鎳,在NMC 和LMO-NMC 陰極中所佔的比例分別為33%和20%。業內人士表示,隨著新能源汽車電池配方的發展越來越成熟,鎳的使用量只會變得更多,因為鎳能夠增加電池的能量密度,減少原材料的使用。
㈩ 新買的綠源電動車電池問題~
原因有二:
1.和速度有關系,速度越快,續航里程越短;
2.和天氣有關,溫度越低,放電效果越差。溫度在13度之上可以正常放電,溫度每降低1度,放電效果減弱百分之三。