電動汽車能量回收對電池影響
① 談談巧用能量回收系統增加新能源電動汽車續航
大家好，我是比亞迪DM2.0新能源汽車的老車主，同時家裡也坐擁兩台比亞迪純電汽車。對於新能源汽車的熱愛一直沒有間斷過，平時沒事的時候，自己喜歡瞎琢磨，思考一些關於用車經驗與心得，慢慢整理出來，陸續分享給大家。這次我就聊聊唐EV的能量回收系統，其實一輛電動車除了驅動單元與燃油車不同之外，還有就是它有能量回收系統，也僅僅就是電動汽車有這個說法。簡單的說，制動力能量回收系統是車輛在減速或制動時，將其中一部分的機械能通過電機轉化為電能儲存，也就是我們常說的「反充電」。傳統燃油車在減速時，動能通常被剎車系統以熱能的形式散發掉。而電動汽車得益於擁有電機和逆變器，因此能夠在車輛制動時產生負轉矩，使電機進入發電狀態，將制動產生的能量轉化為電能存儲回電池中。
所以，如果我們想讓唐EV跑的更遠，第一習慣使用較大的能量回收，第二盡量在行駛過程中，善於利用能量回收控制車速提前預判道路的減速情況。我現在應用的非常自如，能夠不踩剎車將車滑行到紅燈前，然後點剎車停下來，幾乎就是快到紅燈前的時候停下來，剎車也就輕輕點一下。通過較大的能量回收調整車速，預判道路前方的狀況。如果是長下坡，或者下山道路，那能量回收經常會充回來更多的電，甚至能耗有可能為0度電百公里甚至-1kw·h/百公里。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 若是純電動汽車，動力電池的電量達到100%，再採用能量回收裝置，能造成過充嗎
動力電池都加有過充過放電保護電路。當電量為100%時，既使車輛在滑行或者剎車的狀態，能量回收功能會被關閉，否則會自動開啟
③ 電動汽車動能回收是否損害電池
電動汽車中常用的電池為鎳氫電池、鋰電池和鉛酸電池。制動充電時有保護器,避免因充電電流過大或充電時間過長而損害電池。
④ 制動能量回收對鋰電池有傷害嗎
制動能量回收對鋰電池短時間是沒有傷害的，如果長時間使用的話，不建議這樣用
⑤ 電動汽車的電池可以回收利用嗎
比如風力發電、水力發電等，在發電旺盛的時候將多餘的能量儲存在電池裡，等到風力弱的時候或枯水期，再將其能量釋放出來，移峰填谷。拆下來，回收在大型專業風電爐回爐再重排排就是上好的全新電池。就是電核顆粒不均勻，重排均勻就是。小作坊，用交直流電源修復也可以，極板和殼，電容電池技術工藝要求稍高些，都是可逆元素。
⑥ 電動汽車有能量回收功能嗎
新能源汽車的生產和銷售越來越多，越來越被消費者認可，新能源汽車的能量回收也越來越受到社會的重視。一般來說，新能源汽車的能量回收機制分為四種：液壓儲能、啟停系統、飛輪儲能和制動能量回收。制動能量回收是最常見的一種，主要回收車輛在制動或慣性過程中釋放的多餘能量，通過發電機轉化為電能，再傳遞給蓄電池，供車輛動力行駛。電動汽車制動能量回收是提高能量利用效率的關鍵。只要車輛有電機和電池，就可以實現制動能量回收。制動能量回收技術涉及車輛電子控制、動力電池、驅動電機等多個部分。它是一項需要協調控制的系統技術。
仍然有很多人質疑純電動汽車的能量回收系統能減少多少浪費。根據專業人士的計算，當回收的能量再次轉化為驅動能量時，需要經過很多關卡。此外，由於汽車的動力系統不同，傳動效率也有很大差異。理論上壽命可以提高50%，但實際工況下只能提高不到9%。也就是說，能量回收能起到多大的作用取決於三個因素，駕駛條件、動力系統效率和車輛控制。一些純電動汽車之所以沒有配備能量回收系統，主要是考慮生產成本和用戶舒適度。在電力技術相對穩定的情況下，如果企業不能提高電力系統的效率，能量回收系統可以發揮的作用非常有限。
⑦ 制動回收系統對於動力電池續航增加究竟有多大的效果
隨著近幾年技術的不斷提升，純電動汽車的續航里程也在不斷增加，目前很多車型都已經超過了400公里，部分車型甚至已經達到了500公里以上的續航。雖然純電動汽車的續航里程在不斷增加，但是所搭載的動力電池受溫度的影響依然較為明顯，再加上充電時間較長等因素，所以里程焦慮依然存在。而為了緩解這種狀況，目前很多車型都配備了動能回收系統。那麼動能回收系統對動力電池續航究竟有多大效果呢？
隨著新能源汽車行業的發展，動能回收系統已經在很多車型上予以配備。功能回收系統可以在一定程度上延長續航里程，減少能量消耗，可以說和發展新能源汽車的初衷一致。不過由於動能回收過程中也存在能量消耗，所以在實際用車過程中也並不是那麼理想。不過隨著技術的不斷推進，相信這種弊端都會有所緩解的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 我想知道電動汽車中能量回收時 電機應該是減速，怎麼還能為電池充電呢
只要電機是在轉的就能發電，雖然是減速，但依然是轉的，還能發電。只要能發電就能想辦法充到電池裡。
⑨ 電動車的動能回收 對續航有幫助嗎
電動車的動能不能回收，比如利用電動車動能帶個能給自身電池充電的發電機，電動車將不能行走，電動車沒有那麼大的功率，電動車與燃油汽車不同，汽車有強大的功率，消耗點功率無所謂。