榮威電動汽車保養價格

❶ 價格貴了一些，用車成本卻低了許多——榮威RX5新能源

一開始是真的沒有考慮購買插電混動車，但是試駕過以後就對這種動力形式的車子有了很深的好感，而且了解下來用車成本也很低，於是就買了它。
這個車子的外觀從正面看過去有一種很穩重的霸氣感，從側面看的時候又覺得車身的線條營造出了運動的感覺，這種結合的設計還是很好的。
這一個車子行駛的時候感覺特別的穩，這個還真的不是心理因素，特別是在高速上開車轎車稍微一點風就感覺車子很飄，但是eRX5這個車子就不會，跑到120照樣特別的穩。方向盤的轉向精準度也很高，小小的虛位懟駕駛感受沒什麼影響。
動力的這種平順感是任何一台普通的汽油車都做不出來的，電動的動力在起步的時候沒得說，發動機介入的那一瞬間也沒有很強的突兀感，整體給我的感覺就是很有力又很平順。
能耗相當的低，這一段時間也沒有開車去什麼別的地方，每天就是上下班而已。加一箱油能跑很久，甚至都快忘了這個車子是一台要加油的車。
平時開車上下班的時候都是沒有感覺出這個車子的噪音很大，在市區裡面大多數時候都是速度比較低，用的是電動機，相對來說噪音小很多，甚至可以說是一台十分安靜的車子。但是上了高速以後，eRX5的發動機噪音就比較明顯，速度快了以後胎噪也很大。座椅的舒適度還可以，到現在都是沒有跑過什麼比較遠的地方，每天開車上下班而已，感覺這個座椅包裹感挺好的，柔軟度方面算是比較軟的座椅了。
液晶儀表盤是真的好看，一旦習慣自己車子上的液晶儀表盤以後再去看別的車子，那種機械式的儀表盤總覺得不太舒服，液晶儀表盤的這種動畫的界面看起來是很有科技感。這個車子的中控屏幕尺寸也很大，10.4英寸的中控屏幕顯示了很多的內容，基本上一個界面就能囊括到自己經常使用的功能了。而且這個內飾看起來的確也是挺不錯，我也和同價位的其他車子對比過，還是eRX5這個車子的內飾更好一點。
家用車當然還是希望空間越大越好，eRX5這個車子的車身尺寸也就是一個正常的緊湊型的尺寸，但是空間感覺稍稍的大了一點，也不知道是不是我的錯覺。特別是在第二排的寬度上，別的車子後排坐上三個大人就覺得有點擠了，eRX5坐三個大人顯得也還好。後備箱的空間更是這個車子的優勢，那天幫單位的同事去取了一個大件的物品，都不需要放倒第二排座椅，eRX5的後備箱深度很深。
車子的養車成本很低，平時都燒不了多少油，在買車的時候還送我四次免費保養，這樣算下來，最近兩三年內都花不了多少錢了，我覺得這樣來看性價比是挺高的。

❷ 帶上家裡人一起看看榮威RX5新能源這個車子怎麼樣

現在真的在上海生活沒有一輛自己的車子肯定是不行的，就像是我現在剛剛在上海成家，之前一個人的時候上下班用用公交感覺其實還能湊活，但是真的當在一個家庭生活的時候，無論去哪裡干什麼都是買兩個人的份，帶上一家人出去，這個時候沒有車就顯得非常尷尬了，所以商量下來，我們准備買一輛車子作為我們的家用代步車使用。
我們首選的就是這款榮威eRX5了，因為首先是新能源車，我們也沒有上海牌照，相信大家都知道，現在要一塊上海牌照無論是時間還是金錢都是一筆很大的開銷，有了新能源車就能很好的解決。
但是家裡人還是比較擔心新能源車會不會沒有油車這么實用這么成熟，所以最後我們選擇了上汽榮威，畢竟上汽榮威的新能源技術一直都是比較有名的，買了也比較放心。
榮威eRX5作為一款緊湊型的SUV對於我們家用來說正正好好，而且說實話價格也比較親民，像我們這樣沒有什麼積蓄的新家庭還是能夠接受的。
正好現在銷售和我們說買車還有活動，只要花費了55元就能買購買一個榮威的超值套包，這個套包價值5.5萬元，從購車開始一直享受優惠，一直到置換以後，這樣的活動還是比較人性化的。
而且銷售還說了，現在只要在上汽榮威官方指定的app上認證一下自己榮威車主的身份，就能再免費獲得一張榮威的專享8.8折基礎保養優惠折扣券，所以要買車的話一定要盡快。
榮威eRX5的試駕體驗也是不錯的，前排空間充裕，後排空間寬敞，而且整個車子的避震也做得非常不錯，就算是遇到苛刻路面也能輕松應對。
倒車影像，倒車雷達，無鑰匙進入這些實用的功能都是有的，本來我愛人有些時候也要開車，她的水平也不是非常厲害，所以有了這些功能倒車也能安全不少。
所以總體來說這兩榮威eRX5真的是非常不錯的好車子，現在正好也在優惠互動，買了肯定就會賺到，我們准備回去商量一下，不出意外的話就在最近就買了！

❸ 榮威新能源網約車6年60萬公里質保都是保什麼

一般常說的質保，有常規件和易損件，，指定維修售後服務點負責保養維修，那麼常說的質保，，就是發動機和變速箱，剎車底盤等，，出現漏油，掛檔困難，剎車失靈等維修，，，易損件，經常用的小東西，如燈泡，雨刮，輪胎，碰擦，不在保修范圍內，，，那麼，還有一些保養手冊上規定的常規件，機油機濾，空氣濾芯，空調濾芯，防凍液，剎車油，剎車片，常規檢查更換，不換的，，出了故障不負責！！！！個人意見僅供參考

❹ 榮威i5在4s店保養一次多少錢

榮威i5在當地4S店保養，一般新車有贈送免費保養的，也有是五年或十萬公里免費常規保養。以後去保養，如果是常規5000---10000km一般家用汽車保養，價格在1000--2000左右，要是高檔汽車在5000元/次，各種情況價格有差異，如果不是高檔車，出保後不必去4S店，一般維修部保養費在500--1000元左右。

❺ 榮威rx5質保期是5年10萬公里還是3年10萬公里

榮威rx5這個車子的質保期本來是3年，後來延長至了5年10萬公里。

2018款榮威RX5將沿用現款車型的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為169馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。

2.0T發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是6速雙離合變速箱。另外，1.5T車型均將採用前輪驅動，而2.0T車型則有前驅和適時四驅兩種驅動形式。

(5)榮威電動汽車保養價格擴展閱讀：

榮威RX5超越版：

2019年6月27日，「全球首款量產互聯網汽車」榮威RX5超越系列全新上市，共推出8款車型，官方指導價9.98-15.98萬元。榮威RX5超越系列不僅滿足真國六排放標准，還將新增兩款高品價比車型及銀葉金車身配色，並全系標配律動Pro展翼格柵。

配置方面，新車承襲榮威律動設計語言，全系標配全新一代律動Pro展翼格柵；長達2700mm的軸距和開啟面積達0.86m²的同級最大全景天窗。

動力方面，新車搭載上汽世界級「藍芯」動力，不僅完全滿足最嚴苛的真國六排放標准，更兼顧高效動力與燃油經濟性，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，工信部百公里綜合油耗低至6.5L。新車還配備18寸精車鋁合金輪轂、德國大陸高品質剎車卡鉗。

❻ 榮威電動汽車和比亞迪秦哪個好

你好，我是榮威MG官方購車顧問。

作為知名自主汽車品牌，榮威MG擁有不錯的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質量。上汽榮威MG實行全國聯保，後期的維護與保養十分方便。後期保養也不是很高，能為您和您的家人節省很可觀的一筆費用。

你可以點擊這里對榮威汽車進行咨詢或預約試駕。

❼ 榮威Ei5電動汽車的保養有什麼特別的要求嗎

威Ei5是電動汽車，而且個人覺得挺值得考慮的。其搭載全球最領先的互聯網汽車z能系統2.0，可以實現充電樁信息，快速提供精準的充電樁位置及使用狀態，為新能源車主解決了最為煩惱的充電問題。

❽ 最近雨水多，多注意保養車子，開著榮威RX5新能源去保養！

想必大家前幾天也看到廣東大面積的降水，導致很多的車子都被淹沒，前幾天在我們這也經常下陣雨，所以今天趁著天晴開車去保養一下。最近榮威推出了一項關於保養的福利，只要是榮威的車主到上汽榮威APP，認證車主身份就可獲贈一張88折基礎保養優惠券。最近天氣逐漸變熱，夏天也即將到來，正好帶著ERX5去保養一下。
4S店的維修師傅把車倒入車庫里，然後開始對車進行全面的保養。正面看，大面積的鍍鉻中網看上去豪華感很強。
兩邊LED的大燈看上去科技感很強，同時點亮以後識別度很強。
師傅將四個腳架固定在車身底盤下，准備將ERX5架起來。
從這個角度看ERX5，感覺前臉非常的飽滿，同時還可以看到前保險桿下方的銀色飾板，運動感很強。
師傅開始對底盤進行檢查，底部是ERX5電池板，所以對於底盤的維護是非常重要的。
來到內飾，黑色的皮革內飾看上去運動感很強，同時還有銀色的裝飾條，看上去也不會顯得內飾那麼單調。
師傅來到了車內，拿起電腦工作了起來。一切東西檢查萬以後，師傅在用電腦刷新保養記錄。
看到電腦的這些代碼一點都看不懂，話說榮威的師傅都是技能都非常的強。
師傅弄好以後，把內飾清潔的非常的干凈，我的ERX5開了很久了，但內飾上看不出一點使用痕跡，還是非常不錯的。
寬厚的座椅，柔軟度和支持度都非常的不錯，加上舒適的懸掛，整體的乘坐感受非常的舒服。
ERX5的快充口是在logo下方，並且中網是封閉式設計，一眼就可以區分這是一輛純電車。
車身的腰線從頭部延續到尾部，使車身線條看上去更加的硬朗。
車頂的行李架配合著運動化的輪轂，整車看上去非常的有運動感。
最後車子保養完，師傅還把我的車開出去清洗了，榮威的售後服務真的沒得說，夏季快到了，榮威的車友們抓緊去領8.8折保養券，開著你們的愛車去保養吧。

❾ 開電動汽車比開燃油車能夠省多少錢

為了使得結果更加直觀，湃客選取了榮威RX5和ERX5兩款車型進行對比。

其中榮威RX5搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，本文選取指導價14.38萬元的1.5T兩驅互聯網智惠版。

燃油版RX5的實際保養周期多為半年或5千公里，且每次保養都需要更換機油機濾，小保養費用500元左右，大保養費用1000元左右。每年20000公里4次保養中3次為小保養，1次為大保養。

❿ 我的愛車榮威RX5新能源用車感受在此淺談

對於愛車滿意的地方有很多。首先，顏值高，能讓我老婆也覺得挺好，在國產車里也沒誰了。第二，空間大，不多說。第三，舒適，座椅一流，安靜到極致，啟動後一點聲音和抖動都沒有，甚至分不清究竟是否啟動。第四，動力足夠，起步比較快。雖然電機的動力數據不漂亮，但使用起來還是夠用的。第五，配置高，360影像、定速巡航、大屏、斑馬系統，內飾等等，逼格爆棚。360影像實在太爽，再也不用擔心倒不進車位。第六，送滬牌，我們拍了半年牌，無果，雖然電動車比汽油車貴了八萬，但是那塊鐵皮就值九萬多啊，如果找黃牛拍至少還得加1.5萬，現在購置稅免了又省一萬多，前前後後省了10.5-12萬，買新能源車一點也不會虧！但要說最滿意的是什麼呢？以上都不算，我認為最滿意的應該是油耗——哦不，電耗！實在是太省錢了！平均每公里1毛錢電費，簡直比坐公交車還便宜！開出去亂跑毫無壓力！前幾天油價又上漲了，現在中東越來越亂，以後還有的是上漲空間，但是這些都跟我無關了！這個車，可謂高品質而又經濟。完全夠用。字數有限，不多說。乘坐空間：172的中等身材，頭部空間很寬裕，後排隨便坐。儲物空間：機艙里有個儲物盒，也是別出心裁，雖然不太實用。全家出遊時：3口之家，完全夠用。琢磨著怎麼在後面開個床，讓老婆和小孩睡得下。放行李：三四個行李箱沒問題，實在不行把後排座椅放倒。市區eco模式就可以了，起步有點延遲，不過適合市區啊！高速用normal，杠杠滴，超車毫無壓力。動力平順性：加速毫無頓挫。不過停車停住的那一剎那會頓一下，很難消除。加速表現：這個車注重節能，不支持暴力加速，沒有強烈的推背感，但是起步還是比汽油車快得多。適合我國的道路狀況和交規吧。跑高速：跑高速很穩，定速巡航、車道偏離報警，省力。我們最多開到110，開快了太費電。