新能源汽車上海政策變化

Ⅰ 上海新能源牌照政策具體內容是什麼

截止2021年2月，上海新能源牌照政策具體內容如下：

（一）本市戶籍居民；

（二）現役軍人和現役武警；

（三）持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員；

（四）持有有效身份證件且在本市居住1年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。

單位用戶是指本市黨政機關和在本市注冊登記管理部門登記注冊、信用狀況良好的企事業單位、人民團體和社會組織。

(1)新能源汽車上海政策變化擴展閱讀

上海市新能源汽車公共數據採集與監測研究中心作為獨立第三方機構，承擔本市新能源汽車公共數據採集與監測市級平台建設、運營維護、數據採集、數據研究及信息發布等工作。

上海市新能源汽車公共數據採集與監測研究中心應當嚴格按照有關規定，採集、分析、匯總和使用數據，不得利用採集的原始數據，開展侵犯相關法律主體權益的業務。

Ⅱ 上海限行政策又升級了，求推薦一款好用的新能源車

以我的用車體驗來看，名爵EZS純電SUV這款新能源車就很不錯，買它送綠牌，不限行，而且還免購置稅。車的性能也比同類車型優惠，出口國外10000輛以上了，銷量業績還是很不錯的，值得信賴哈。

Ⅲ 上海新能源汽車牌照政策有哪些

名下不能有其他新能源汽車、個人信用狀況良好、持有有效的機動車駕駛證、且申請之日前1年不存在相關道路交通安全違法行為記錄的下列人員：

1、本市戶籍居民；

2、現役軍人和武裝警察；

3、持有本市有效居住證，最近24個月內在本市繳納社會保險滿1年的非本市居民；

4、持有有效身份證件並在本市居住1年以上的港澳台居民、華僑和外國人。

PS：道路交通安全違章記錄，累計12分；駕駛機動車違反道路交通安全行為5次以上的；被處以臨時拘留、吊銷機動車駕駛證或者拘留的行政處罰。

(3)新能源汽車上海政策變化擴展閱讀：

新能源汽車專用車牌辦理注意事項：

1、新能源汽車牌照辦理登記、轉讓登記和轉入營業的申請條件、程序、要求和所需材料與《機動車登記管理辦法》中普通機動車牌照辦理的申請條件、程序、要求和材料一致。，，

2、注冊新能源汽車所有白可以申請新能源汽車板塊和板塊的更新損失或損壞需要彌補救贖板，應當首先通過互聯網交通安全綜合服務管理平台或「12123」交通卡預訂時間和地點，並辦理按照約定的時間和地點的救贖新能源汽車板業務。

Ⅳ 明年上海新能源車免費專用牌照獲取條件會變嗎

近期，受上海最新限行政策的影響，上海的新能源車出現了供不應求的情況。很多新能源經銷商更是傳言說到2020年底後新能源車可能將不再贈送免費牌照，從而加劇了新能源車的搶購熱潮。

因此面對太多的不確定性，編輯建議有滬牌需求的朋友還是盡早下手，落袋為安。

也許等你明年買的時候會因為某項限制條件而不能購買。因為這些類似的事情都曾發生過。比如上海購房限制條件中社保年限，從2年增加至5年；上海藍牌拍賣條件中的社保1年增加至3年等等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 上海限行政策又升級了，想買個新能源車開開，求推薦~

你好，可以考慮比亞迪和小鵬系列。

Ⅵ 上海限行政策升級，這幾款新能源汽車考慮一下！

去年10月24日，上海市公安局發布通告：將進一步擴大外省市牌照在上海的限行范圍，其中包括延長外牌車部分高架限行時間，最重磅的是今年五一小長假後的第一個工作日起，內環內地面道路高峰期將禁止外省市機動車號牌的小客車通行，這也將是上海首次發布內環區域禁止外省市車牌駛入的交通管理措施。如此明顯趨嚴的限行政策必然也會導致一大批有購車需求的人將目光投向新能源汽車。那麼目前市場上除了「巨頭」特斯拉以外，還有哪些品牌的新能源汽車值得購買？

比亞迪秦PLUS DM-i

售價：10.58萬元-14.58萬元

3月8日，比亞迪正式上市了他們 全新的緊湊型車——秦PLUS DM-i。和卡羅拉雙擎一樣，秦PLUS DM-i也採用的是以電為主的油電混合技術，通過多用電、少用油且高效用油的方式來使其無限接近純電動車的駕乘感受。這套動力系統由驍雲-插混專用1.5L自然吸氣發動機+EHS機電耦合單元+高容量電池組成的插混系統，其中1.5L發動機的最大馬力可以達到110匹。在這套動力系統的加持下，它的綜合續航里程最多可達1245km，虧電百公里油耗可以低至3.8L。

內飾也依舊與X3基本保持一致，只是在一些細節上有所變化，比如方向盤上車標周圍以及電子檔把邊緣的藍色點綴，突顯著其電動車的身份。

動力方面，iX3搭載了一台最大功率為210千瓦的電機，其最大扭矩為400牛·米。其在NEDC測試標准下，純電續航里程可達到500KM，百公里電耗僅為16.7千瓦·時。新車僅需45分鍾，即可在直流快充條件下從0%充至80%。此外整車最具亮眼的，就是它全系標配了最新的寶馬自動駕駛輔助系統Pro，包括輔助駕駛、交通擁堵輔助、變道輔助、緊急停靠輔助、限速識別輔助等功能，讓駕駛更加輕松安心。

寫在最後

最新限行政策的出現，都意味著新能源時代，或許將比我們想像的要來的更早一些。如果你預算充足，想考慮豪華品牌新能源，相比賓士EQC而言更有誠意的寶馬iX3就是不錯的選擇；如果預算不足，純考慮家用經濟實惠，那麼秦 PLUS和宋PLUS的新能源版也是不錯的選擇，可以上綠牌的同時，也能夠在虧電時當做汽油車開以帶給你燃油車的駕駛體驗。

【本文來自易車號作者GO車情報員，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅶ 上海新能源汽車牌照政策是什麼

名下不能有其他新能源汽車、個人信用狀況良好、持有有效的機動車駕駛證、且自申請之日前1年不存在相關道路交通安全違法行為記錄的下列人員：

1、本市戶籍居民；

2、現役軍人和現役武警；

3、持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員；

4、持有有效身份證件且在本市居住1年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。

PS：道路交通安全違法行為記錄，包括累計計分達到12分；駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為；被處以暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留的行政處罰。

(7)新能源汽車上海政策變化擴展閱讀：

辦理新能源汽車專用號牌的注意事項：

1、辦理注冊登記、轉移登記、轉入業務的新能源汽車核發新能源汽車號牌的申請條件、程序、要求及所需資料與《機動車登記規定》的辦理普通機動車號牌核發一致。

2、已登記的新能源汽車所有人自願申請換發新能源汽車號牌及因號牌丟失或損壞需補換領號牌的，應首先通過互聯網交通安全綜合服務管理平台或「交管12123」預約換牌的時間和地點，並按約定的時間地點辦理補換領新能源汽車號牌業務。

Ⅷ 新能源汽車上海最新政策

http://ajax.club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2761-25883337-1.html
你看看吧

Ⅸ 2021年上海新能源車補貼最新政策是什麼

為創造穩定政策環境，2021年保持現行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變。根據《財政部工業和信息化部科技部發展改革委關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）要求，2021年，新能源汽車補貼標准在2020年基礎上退坡20%；

為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標准在2020年基礎上退坡10%。為加快推動公共交通行業轉型升級，地方可繼續對新能源公交車給予購置補貼。

(9)新能源汽車上海政策變化擴展閱讀

要求加強汽車投資項目和生產准入管理，嚴控增量、優化存量，嚴格執行新建企業和擴大產能項目等規范要求。加大僵屍企業退出力度，鼓勵優勢企業兼並重組、做大做強。

堅決遏制新能源汽車盲目投資、違規建設等亂象，推動產業向產能利用充分、產業基礎扎實、配套體系完善、競爭優勢明顯的地區和企業聚集，不斷提高產能利用率和產業集中度。新能源乘用車、商用車企業單次申報購置補貼清算車輛數量應分別達到10000輛、1000輛。

Ⅹ 新能源汽車是否符合上海免限行政策呢

如果想買新能源汽車的話，可以考慮一下名爵6phev。

這車搭載了手機無線充電、方向盤換擋撥片、智能駕駛輔助系統等。