純電動汽車新國標

1. 2018年新國標電動車標準是最好具體到詳細參數。

2018年5月17日公布的國家標准《電動自行車安全技術規范》GB17761-2018規定：

4.1 電動自行車應當符合下列要求：

a）具有腳踏騎行能力；

b）具有電驅動或/和電助動功；

c）電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h；電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得
供動力輸出

d）裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg；

e）蓄電池標稱電壓小於或等於48V；

f）電動機額定連續輸出功率小於或等於400W。

(1)純電動汽車新國標擴展閱讀：

《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018)，將於2019年4月15日起正式實施的新國標；同時，決定對電動自行車產品由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證)。

「新國標」的過渡期為2018年5月15日至2019年4月14日。在過渡期內，國家鼓勵生產企業按照技術規范組織生產，鼓勵銷售企業銷售符合技術規范的產品，鼓勵消費者購買符合技術規范的產品。

4月15日新國標正式實施後，不符合新國標的電動自行車不能再生產和銷售，否則生產、銷售者將承擔相應的法律責任。

2. 2020年新國標電動車標準是什麼

電動自行車的最高時速不能超過25km/h，而電機功率不能大於400W，此外電池電壓不能大於48V且整車質量不大於55kg。當然在新國標下電動自行車還必須擁有腳踏騎行功能。

電摩最高時速可以超過50km/h，電機功率可大於4000W。而電輕摩最高時速不超過50km/h，電機功率需大於400W且小於4000W。另外電摩與電輕摩的電池電壓都是無限制且整車質量都可大於55kg。需要注意的是在此標准下，電摩與電輕摩都是不需要安裝腳踏的。

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注意事項：

電動車需要和3C認證產品目錄保持一致，近日崑山就出現車主騎行新國標電動車被扣車的情況，原因是因為買的新國標電動車與廠家申報的車型出現了偏差，多了後尾箱，所以屬於改裝車，而廠家也是出於今年電動車需要戴頭盔需要後尾箱放置頭盔，原本屬於好意，但是卻給車主帶來了麻煩，所以選車上路一定要核實清楚。

電動自行車需要安裝腳踏，自打電動車新國標實施之後就有這樣的規定，但是還是有不少商家或車主甚至廠家不安裝腳踏功能，腳踏功能可以起到良好的平衡作用，對騎行安全可以起到很大的作用，所以電動自行車上路必須要配置腳踏。

3. 新國標電動車有哪些款

新國標電動車有：雅迪，綠源，愛瑪，台鈴，新日，小刀的A2國標版等。

1、雅迪

港股上市公司。雅迪走的高端路線。在品牌形象代言，明星產品，網路營銷和用戶口碑方面做得非常出色。雅迪電動車以高端電摩為核心的產品矩陣。新國標後，由於3C產品的布局，一二線城市禁售超標車等原因，雅迪在新國標新品布局和渠道策略兩方面還有不足。

2、綠源

22年的長期沉澱，綠源的品牌早已傳遍了大江南北，產品研發圍繞安全為核心，推出了陶瓷剎車，智能充電器， 鋼絲輪胎多項黑科技，產品以龜系列優勢。但是新國標後，綠源在新品打造和貯備，渠道開拓，以及市場營銷方面有些不足。

3、愛瑪

愛瑪是電動車行業唯一一家連續2年獲得國家品牌計劃的企業。與周傑倫合作近10年，央視等各大媒體平台投放大量的廣告。並且網路渠道已經遍布全國，時尚為核心的品牌印象已經深入人心。電動車新國標之後，愛瑪依舊很強勢，連續推出上百款符合新國標和3C的電動車產品，並且在市場取得良好的成績。

4、台鈴

台鈴是電動車行業成長最快的品牌之一，主要表現在，台鈴抓住新國標契機搶先布局渠道和終端，並且在產品研發上先走一步，大批量3C產品上市，外觀，性能都很出色， 跑得遠抓住了消費者的痛點，並且台鈴在跟聯合站環境署的合作方面，邀請鄧超代言，國家品牌計劃等，台鈴知名度不斷提高。

5、新日

智慧零售，蓄力渠道升級。從去年開始，最先發起行業渠道深刻變革的其實是新日電動車。深刻洞悉消費升級和服務升級趨勢的新日在去年與蘇寧強強聯合，正式開啟電動車行業智慧零售時代大幕。2019年，新日電動車將需深化這一合作，為電動車行業的銷售破局探索出新的道路。

6、小刀

開年後電動車行業一大份的流量都被小刀帶走，小刀啟動雙星代言轟動行業。目前已與香港影星古天樂簽約，下一個代言人也有望在年中敲定。透露一個小秘密，在即將到來的3月天津展上，古天樂也將親臨現場，為小刀登台造勢，持續提升小刀品牌影響力。想想南京展小羅支配整個展館的畫面，天津展更加讓人期待。

隨著電動車的增多，國家對電動車的生產質量和國標要求也有所提高。新國標的實施，以愛瑪為代表的符合國標車品牌，適時推出獲得3C認證的電動自行車，為選車糾結的消費者提供了更多更優質的選擇。

4. 愛瑪新國標電動車2020款有哪些

1、雅迪GT3

九號電動C80配備的是48V24Ah鋰電池，其可確保車輛最大續航達到85km。電機方面，該車配備的是400W電機。其他配置方面，該車還擁有LED大燈、定速巡航、App監測等。

5. 電動汽車新國標出來了嗎做了哪些更改

新國標在15年12月就已經發布了，在16年1月1日正式開始實施，1月11日召開了新國標實施動員會，具體的可以關注lnznxny.com，裡面有詳細解讀。

6. 電動汽車充電為什麼要有新國標

新國標主要是解決舊國標不能滿足各個電動汽車廠家生產的電動汽車以及充電樁之間不能通用的問題，給用戶造成了很大的麻煩，現在新國標是從2016年開始執行，目前已經全面實施，預計可解決充電樁不能通用的矛盾。

7. 電動車，新國標是什麼標准！

新國標到底是什麼？

新國標，指的是《電動自行車安全技術規范》。我國是全球電動自行車生產和銷售第一大國，為了規范行業發展，保障用戶生命財產安全，新國標對電動自行車的最高車速、整車重量、電池電壓等都做了規定。

與此同時，重新修訂的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》也已於2019年4月1號開始正式執行。相應地，這一新標准也對電動摩托車和電動輕便摩托車的最高車速、整車重量等一系列重要參數做了規定。

綠源參與了新國標方案的起草與制定，是首批符合新國標電動自行車的生產企業，電摩資質和3C認證齊全，新國標選綠源！綠源23年大品牌經得住考驗！

8. 電動車新國標2020標准

2020年新電動車標准

1、具有腳踏騎行能力;

2、具有電驅動或/和電助動能力;

3、電驅動行駛時，最高設計時速不超過25km/h;電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得提供動力輸出

4、裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg;

5、蓄電池標稱電壓小於或等於48V;6、電動機額定連續輸出功率小於400W。

(8)純電動汽車新國標擴展閱讀：

1、將對電動車進行速度限制，意味著今後電動車不能隨意超出限定的速度了，不然是違反相關規定的，現在限定為每小時不得超過25千米行駛速度。

2、在購買電動車的時候注意購買新國標的，不符合要求的不允許上牌的，購買車輛後需要上電動車牌，沒有車牌的將不能上路行駛，一旦被發現也是會被處罰。

3、現在電動車的重量由原來40kg調整到新國標的55kg，重量包含電池在內，這樣有效增加行駛時長。

4、電動車速度可以行駛到50千米每小時的，必須上牌照，這類車型歸為電動摩託管理。

5、電動車需要安裝有腳踏板並且還要防火、防水，沒有腳踏板是不允許上牌。

6、電動機功率從240KW提高到400KW。

7、不合標準的電瓶車不允許生產，消費者有權退貨超標車。

9. 新國標電動車標准

2020年新電動車標准

1、具有腳踏騎行能力;

2、具有電驅動或/和電助動能力;

3、電驅動行駛時，最高設計時速不超過25km/h;電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得提供動力輸出;

4、裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg;

5、蓄電池標稱電壓小於或等於48V;

6、電動機額定連續輸出功率小於400W。

正在修訂的國標把電動自行車分為3類：

分別是（智動）型、（助動）型、（電動）型。智動型，車型較輕巧便捷，適合北京、上海這樣的大城市出行，以騎行帶動電力，「邊騎邊來電」；

助動型，適合在道路較寬敞、車輛較少的郊區和城鄉結合部騎行，既可用電也可腳蹬；

而電動型，主要適用於農村地區，因為農村車輛少，且距離相對較遠。3類電動自行車重量分別為40公斤、50公斤和55公斤三檔。