江蘇開沃電動汽車有限公司

1. 開沃新能源汽車電動門窗不工作是怎麼回事

現在的高沃的新能源汽車電動門窗，我們不工作，還是應該及時的去4s店進行維修的。

2. 開沃電動車百公里費用多少

開沃電動車百公里耗電一般是20度電左右，按照1度電6角20×0.6=12，電動車行駛1百公里需要電費12塊錢左右。

3. 開沃新能源汽車集團有限公司怎麼樣

簡介：開沃汽車是一家新能源客車製造商，主要研發生產3.5米-12米新能源電動輕型車、中巴、大巴、公交等。車內可根據用戶業務需要設置多個功能。
法定代表人：黃宏生
成立時間：2010-12-21
注冊資本：115741.1262萬人民幣
工商注冊號：320124000057238
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：南京市溧水區柘塘鎮濱淮大道369號

4. 開沃牌電動車雨刮器怎麼加水

在把手旁邊會有一個按鈕，你可以按那個就可以進行刮水了。

5. 開沃電動混凝土攪拌車 氣囊懸掛合理標載

和渣土運輸車一樣，混凝土攪拌車同樣是在城區內出現率極高的一款車型。但是混凝土攪拌車和渣土車同樣面臨著兩個問題，第一就是超載運輸得不到規范；第二就是各大城市將柴油車排放門檻提高，柴油車路權逐漸減少。為解決渣土車和混凝土攪拌車的路權問題，國內部分商用車企業開始設計新產品，保證車輛通行權的同時提高車輛的運載能力。

開沃將純電動系統很好的融合進了混凝土攪拌車中，並且藉助政策的優勢提高車輛的載重量，保證車輛在合規的狀態下能夠盡可能的多拉一些貨物。純電動則扣合了當代的發展理念，保證車輛在市區內部的通行權。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 進軍新能源車市場，天美汽車首款SUV車型年內上市

早在2019年底，天美汽車就對外公布了「2+4+N」的產品戰略規劃，未來5年基於BE與CE整車平台，將推出四款新能源車型，其中首款SUV車型會在2020年上市。

講真，像江淮、奇瑞等門類齊全的汽車集團，都未能達到100萬輛的集團年銷量，對黃宏生來說，未來的路還很長。在此，我們也祝願天美汽車造的車，如同創維電視一樣「AllisWell」，畢竟天美是從商用車轉型乘用車的，「先天優勢」比其他造車新勢力要好很多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 不是你想的王者榮耀那個天美 天美汽車首台SUV正式開啟預售

[汽車之家?新聞]?7月18日晚，天美汽車在深圳正式發布了首款新車ET5，新車定位於純電中型SUV，共推出4款車型，預售價格為15.00-20.00萬元。據悉，該車將於2020年10月正式上市銷售。

『捷途X70SEV』

純電動的中型SUV，大家比較熟悉的應該就是比亞迪唐EV和蔚來ES6等，不過這些熱門選手，價格都比較高，和天美ET5一樣主打入門市場的不算太多，在價格上比較般配的有捷途X70SEV和上汽MAXUSEUNIQ6電動版車型。雖然對手不多，但畢竟定位相對入門，所以在價格還有配置方面會拼得相當激烈。從這兩方面來看，天美ET5表現都不差，不過，ET5的知名度和對手相比落後太多，畢竟又是新品牌，又是第一款車型，要打響名堂確實要費很大的勁。

●全文總結

作為一個全新品牌，天美汽車之前的動作似乎比較低調，相信很多人還是在這篇文章里第一次認識它。從這個品牌的第一款車型ET5來看，廠家走的是一條比較踏實的路線。ET5在設計上並沒有其他造車新勢力對手那樣玩得那麼誇張，雖然搶眼程度差了一些，但對於大部分消費者，看著似乎更容易接受一點。

配置方面，ET5做得足夠到位，而且也有一些個性的亮點，例如主打的睡眠座椅以及功能強大的智能網聯系統。最後再結合它的預售價格來看，ET5的性價比其實還可以，入門的純電動中型SUV市場競爭似乎也沒有太激烈，後面就看這台ET5的行駛表現和品牌的銷售網點能不能繼續給力下去了。（文/汽車之家王子平）

8. 開沃D11怎麼樣

南京金龍的純電動商務車開沃D11。最大問題是充電時尷尬，很難找。

南京金龍推出的開沃D11共有三個版本：商務版、通勤版和物流版
開沃D11的電機為精進電動600Nm直驅電機，是在Fisker高性能直驅電機輸出方式上改版後的產品，功率為100kw，電機控制器來自德國塞米控集團。
為了確保駕駛的安全性，純電動車在最高時速上也是有嚴格要求的。開沃D11商務版和通勤版的最高時速為120km/h，物流版要低於前兩者為80km/h。對於有超車喜好的駕駛者，在超車的時候還得腳下留情.