零跑t30新能源汽車

『壹』 預售16萬元起，零跑全新純電動中型SUV—零跑C11正式發布！

作為造車新勢力的一員，零跑在新能源車市場一直不溫不火，銷量也比較一般。在此次的廣州車展上，零跑為大家帶來一款全新的純電動SUV——零跑C11，並公布了預售價區間16-20萬元。

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『貳』 拍牌別鬧了！零跑T03這車夠用了！

因為工作調動的原因，我也便有了強烈的用車需求，不得不面對如今購車的這兩個選擇，一個是花3.5萬拍買個牌照，要不就選擇能上綠牌的新能源汽車，而我自然選擇是後者。省3.5萬車牌費，還能免購置稅，這羊腿肯定要薅！

既然是嘗試和僅城市代步的需求，我個人感覺買個便宜的電動小車符合我剛需要求，所以我選擇了現在開著的這台零跑T03。而對於T03而言，滿足了我對一款代步車的大部分需要，只不過小毛病肯定也是有的。

最後再來簡單總結一下吧：用車到現在的優點其實就是續航不錯，充電方便，日常保養和用車都非常的省錢。缺點也比較明顯，整體舒適性有待提高，風噪有些大，據說可以後期優化，具體怎麼弄目前還不太清楚。

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『叄』 歐拉白貓VS零跑T30，誰是A00級實力干將

縱觀當今新能源汽車市場，A00級車型目前是新能源市場的寵兒，有著物美價廉，且性價比高的優勢，越來越受到消費者青睞，因此車企們也相繼推出了細分產品。作為國內最早布局新能源汽車之一的長城汽車，也在A00級純電領域積累了技術實力，旗下歐拉白貓，超強續航，越級的產品力，讓同級別熱門車型倍感壓力，但當它遇上零跑T30，究竟誰更值得Pink？

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『肆』 新能源車正在崛起，零跑T03產品力為何如此強勁原因多多

隨著時代的發展，現在燃油車已經不是消費者的必要選擇了，越來越多的人選擇購買新能源車。不得不說，新能源車的發展前景還是很好的，所以有不少車企看中了這塊"肥肉"，紛紛推出新能源車。但是，在這其中也不乏剛剛建立的品牌，其中零跑汽車就是。零跑旗下車型不少，很都優秀，咱們今天就來探秘其中一款，它就是零跑T03。

『伍』 領跑新能源汽車 t03後備箱封閉嗎

你好，零跑新能源汽車t03有後備箱，但是不能放東西。

『陸』 適合上下班使用的純電動小車，零跑T03購入體驗不錯！

#零跑車主說#前兩年，家裡給了一台大眾朗逸用來代步，車是還不錯，平日里代步還比較方便，但是後來我們這邊就開始逐漸限行了，當地施行的是單雙號限行，日常上班是真的不方便，每周都會有兩到三天不能開車。而我的工作地又比較遠，在城市周邊的小縣城裡，平常若是不能開車上班的話是真的很不方便。所以，既然如此，乾脆把這台老車換掉，選個新能源汽車來代步，不僅能給我省不少油錢，還方便了我日常出行使用。

而我買的是一款新能源小車零跑T03，認識這個牌子的不算多，我也算小白鼠了。買它的主要原因一個是因為便宜，還一個是廠家對消費者的態度很好，能夠給到我足夠的存在感，買車時基本上有問必答，整體購車體驗還是不錯的。

我買的是零跑T03的頂配版本，指導價格在7.58萬，落地價格是8萬出頭，沒有購置稅，價格上還是比較能夠接受的。其次，它也在續航能力、配置以及空間方面都滿足了我購車的基本需求，完全足夠我日常50km的上下班需求，用起來跟我之前的大眾朗逸實際體驗沒有太大差別，除了需要充電罷了。

但總的來說，8萬塊在這個級別里零跑T03算是有良心的產品了，堆了一堆配置用料在上面。哦對，廠家對車主關懷做的不錯，中秋節還收到了零跑發的月餅，雖然家裡月餅太多我一口都沒吃。

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『柒』 零跑s01性能如何你會買這款車嗎

零跑S01性能絕對是非常棒的。自己上網調查了一下這輛汽車的技術和各項參數做了一個綜合對比，這款汽車作為一輛新能源高科技汽車，不僅採用了世界上比較先進的集成電器總成，而續航能力大大增強，所以這款汽車的性價比肯定是比較高的，如果是我肯定會購買這款汽車，來作為自己的第1輛汽車進行使用。

總結：現在的新能源汽車市場正以我們難以想像的速度突飛猛進，但我們也要知道新能源汽車的研發以及生產每走一步都要面臨巨大的困難與挫折，很多的企業正是由於資金不足和研發能力不過關，因此才會導致新能源汽車進展速度比較慢，但還是會有一大批企業能度過研發製造門檻，成功生產出新的新能源汽車。讓企業以後的發展會變得更加平順，我們也希望新能源汽車領域在國內發展的越來越好，這樣才能讓億萬人民享受新能源汽車帶來的生活便利。

『捌』 新能源車正在崛起，零跑T03產品力為何如此強勁，原因多多

隨著時代的發展，現在燃油車已經不是消費者的必要選擇了，越來越多的人選擇購買新能源車。不得不說，新能源車的發展前景還是很好的，所以有不少車企看中了這塊肥肉，紛紛推出新能源車。但是，在這其中也不乏剛剛建立的品牌，其中零跑汽車就是。零跑旗下車型不少，很都優秀，咱們今天就來探秘其中一款，它就是零跑T03。零跑T03來自於一個有著雄厚實力的工廠，那就是零跑汽車金華AI工廠。這個工廠可以說很有前瞻性了，作為一家數字化工廠，不需要太多的功能，通過大規模機器人、機器視覺，智能化輸送，工業互聯網等新技術，就能實現製造的高度智能化。零跑金華AI工廠還有自己特色，和其他工廠的差別在於零跑可以獨立完成一系列的事情，人家自己能幹掉電子裝配、電驅裝配和電池裝配的事，也能完成電池PACK、電機總成、控制器、攝像頭、大燈等自研產品的生產。這樣的工廠，應該是獨一份的存在吧？得益於這家很有科技感的工廠，零跑T03有著超強的產品力。很多人可能覺得新能源汽車的動力比不上傳統燃油車，可是零跑T03有著零跑汽車自研的Heracles電驅總成系統，以此帶來92.3%的系統工作效率，這在行業中是領先的。此外，它的電機最高效率達94.9%，這讓零跑T03的最大功率達到55kW，最大扭矩達到155N?m，0-50km/h加速為5秒。這樣的動力，你能說它輸給燃油車了嗎？零跑T03搭載了L2級智能駕駛輔助系統，著實讓人驚喜。能實現包括ACC自適應巡航系統、LSF低速跟隨系統、APS智能泊車系統等在內的10項自動駕駛輔助功能。具備3攝像頭+1毫米波雷達+11超聲波雷達的硬體基礎，堪稱完美。很多新能源車面臨的一個問題就是續航能力不夠，所以被消費者舍棄，但是開上零跑T03完全不用擔心這個問題。零跑T03NEDC續航達到了403km，遠遠領先於統計車型，要知道，一般的A00級主流車型的NEDC續航基本都在300km左右。而且不用擔心充電慢的問題，在快充模式下，僅需要0.36小時就能夠將電量從30%充至80%，夠強！很多人看到零跑T03的第一眼會覺得這車的空間肯定不大，裝不下太多東西，但是零跑T03用數據打臉！人家可是採用了Heracles電驅總成的輕量化設計，能夠實現總成減重31.7%，空間利用率更是提升51.9%。零跑T03的車內空間達到了領先同級的水平，它擁有超越同級的前排腿部及後排頭部空間，分別達到1017mm和978mm，後排座椅可1:1整體放倒，實現210L-508L可擴容後備箱空間，至多擺放6個28寸行李箱。看到這兒，你還敢小瞧它嗎？