低速電動汽車能上全險嗎

① 電動小轎車可以買保險嗎電動汽車怎麼買保險

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② 低速電動汽車上牌政策

符合國家上路標準的現在就能上牌，但現在多數電動車不符合標准，廠家是鑽法律的空子，所以叫代步車或觀光車，這些車應該是不允許上路的。低速電動車廣泛的定義可以涵蓋電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車等。低速電動汽車是指速度低於70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般最高速度為70km/h，而外形、結構、性能與燃油汽車類似。

按照規定，純電動車的國家標准為最高車速不高於每小時80公里，續航大於80公里。

(2)低速電動汽車能上全險嗎擴展閱讀：

國外規定：

歐盟規定：在不含電池的前提下，小型低速電動四輪車的重量不能超過400公斤；微型低速電動四輪車則不能超過350公斤。這類車型在歐洲不必參加NCAP碰撞測試，不必安裝氣囊，但需要滿足對輪胎、喇叭、後視鏡、安全帶、燈具等部件的要求。

日本規定：低速電動四輪車的最高時速應不超過50公里；且車身長度不超過3400毫米，車身寬度不超過1300毫米。

歐盟、日本等對低速電動四輪車進行單獨管理：這類車上的是區別於傳統汽車的牌照，車主可享受購車補貼、免年檢、過路等費用的優惠政策。在歐洲，一些國家已經為低速車型專門劃分了行駛道路。

參考資料：網路-低速電動車

③ 低速電動四輪也可以上牌買保險嗎

近年來，低速電動車因為外形酷似汽車，而且價格便宜，受到不少老年人的青睞。6月3日，記者走訪發現，此類低速電動車駕駛員不少未取得駕駛證，且經常存在闖紅燈、違法變道、逆行等交通違法行為，存在諸多交通安全隱患。

無證駕駛低速車，承擔事故全部責任

6月3日下午1時20分許，記者來到城區東風東街與北海路交叉口看到，一輛由南向北行駛的黑色低速電動車駛入輔道後，突然變道進入非機動車道，後方騎車人紛紛避讓。

隨後，這輛低速電動車突然調頭，在非機動車道上逆向行駛，旁邊機動車道上的車輛不得不停車，以免發生碰撞。

采訪中，記者了解到，低速電動車事故時常發生，不容忽視。5月21日，奎文交警大隊事故處理中隊接到報警稱，在民生東街與文化路交叉口發生一起交通事故，有人員受傷。

民警抵達現場後看到，一輛紅色低速電動車躺在路口中央，沒有懸掛機動車號牌，旁邊有一輛黑色的二輪電動車。

民警通過勘查現場及走訪周圍群眾了解到，市民王某駕駛紅色低速電動車沿民生東街由東向西行駛，當其行駛至路口處時闖紅燈，與沿文化路由南向北正常行駛的李某發生碰撞。

經查，王某並未取得機動車駕駛證，屬於無證駕駛。民警耐心向其講解了無證駕駛的危害性及《道路交通安全法》的相關規定。

記者了解到，王某承擔事故的全部責任，因無證駕駛被依法處罰。

低速電動車隱患大，駕駛員須取得駕照

奎文交警大隊事故處理中隊民警李樹強表示，目前他每個月都會接觸到多起與低速電動車相關的事故，其中駕駛員無證駕駛、「橫沖直撞」引發的事故不在少數。有不少低速電動車的駕駛員是老年人，他們沒有取得機動車駕駛證，容易出現闖紅燈、違法變道、逆行等交通違法行為，遇到突發情況無法控制車輛，極易引發事故。

據李樹強介紹，低速電動車主要指行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用於載客或載貨的三輪、四輪電動機動車（包括老年代步車等）。很多低速電動車不符合國家標准，具有一定的安全隱患，而且無法正常上牌購買保險，事故發生後理賠是個大麻煩。

「因外形酷似汽車，而且價格便宜，受到不少老年人的青睞。」李樹強表示，以往低速電動車駕駛員多數沒有駕駛證，因為沒有經過系統的培訓，一旦發生事故，後果不堪設想。同時，這些不符合國家標准、超標違規的電動車也存在諸多交通安全隱患。對於時速超過國家核定標準的屬於機動車，不少駕駛員因商家的宣傳存在認識誤區，其實低速電動車駕駛員也必須取得駕駛證

④ 電動汽車能上保險嗎

電動汽車可以上保險的，與其他傳統的汽車無差別。

⑤ 我的是純電動四輪車，為啥買不了交強保險呢

國家工信部產品目錄里的車型可以上牌照和買交強險

⑥ 低速電動汽車不能上牌能上保險嗎

低速電動四輪車不能上牌，誰該付這個責任？受害者該怎麼辦？

⑦ 一般電動汽車能上保險嗎一年保險最多多少錢

電動汽車和其他汽車一樣是要保險的哈！LZ，沒什麼區別，還有一年保險多少錢，是與你的車型，投保的年限，還有你的出險情況有關的哈！

⑧ 國家政策對低速電動汽車是上牌還是不上要不要駕駛證能上保險嗎

你好需要上牌，需要駕駛證，可以購買保險的。希望對你有所幫助望採納！