廣汽新能源汽車怎麼買

Ⅰ 廣汽新能源汽車

新能源汽車續航都是理論值根本沒有一個能續航說的那麼多公里數，因為溫度、路況、風阻等一些外圍因素也導致車輛的續航里程。廣汽新能源盡量考慮豐田或者本田的車型，廣汽自主研發的那些都不如比亞迪。

Ⅱ 快要回家過年了，想買台純電車，廣汽新能源AION S怎麼樣

廣汽新能源的Aion S還不錯，可以說是當下最火的一款新能源汽車。Aion S不僅是外觀酷炫拉風，而且這款車的配置豐富，性能表現也很好。
就Aion S的續航里程錶現來說，其等速續航里程可以達到630km，綜合續航里程值則有510km，這樣的續航里程錶現可以輕松滿足城際之間的出行需求。如果說你駕駛Aion S行駛在市區路況上，那麼Aion S還是不怎麼耗電的。同時很多電動車在高速路上費電情況比較嚴重，但是Aion S在高速上的耗電量只比市區高一些，還是在可接受范圍內的。同時Aion S還可以媲美2.0T燃油車的動力性能輸出——Aion S的最大輸出功率可達135kW，最大輸出扭矩可達300N·m，而且Aion S的加速性能要比2.0T燃油車來得更強。

Ⅲ 最近想入手一台純電車，看了廣汽新能源Aion s，想聽聽大家的建議~

朋友入手了這台車，坐過幾次，舒適感及功能都很不錯，特別是後排地台的平整，不會帶來「小板凳」的不適感，Aion S還擁有510km超長NEDC續航，同時60km等速最大續航里程達630km，總的來說是值得入手滴~

Ⅳ 廣汽新能源汽車怎麼樣怎樣才有資格去廣汽新能源參觀

廣汽新能源不咋地，
工廠再智慧，用的配件不可靠，車能好嗎？

Ⅳ 廣汽新能源埃安xl提車難嗎

廣汽新能源sill電動車能在水箱基礎安裝加熱器嗎？應該是可以的。

Ⅵ 想買一輛新能源車，廣汽本田VE-1怎麼樣

你好 VE-1由廣汽本田和本田中國共同開發，基於「成熟SUV平台」打造。顯然，這個「成熟SUV平台」指的就是繽智。作為一款已經得到市場認可的全球車型，繽智為VE-1提供了很好的底子。我們完全可以把VE-1看做是純電版的繽智，兩者在外觀內飾上都有極高的相似度。。

從繽智到VE-1，外觀上的變化主要集中在車頭。VE-1採用了全新設計的前臉，大面積的梯形進氣格柵其實是封閉的，在降低風阻的同時讓前臉不會顯得過於單調;霧燈區域的造型更加運動化，LED光源增加了一些科技感。

在宣傳中，VE-1的全名是廣汽本田VE-1，但是它並沒有掛本田的Logo，而是用了理念的Logo。廣汽本田理念是中國的首個合資自主品牌，但是在推出了理念S1車型之後，這個品牌就陷入了沉寂。讓VE-1掛上理念的Logo，說明廣汽本田並沒有忘了理念，而是有意讓它重新煥發升級。

在理念Logo下方的蓋板背後，是VE-1的充電介面。直流快充介面和交流慢充介面並排布置，在其上方配有一個指示燈，既可以用來照明，也可以顯示充電狀態。在實測中，使用直流快充樁，在電池電量84%是可以達到近38kW的充電功率(電壓384V，電流98.9A)，充電速度還是挺快的。

在大燈中，加入了一些藍色的元素，以凸顯新能源車的特性。大燈主要採用鹵素光源，配合LED日間行車燈。

VE-1的車身尺寸為4308mm×1824mm×1625mm，軸距則是2610mm。和繽智相比，VE-1的體型有輕微的增加。在重量方面，VE-1採用了一些輕量化舉措，高強度鋼板(590MPa及以上)的使用率達到了46%，但是電池的重量使它的整備質量比繽智重了大約300kg。

VE-1採用了時下流行的雙色車身設計，這是繽智所沒有的。據了解，新車有瑞麗紅、天空藍、塔夫綢白、玫瑰黑這四種車身顏色，其中後三種都可以搭配黑色車頂。

Ⅶ 上海廣汽新能源Aion.s車怎麼樣，在哪裡有得賣

是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。

Ⅷ 最新廣汽新能源新能源汽車怎麼樣

肯定可以啊還用說嗎~廣汽集團喔，他的車不放心哪個品牌放心。而且現在新能源車另外單分出來一個公司，廣汽新能源，全集團的資源都有傾斜。今年上半年推的Aion S，在廣州真的滿街都是，沒有好的產品實力，大眾也並不是傻子啊

Ⅸ 買車要買自己喜歡的，廣汽新能源Aion LX(埃安LX)用車分享

大家身邊或多或少都有這樣一些人，當你想買車時看中了一款車，總有一些親戚朋友或者同事之類的人說這款車怎樣怎樣，這毛病那毛病，然後給你推薦別的車，這好那好的，其實就是他心中喜歡的車。他們出發點或許是好的。但是這是自己買車，肯定要買自己喜歡的,中意的車子。人無完人，車也無完車，自己喜歡就好。在如今新能源汽車蓬勃發展的今天，我也趕了一波潮流，提了一輛國產新能源汽車的驕傲：廣汽新能源AIONLX。當年特斯拉推出ModelS一鳴驚人，除了設計與智能駕駛，還有一點就是輕易地達到了跑車級的動力水平。伴隨著國產電動車續航能力的普遍提升和充電樁的普及情況越來越好，對於電動車續航的疑慮逐漸減少，而對於性能的追求就成為新的目標。比亞迪的唐EV能夠達到4.4秒的零百加速，也算是相當優秀了，不過一山還比一山高，廣汽新能源AIONLX就將這個數字提升到4秒以內，來到3.9秒水準，要知道，在內燃機時代，這可是超跑的水平線了。不管別人怎麼說，截止到今日，我對它的表現是絕對滿意，只有真正使用過才有絕對的發言權！下面，先欣賞它的一波帥照吧！

Ⅹ 一周一車：首付最低3.5萬的廣汽新能源Aion LX如何體驗後的評價

如果只是覺得AionLX好看，又有長續航，可以選擇剛剛上市的AionLX70Lite，續航520km，配置也不錯。

貸款購車的用戶，廣汽新能源支持最低首付15%，以LX70Lite為例，首付3.5萬元。

如果你是在糾結AionLX和蔚來ES6買那個，我會選擇蔚來EX6，智能、娛樂和駕駛感覺是它的優勢；而AionLX超長的續航和香氣撲鼻的價格也是它的優勢。

最重要的是，看你更注重什麼了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。