小學生科幻新能源汽車

Ⅰ 科幻、豪華、性能2020海口新能源車展一網打盡

2020第二屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會於1月10日在海南國際會展中心正式開幕了，幾乎所有的新能源車企都聚集於此。今天就為大家盤點一下自主品牌中最重磅、最值得一看的車型。

最具科幻與未來色彩——奔騰E?Concept

從名字上就可以看出，奔騰這款新車主打未來和科幻，不僅外觀設計天馬行空，智能方面還主打未來移動互聯出行新方式。

此外，AionLX在智能上也達到新高度。

AionLX全球首次採用支持5G技術的乙太網整車架構，並率先搭載廣汽集團最新智能科技成果ADiGO生態系統，涵蓋自動駕駛系和智能物聯兩大板塊。尤其其搭載的L3級自動駕駛更是領先行業，能夠最大程度解放雙手。

寫在最後：

當然，除了以上三款，車展中還有不少車型都值得一看，包括自主品牌、合資品牌和造車新勢力等，後續我們會繼續為大家帶來盤點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ Canoo發布純電動貨車MPDV 外觀簡潔科幻 售價3.3萬美元起

在世界主要地區的環保和排放要求越來越嚴格的情況下，全球的車企都在將未來的發展方向轉向新能源汽車，特別是電動車型，這也直接引發了資本市場對於新能源汽車上市公司的追捧，特斯拉短時間內就躍升為全球市值最高的汽車製造商。其實除了乘用車，新能源風也刮到了廂式貨車、卡車等領域。

動力方面，MPDV搭載了永磁電機+鋰電池組成的動力系統，電機最大功率149kW，最大扭矩388Nm，電池容量提供三種版本，分別為40、60和80kWh，續航里程范圍在274-482km之間。採用130kW直流快充的情況下，該車能在28分鍾內將電動從20%充至80%。

據悉，該車將於2022年開始小排量生產，2023年上市並將在北美和歐洲進行銷售，價格約為3.3萬美元，目前美國客戶已經可以支付100美元進行預訂。至於是否會在國內銷售，目前未有相關的消息，不過這么有個性的外觀，相信引入國內還是能收獲不少的用戶。

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Ⅲ 豪華純電動轎車Lucid Air首發亮相，弧線車身極具科幻感

據媒體消息稱，LucidMotors旗下首款豪華純電動轎車——Air已於今日正式亮相，新車共推出4款車型，美國地區起售價為8萬美元。LucidAir外觀設計靈感來自飛行器，車身弧線形設計具有科幻感，動力上採用純電動系統，最大功率為1080Ps，最大續航約合832km。

【LucidAir】

動力方面，新車最大功率為1080Ps，官方給出的0-96km/h加速時間僅需2.5秒，如果選裝容量為113kWh的電池組，EPA工況下最大續航里程將超過517英里（約合832km）。

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Ⅳ 給我幾張新能源科幻畫的圖畫

www.tucoo.com

往下看，有你要的。

Ⅳ 新寶駿E300亮相，最科幻的電動小車

1月13日，新寶駿首款純電動車型-E300發布，新車提供2座、3座以及4座共三種不同版本。新車定位於微型純電動車，造型設計頗具未來感，採用磷酸鐵鋰材料動力電池，總容量為16.8kWh。另外，E300也是新寶駿旗下採用華為HiCar系統的首款純電動車型。編輯帶大家看一下具體信息。

?華為HiCar系統

E300也是新寶駿旗下採用華為HiCar系統的首款純電動車型。HUAWEIHiCar智慧互聯系統是華為提供的人-車-家全場景智慧互聯解決方案，支持手機與車機無感連接、車內一鍵遠程式控制制家居、車內攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應用生態共享、日程卡片七大「黑科技」。

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Ⅵ 這台小車有點科幻！新寶駿首款新能源車E300首發亮相

2020年1月13日晚間，新寶駿正式發布了旗下首款純電動車型E300，新車造型頗具未來感，提供2座、3座以及4座共三種不同版本。值得一提的是，還搭載HUAWEIHiCar智慧互聯系統，跟起造型一樣，同樣是出行新物種。

編後語：新寶駿E300在顏值和內涵上，可謂都達到了「智慧出行」的水準，希望在未來，也能讓我們真的體驗到「未來出現」的感覺，駕乘體驗非常值得期待啊！

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Ⅶ 一篇科幻作文 注意哦 是科幻 不是魔幻！ 就是想像一下未來可能會出現的新能源！

在地球這個大千世界裡，我過的已經厭倦了。錢很多，再存下去也不是個辦法，連銀行都說內存不夠大。聽說最近流行月球探險，我便從銀行里取出2000萬美金，開始我的月球之旅。
「月球之旅」這一娛樂項目是中國人研製開發的，我在航天技術人員的協助和緊張的訓練後進入了太空艙，由神舟X號把我送上月球，整個飛船中只有我一個（這是我額外提出的要求）。
我的行動由無線電作指導，在月球上的行程由衛星監控。我必須時時刻刻與地球保持聯系，即便是我迷失方向，也會順利抵達人類的地球。
好大的月球，我們都知道，月球表面是凹凸不平的，黑黑的一大片讓人感到很單調，很無聊，只想發脾氣，看到腳下有一塊不大不小的石頭，一怒之下就一腳踢開，由於在月球上失重，我被自己的力掀翻，頭朝地，頭上戴的儀器被砸壞了，幸虧安全措施好，我沒有受傷，可以繼續前進，可是與地面無法聯系，信號中斷，儀器失靈。我害怕，恐慌，想到自己的未來應該有美好的生活，我不願就這樣無聲無息白白死在月球上。
我想尋找能幫助我在月球上生存下來的物品。走了漫長的一段時間之後，我發現有一個小孔，發出怪異的亮光，如果不仔細看還發現不了。我興奮地走過去，用手砸了一下洞口，向里吹了一口氣，還是沒反應，往裡面看卻什麼也看不見。這讓我很迷茫，就拿了一塊石頭把洞口死死地堵住，可是過了一會，石頭像火箭一樣噴發出來，接著就冒出一陣煙氣，煙氣變成一個老頭，我很好奇，就上去問他，他拿著一個類似地球上鐵杴一樣的東西，使勁地敲打著地面。我很有禮貌地問他是做什麼的，他說他是月球鍋爐房的主任。我問他能否幫我生存下去，他看見像我這樣的陌生面孔，就熱情地帶我去參觀屬於他們的世界。
當然，他首先帶我去看的是鍋爐房，我此時的心情可謂是好奇之極，隨他進入他的領域。走進之後才知道，他與地球不同，燃燒出的火焰是七彩斑斕的，不同顏色的火焰有不同的用處，鍋爐上面有無數的小孔，不同顏色的火焰會被吸入不同的小孔，完成他們的使命。接著老人講述了月球的底部分為三個層部：第一獸物層，第二克隆層，第三是中央首腦層。
我的奇異旅程從此開始了。我在老者的引導下，走入了第一層，即獸物層，也可以叫軍事防禦層，何謂獸物層？這里全是叫不出名字、無規則形狀可以形容的怪異大體形動物，他們的攻擊力極強，以強壯的軀體與敵人火拚。還有多足獸，全身軟軟的叫人看了就惡心，他們噴出綠色的毒汁，腐蝕敵人。向地上看，可以看到一條血河，有很多支流，這里的生物全靠吸血為生。一隻三頭五牙狗向我沖來，嘴上沾滿鮮血，十分強悍，它是這里的頭領，以其奔跑速度著名。它看見鍋爐爺爺便十分溫順，看著我這位「外星人」不停地搖尾巴。
隨後進入第二層———克隆層，這里的人長得和地球人一模一樣，不過他們在說話時嘴裡會噴出火焰，因為他們的鼻子需要大量的熱量才能呼吸，不然就會緊縮在一起，窒息而死。那些生物就是他們精心研製的，而他們吃的是液態或固態的化學物質，如硫單質、鐵溶液等。可見月球上的礦物資源是他們最好的食品。
接著，第三層是中央首腦層，他們不是生物，而是靠月球內部某種未知元素作能源的一套完整的製造克隆人並控制他們的機器，機器發出各種各樣的光環，一個個克隆人的生長過程清晰可見。原來，整個月球的命脈就在這里。我由老人帶領，飽餐了一頓近似地球人食用的食品。
突然間月球防禦燈響了，全場一陣騷動，我知道一定是地球人來接我了，我匆忙告別，返回太空艙，啟動機器，臨別時那位老者告訴我，你遇到的事和所看到的一切請不要告訴其他人，免得人類來得太多破壞我們的環境和我們寧靜的生活。在返回的途中我想，我一定要再次返回月球，探索這里不為人知的秘密
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Ⅷ 【車主點評:追風少年的夢 科幻的元EV】

#選車理由 我相信每個男孩子都有屬於自己心目中的一個汽車夢吧，然後我自己打從家裡來就非常喜歡看科幻電影，對於心理的時候總是有著超乎常人的興趣，所以當時在選購人生中第1輛愛車的時候還是非常偏向於純電動的類型，貴一點的合資車自然沒有購買能力，但是我覺得像比亞迪的元EV是不錯的類型，價格夠低續航夠長。
#最滿意 當然自己這樣滿懷期待所得到的，這這自然是沒有讓我失望，讓我體驗到了那種敬意的美感，相比起傳統的燃油車，坐在新能源車上面那種愉快的駕駛過程是其所不能比擬的，尤其是在加速的時候，並不會有太大的聲音，一切都進行的靜謐無聲，真正讓我感覺到了什麼叫做黑科技。
#最不滿意 就是覺得這輛車子的外觀造型我並不是非常的喜歡，感覺就像個大饅頭一樣。
#空間 足夠自己用了，無論開到哪裡都能夠足夠的放鬆，在周末的時候約上自己的朋友，也不會覺得擁擠。
#外觀 我覺得這輛車子的體積應該再造小一些，最好是擁有一些低趴的風格。
#內飾 裡面的風格設計我並不是非常的認可，明明是一輛純電動的車子，但搞的就跟復古的燃油老爺車似的。
#動力 對於自己來講，還是非常嚮往那種速度與激情，比起燃油車來說，純電動體驗的代價入手的門檻就相對較低。
#操控 並不是自己一個人認為這輛車有些難以駕馭，尤其是在爬山的時候，太窄的輪胎導致在下山回程的過程中不能提供一個足夠的轉向。
#舒適性 這輛車子可能是屬於那種中用不中看的類型吧，雖然造型像個大白饅頭，但是坐在裡面卻感覺足夠的放鬆和包容。
#續航 自己和其他品牌的車對比過，以這輛車的體積來講，在這個價位還能跑400左右，簡直是太香了。

Ⅸ 科幻顏值智能腦，不到七萬就拿下，電動個性小車新寶駿E300來了！

就在前不久，國家關於新能源汽車的補貼政策再生變動，新能源汽車補貼金額整體下降10-15%，不僅如此，對於那些售價高於30萬元，以及續航里程低於300km的車型，將被排除在補貼名單之外。嚴苛的新政，促使國內新能源汽車市場不得不進行一次"篩選"，淘汰掉那些與新能源理念背道而馳的產品。而敢於在這個嚴峻時期上市的新車，不僅是對自身實力的自信，同時也深知消費者對新能源汽車的訴求，成為目標用戶們關注的焦點自然也不稀奇了，6月24日上市的新寶駿E300就是一個很好的例子。

總的來說，單外觀顏值一點，新寶駿E300就已經從市面上同質化嚴重的微型新能源汽車中脫穎而出，而設計細節處的把控、專為城市通勤打造的多變座位布局以及彰顯科技感的智能配置更是它成為擁堵交通體系中的"通勤利器"的資本。新車擁有305km的長續航里程，6.48-8.48萬元的售價基礎上還可享受新能源汽車補貼，假如你也像我一樣有買台新能源小車用於上下班通勤的意向，不妨去新寶駿店裡了解一下詳情吧！

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Ⅹ 現代一款中型SUV-新能源IONIQ 5諜照曝光，外觀科幻感十足

如今，新能源汽車備受消費者的追捧，很多車企都在發展進軍新能源汽車的領域，都想早先佔領市場這份熱噴噴的蛋糕。今日，我們從相關渠道發現了一組曝光的現代IONIQ5的諜照，從照片中看，該車好像正在路試。

通過這次爆料的新車諜照，我們發現車門兩邊沒有外後視鏡和兩側沒有後視屏幕，根據這樣的造型我們猜想，現代可以能應用了如今的電子後視鏡設計。這樣的設計風格可以有效的減少風阻系數，增強在空氣動力學上起到的功效。

動力方面，沒有獲取到具體的配置和參數，但，打聽到新車可能會支持V2L的雙向充電能力。

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