電動汽車遇到積水怎麼辦

Ⅰ 電動汽車進水了怎麼辦

1.線路進水了：晾乾水就可以了，一般不會有什麼問題。發生這種情況時電動車就不要騎了放著晾乾，不然可能會燒毀電動車控制器或電機。
2.電機進水:也不要騎了放著晾乾，最好能拆開鼓蓋用烘乾器烘乾。 另外有著多年電動車維修經驗的程師傅提醒：電動車控制器壞了，一般會有燒焦的味道。若沒有，可能只是剎車開關或轉把壞了，我們可以自己找到電動車內一條黃綠色的剎車線，拔下來之後再轉動車把，如果車子能動就可以排除電動車控制器燒壞的可能了！如果維修店說電機燒壞的話，打開更換下來的電機蓋子，一定可以看到線圈燒焦發黑、有臭味。如果沒有，很可能只是霍爾燒壞了。

Ⅱ 純電動汽車進水怎麼辦

風干後一切可以正常使用就沒關系！一般沒事的！希望可以幫到您哦！祝您用車愉快～【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 電動車淹水怎麼處理

首先，車輛被淹之後不要啟動任何電路，線路被水浸泡之後很容易發生短路，進而影響到電動車元器件的損壞，這一條很重要。
然後，有條件的就把電池盒等部位都拆開，加快水的蒸發，讓車子晾乾，有吹風機更好，不過有些內部零件估計是吹不到的，那就在通風的地方晾幾天。一般泡的不是很嚴重的晾幾天後就可以恢復工作了，不過為了安全，還是推到專業維修機構，讓工程師幫你檢測一下電路，正常後再使用。
其實，現在很多電動車生產廠家已經關注到電動車防水的問題，一般電動自行車在研製開發過程中充分考慮到防水問題，採取了相應的防水措施，基本能在雨雪天使用，但當積水淹至後輪的中軸位置時候，將會造成整車內部線路的短路，損壞電機。此外，電動車最好別在戶外長期被雨淋，這兩點一定要注意。
如果是電池壞了，就打開電池盒看看電池之間的連線是否被燒斷，被燒壞的線頭會有燒焦的味道。如果是電動車控制器壞了，電動車一般會有燒焦的味道。如果沒有，可能只是剎車開關或轉把壞了，可以自己找到電動車內一條黃綠色的剎車線，拔下來之後再轉動車把，如果車子能動就可以排除控制器燒壞了！如果維修店說電機燒壞的話，打開更換下來的電機蓋子，一定可以看到線圈燒焦發黑、有臭味。如果沒有，很可能只是霍爾燒壞了。
就此，一些線路老化、走火也可能導致焦味。如果維修人員在電動車的後部更換控制器後，還要拆開車頭來更換某條線路，也很可能是在欺騙顧客。不過最主要的還是大家遇到積水時電動車，不要硬騎車通過，可以關掉電門，然後將車推過積水路段，如果水太深了，建議還是等水位降了之後再通過，這樣就可以盡量避免浸水造成的損害了。

Ⅳ 電動車遇過積水可能進了水,充電時有危險嗎

電動車遇過積水，進水的可能是控制器，電瓶進不去水，所以充電時沒有危險。

Ⅳ 電車進水怎麼辦

如果使用可能會燒毀電動機控制器或者電機，所以用戶可以將電瓶車放置幾天。

如果電瓶車進水不是很嚴重，可以將電瓶車放置幾天，放在太陽底下暴曬，或者將電機拆開用吹風機徹底吹乾，強行使用可能會燒毀電動機控制器或者電機。

如果電瓶車進水嚴重，或者是長時間被水浸泡過，建議晾乾後去專業維修店維修檢測後再繼續使用。

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下雨天難免會有積水路段，遇到積水路段千萬不要逞強，也不要怕積水浸濕鞋襪，最好是下車推行。電動車涉水騎行，水的阻力很大，容易造成失控平衡，如若嚴重則會威脅行車安全，因此下雨天盡量不要騎電瓶車出門。

因為水的阻力很大，如果電動車涉水騎行，很容易失去平衡，造成失控，萬一遇到被水流頂開的井蓋，就會特別危險。所以，大傢伙如果在下雨天遇到積水路段，最好還是選擇下車推行，保障安全。

Ⅵ 電動汽車過水淌後突然不走了怎麼辦

電動汽車過水淌後突然不走了，不要立即啟動，停在安全區域，晾一到兩個小時即可恢復性能。

專家提醒，電動汽車的車主們在涉水時一定要估計一下當時的涉水環境，純電動車輛經過積水路面時深度應不大於30cm（換電式車輛不大於15cm)，控制車速不超過10km/h，同時關注儀表是否有報警，謹慎駕駛，涉水車輛如報絕緣故障應立即停車檢修。

當水深超過輪胎的一半時，電動汽車就不適合通過了。此外，在沒有前車或行人作為參照物的時候，應該以路基等作為參考，必要時則需要下車用雨傘樹枝等查看水深。

不管所駕駛的電動汽車車輛性能如何，電動汽車車主都應盡量避免駛過積水地區，將車停靠在空曠的高地，一旦車子熄火，不要立即啟動，停在安全區域，晾一到兩個小時即可恢復性能。

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電動汽車涉水能力優於燃油車

電動汽車的電池組作為完全封閉的存在體，即便短時間泡在水中也不會有危險。此外，電池中的電解液對純度要求很高，不會允許有外部的水進入，更不會造成電池內部的短路。因此沒有必要擔心下雨天電動汽車會漏電。

據悉，現在的電動汽車大都採用了密封性好的鋰電池，很多廠家也都做了相關的安全測試。為了檢驗電池組的防水性能，他們把電池組浸泡在水中24小時，然後對電池的各項性能指標進行檢測。測試結果顯示，短時間的浸泡並未對電池組的使用性能造成影響。

Ⅶ 電動車進水了該怎麼辦

一、電池浸水後要晾乾後再充電。

有些電動車的電池是採取了不少防水措施，所以一般電動車被雨水打濕了是不要緊的，但這並不意味著電動車可以隨意在水裡「穿行」。在此特別提醒各位車主，電動車電池被雨水打濕後不要馬上充電，一定要將車子放在通風的地方晾乾後再充電。

二、控制器浸水易短路失控

電瓶車的控制器進水易引起電機反轉，車主在電動車嚴重浸泡後，可以把控制器卸下來擦乾裡面的積水，用電吹風將其吹乾再安裝上去就好了，注意安裝好以後最好用塑料把控制器包紮起來，以增加防水能力。

三、雨水進入電機要將水放出

電動車涉水騎行後，特別是水位較深的情況下，如果水位沒過中鈾，而車子又有一定年齡的話，水就有可能進入電機內部。這個時候，就要考慮將電機里的水放出來。這個事情很麻煩 ，維護工一般不願意干這樣出力不一的活，有的地方收費還高。但是，一些會經營的維修店，也會接這樣的活。

四、電動車涉水騎行

水的阻力很大，容易造成平衡失控，騎行在積水路段，萬一遇上被水流頂開的井蓋，就十分危險了，所以，遇到積水路段，最好還是下車推行。

在雨天如果騎電動車出行，一定要注意儀表盤、控制器、電池、電機需要防雨防水的四大部件，從安全形度看，除儀表外另外三個部件更需要防水，遇到大雨天盡量不要騎車上路，容易把車泡壞，也不要把車停在露天，因為電動車的電池最怕進水，輕微的雨水只要通風晾乾即可，如果嚴重的只能送去檢修了，另外電動車進水最容易壞的是電機和控制器，騎行時要特別注意積水深度，在不超過電動車輪一半的情況下才能正常行駛。

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電動車電池壽命早衰原因

1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。

5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電避免虧電。

6、最重要的一點還是要合理充電：有人說，「蓄電池不是用壞的而是充壞的」，這一說法還真有其正確性。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。按絕大多數用戶的情況，最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達到最佳效果。

同時，溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。應盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴曬後即充電，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。與之相反，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題，這種情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，並採取保溫防凍措施，這樣才有利於保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。

Ⅷ 電動車裡面進水了怎麼辦

因為強行使用可能會燒毀電動機控制器或者電機，所以用戶可以將電瓶車放置幾天。

如果電瓶車進水不是很嚴重，可以將電瓶車放置幾天，放在太陽底下暴曬，或者將電機拆開用吹風機徹底吹乾，強行使用可能會燒毀電動機控制器或者電機。

如果電瓶車進水嚴重，或者是長時間被水浸泡過，建議晾乾後去專業維修店維修檢測後再繼續使用。電動車涉水騎行，水的阻力很大，容易造成失控平衡，如若嚴重則會威脅行車安全，因此下雨天盡量不要騎電瓶車出門。

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注意事項：

1、電動車在騎行過程中，一定要注意交通規則，特別是紅燈和逆行一定不能犯。紅燈是因為現在汽車都會搶黃燈的時候，更何況是綠燈的時候，肯定是踩油門的，逆行是因為現在幾乎車輛太多，不管是汽車還是電動車，突然逆行很容易被撞到。

2、電動車的車燈，剎車，或者喇叭等這些零配件，一旦壞掉要及時更換，以免拖到危險發生的時候，及時修好能更加放心。

3、蓄電池不得放置在密封的容器內，不得接近明火，不得將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光下直接暴曬。

4、動力電池充電時環境溫度應在10℃-30℃之間，並保持通風良好，較低的溫度將影響充電效率，甚至會導致硫酸鹽化，較高的溫度易使充電器元器件參數漂移，甚至引起熱失控，充脹蓄電池。

Ⅸ 開電動汽車出行 如遇水會怎樣

開電動汽車出行遇水可以正常行駛，市面上的電動汽車會做絕緣處理，涉水、高溫都不存在安全隱患，只要不在充電過程中，人為造成故障，正常使用的情況下，包括在涉水、高溫中行駛都不會有潛在危險。

對於電動汽車來講，由於不存在內燃機，不用擔心進氣和排氣的問題，所以電動汽車的涉水能力要遠遠高於燃油汽車，一般可以在水深35厘米的情況下正常行駛。

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雖然電池組及驅動系統雖然採用了層層防護，但車身結構還是和一般汽車沒有太大區別的，當積水超過車身一定深度後，車內還是會進水的，如果不提前採取自救措施，任性潛水的話，那麼縱使不會被電到，也會被強大的水壓困在車內，後果很難估量。

電動汽車在緩慢通過涉水路段時，應時刻關注水深和水勢，低速勻速通過涉水區域。需要注意的是，在通過涉水路況之前，我們可以先看看前車或者行人的通過情況，從而判斷是否可以安全通過。當水深超過輪胎的一半時，電動汽車就不適合通過了。

Ⅹ 電動車開過積水要怎麼辦

還是去售後打個電話，趁著新買的車沒過保，該換哪換哪，去的時候態度好點，應該沒問題的