電動汽車電池由18650構成

1. 用18650電池 做電動車蓄電池要用多少

大約130節左右。你的換算沒有問題，但是你忽略了電壓問題。一節18650電池額定電壓只有3.7V，而電動車的電池組在36V~48V之間，48V的電源13節電池串聯起來才能達到。按照你的接法，需要130節電池組成電池組，也就是每10節電池並聯起來，再把13組這樣的電池串聯起來才可以，這樣才能達到48V30AH的容量。18650電池差不多在8塊錢左右，130節算下來差不多一千元，還有鋰電池對電壓還非常敏感，必須配上可靠電池保護板裝置方可使用。起到保護作用！這樣算下來價格還要上浮。電動車蓄電池原裝品牌也不會超過1000，算下來可以說完全鍛煉了自己的動手能力。

(1)電動汽車電池由18650構成擴展閱讀：

常見的18650電池分為鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池。鋰離子電池電壓為標稱電壓為3.7v，充電截止電壓為4.2v，磷酸鐵鋰電池標稱電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6v，容量通常為1200mAh-3350mAh，常見容量是2200mAh-2600mAh。

鋰電池標3.7V或4.2V都是一樣。只是生產廠商標注的不一樣而己。3.7V 指電池使用過程中放電的平台電壓（即典型電壓），而4.2伏指的是充電滿電時的電壓。常見的可充18650鋰電池，電壓都是標3.6或者3.7v,充滿電的時候是4.2v，這跟電量（容量）關系不大，18650電池主流的容量從1800mAh到2600mAh，（18650動力電池容量多在2200~2600mAh），主流的容量甚至有標3500或4000mAh以上的都有。

2. 用18650鋰電芯做電動車電池可以嗎

可以的，外面的鋰電池電動車基本都是18650電池做出來的

3. 特斯拉頓電動汽車動力電池組由18650顆單電池組成,是否正確

錯誤。特斯拉電動汽車動力電池組板由16組電池組串聯而成，每組電池組有444節鋰電池，每74節並聯形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節18650鋰電池組成。

4. 超威電動車鋰電池是單體鋰的還是18650組合的

現在的鋰電池組都是通過單體電池的各種組合，來實現不同電壓和電流參數要求的。

5. 電動汽車的電池用的是串聯，充電樁是大電壓，大電流，而電動車的單體電池是18650，18650的電壓

你不能按單個電池計算。
電動汽車的電池是由多個電池包並聯，每個電池包又由很多18650串聯加並聯組成，雖然單個18650隻有3.7V左右，但串聯後，電壓相加，所以每個電池包的電壓根據汽車種類不同，電壓在350至600V左右，容量更是幾十到幾百A，為這么大的電池組充電，電壓和電流當然都很高。也就是說電流和電壓不是單獨作用在一個18650上，是多個幾百伏，上百安的電池組上。

6. 電動汽車電池為什麼要用18650

不一定，18650的體積小，比能量高。也有鉛酸蓄電池。

7. 電動車鋰電池中有多少個18650電池

磷酸鐵鋰的貴，而且電壓低，所以現在已經不採用了，主流是三元和三元加錳的，如果一個電池組很重，可能是磷鐵或純錳，這樣的不好。電壓：磷鐵約是3V，三元是3.6V，錳約是3.75V。先並後串，比較簡單易行，保護板保護到每一串，不到每隻，除非一隻的容量是8或10Ah，如軟包，但主流是18650圓柱，便於配組，壽命好。一般36V為10串，48V有13串和14串的，24V為7串。

8. 那些電動車電池用的是18650電池為什麼

目前大多電動車使用的都是18650的三元鋰電池，技術成熟。購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。