開燃油汽車比開電動汽車

『壹』 開電動轎車和開燃油轎車有什麼區別

開電動轎車和燃油轎車的區別就是，開電動轎車不能出遠門，開燃油的就不用考慮充電的問題！還有就是電動轎車不限號，燃油車限號！

『貳』 是不是開慣電動汽車就再也不願開燃油車了這是為什麼

開慣了電動車就不願開燃油車的多半是兩種人：

1，沒開過好的燃油車。

2，單純把車當作交通工具，不喜歡，甚至討厭駕駛。

去年年底買了特斯拉Model S，差不多算是頂級電動車了吧，目前12000多公里，大概也勉強能算開習慣了吧？

剛提車那會兒因為新鮮，確實每天開電車出門，甚至還跑了兩次單程400公里的長途(目的地可以充電)。電動車的優勢確實很明顯，很快，很安靜，可以毫不誇張的說加速秒殺街上99%以上的車，碰上超跑都不虛。各種電子系統也很好用，輔助駕駛很方便，操作也很順手。

但開了一段時間以後，新鮮感過去了以後，非高峰時段出門還是願意開油車出去(特斯拉可以車道保持和自適應巡航都做得非常好，嚴重堵車慢慢蠕動的時候超爽，抽抽煙玩玩手機根本不用管它，反正這個速度也不可能有太大危險)。

『叄』 是不是開慣了電動汽車就再也不願開燃油車了

電動汽車的行駛質感有先天優勢，無需變速箱，直接電機驅動（唐的前電機和發動機變速箱融為一體，這也是比亞迪的獨有專利技術），這樣基本就不會有傳統汽車的頓挫感。

以總體使用下來就是無腦使用，傻瓜化很多，動力能做到隨叫隨到。和燃油車開一樣的行程的話駕駛疲勞度明顯少很多。對我來說現在已經一是不習慣開燃油車了，二是也不想開燃油車了。家裡兩台燃油車還留著的原因一是為了掛魔都最貴鐵皮和其他家庭成員可能會使用的吧。等Model3進入國內的時候我可能會把燃油車也換成增程版了，600km的城際續航基本自駕游也夠了。遠不如汽油車點下油門，轟隆隆一車陣，車子加速起速，給人有安全感。車是生活必需品，天天路上載著你跑著，需要結實耐用，在心理層面給人有安全的保障感。例如說釘釘子時，需要一把鐵錘。新能源車，目前啊，就像一把鋼化玻璃錘子，強度硬度釘個釘子應該沒問題，但塞到你手裡，下手錘的時候，心裡依舊含糊啊。

『肆』 電動汽車開起來和燃油車有什麼不同

隨著純電動汽車的發展，現在很多消費者朋友也開始選擇純電動汽車。並且，純電動汽車的駕駛感受與燃油汽車是完全不同的。
首先，純電動汽車的加速感比較直接，加速要更快。我們都知道純電動汽車的動力總成系統是由動力電池組+電動機組成的，沒有變速器這一部件。因此純電動汽車電動機的動力，可以直接傳導至驅動輪，因此加速感會來得更直接，加速也更快。而燃油汽車則是存在變速器這一部件，所以加速感沒有純電動汽車那麼直接。
再者，純電動汽車的NVH表現會比較好。由於沒有發動機這一部件，所以純電動汽車在行駛的時候，不會產生發動機噪音，也沒有排氣管排氣的噪音。至於燃油汽車，因為有發動機這一部件，行駛時候自然沒辦法避免發動機和排氣管產生的噪音了。
最後，在平順性方面，由於沒有變速器，純電動汽車的平順性是要好於燃油汽車的。雖然說純電動汽車在NVH、加速感和平順性等方面好於燃油汽車，不過對於很多消費者朋友來說，他們還是喜歡燃油汽車的駕駛感受。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 開純電動汽車跟開燃油汽車有什麼區別

1、動力系統不同
燃油汽車，有著發動機、變速箱以及一系列的附加配件；純電動汽車，則是靠電動機直接輸出，電池組提供電能，並且絕大部分純電動汽車都為固定齒比傳動。所以在駕駛感受上能明顯感覺到，燃油汽車的動力輸出需要等待，扭矩也需要等待轉速攀升才能給予給車輪，但電動機由於先天特性的優勢，扭矩在一開始便能達到峰值，給人的輕快感要更為強烈。
2、使用層面不同
由於動力系統上存在的差異，導致純電動汽車以及燃油汽車在使用層面也有著不少差異。舉個十分簡單的例子，倘若沒有合適的使用場景以及充電條件，那麼純電動汽車的使用便利性會受到比較大的影響，尤其對於長途行駛而言是遠遠不如燃油汽車的。此外，純電動汽車目前的保值率也會比較的差，最終的使用成本相對來說會比燃油汽車更高。
3、保養不同
在保養方面，燃油車與電動車有著較大的差別。根據機油的不同，一般燃油車每跑5000公里就要換一次機油機濾，如果機油潤滑效果降低或雜質過多則會影響發動機壽命。而電動車的保養相對簡單很多，除了傳統車輛系統（制動系統、空調系統等）的檢查，主要就是對電池的檢測。不過電動汽車車主需要注意的是，當你開了五六年後則有可能需要更換電池。
雖然燃油車和電動車看起來沒有多大區別，但它們其實已經是兩個不同的汽車種類了。總的來說，不管是選擇電動車還是燃油車，都請務必考慮好自己的實際情況，切勿盲目選擇，以免給後期用車帶來困擾。

『陸』 電動汽車和汽油車開起來有什麼不一樣呢

傳統燃油車：我們面對普通汽油車的通常方式，是打開車門，坐進駕駛座，按點火開關，這時候會聽到發動機啟動的聲音。

電動車：如果開電動汽車，當你打開車門坐進駕駛位，你馬上就發現，車子沒擋桿，沒轉速表沒燃油表，按下啟動按鈕，車子也沒有發動機的聲音。

傳統燃油車：燃油車有很復雜的傳動系統，在行駛過程中會在擋位間不斷切換，難免會有點頓挫感。

電動車：電動車使用的是電動機，只搭配單級減速機使用，沒有變速箱的擋位切換。所以只要操作得當，電動汽車的加速是持續的，不會產生傳統汽油車的換擋頓挫或是短時間的動力切斷。但是如果開啟了動能回收，你松電門的時候，會有比較強烈的拉扯感，明明沒有剎車卻好像踩了一腳剎車一樣。

『柒』 新能源汽車好開還是燃油車好開

燃油車和新能源車到底孰強孰弱？這個話題一直爭議不斷，各路專家學者網路鍵盤俠也是喋喋不休。今天，咱們不玩虛的，直接采訪了幾位燃油車和新能源車都開過的車主朋友，看看他們到底是怎麼說的？

車主甲：「以前開的是 現代ix35（參數 | 詢價），應該是叫act自動檔，可以切換手動。城市油耗11個左右，高速8-9個。感覺就是開久了累，開市區道路更累。後來換了唐80，開到現在3年1.8萬公里，純電12000公里。上下班通勤妥妥的，開市區道路舒服。設置的晚上10點半開始充電，基本一個月80-110的電費，有獨立的電表。夏天開的多，冬天公里會短20%左右。」

車主乙：「老家有一輛燃油的SUV，現在來到深圳，用朋友的身份買了一輛純電的北汽EU5，提車後短短的四個多月我的EU5已經一萬二千公里。最大的優點就是省錢！我的SUV（3.0排量每公里1.1-1.2，可是我現在的EU5隻每公里需要0.12左右（每度電費用0.9元），這四個月下來省錢一萬！而且到處都有充電樁特別便利，小區停車場1.6一度電，公園充電站0.9元。」

車主丙：「首先，養車費用低。我之前開的是日系燃油車，油費200塊錢跑不了幾天，保養每次千八百，大保小兩千。現在用榮威大E，充電基本上50塊錢200公里，如果在家裡充電，更便宜算了下20多塊錢300公里。保養頻率低，兩萬公里才首保，據說保養也便宜。其次，就是不限號。特別便利都不記得限號規則了，七個月都開了一萬多了。」

其實，就采訪內容而言，新能源車會比燃油車更方便也更好開。但是，可能這三位車主朋友都是南方城市，所處環境的充電條件會比較完善，如果放在北方的話肯定燃油車更具優勢，所以說具體問題還要具體分析，新能源車就目前來看還是沒辦法完全代替燃油車的！

『捌』 開電動汽車比開燃油車能夠省多少錢

為了使得結果更加直觀，湃客選取了榮威RX5和ERX5兩款車型進行對比。

其中榮威RX5搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，本文選取指導價14.38萬元的1.5T兩驅互聯網智惠版。

燃油版RX5的實際保養周期多為半年或5千公里，且每次保養都需要更換機油機濾，小保養費用500元左右，大保養費用1000元左右。每年20000公里4次保養中3次為小保養，1次為大保養。