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電動汽車可能續行千公里嗎

發布時間: 2021-07-11 21:21:07

① 世界最先進電動汽車續航能達到5000公里嗎

不可以,目前最先進的電動汽車品牌是特斯拉,最遠續航為500公里。續航里程達到500至880公里的10款純電動汽車,車型包括:特斯拉MODEL X、奧迪A6L e-tron、凱迪拉克CT6等高端車,也涉及比亞迪元、廣汽傳祺GS4 EV、江蘇瑞陽電動汽車、天津路通電動汽車等中國自主品牌車型。

② 電動車一般能行駛多少公里

電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。

電摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70來公里,電動的一般是350W的控制器和350W的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

(2)電動汽車可能續行千公里嗎擴展閱讀:

電動車的分類

電動車按輪胎個數及結構類型分可分為:電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車;按照動力來源分:純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。

按電力提供的方式可以分成兩大類,一是連接外部電源來獲得電力,另外就是用燃料電池,儲能器件(如儲能電池,超級電容)等作為電力。

按驅動方式分類:純電動汽車,混合動力電動汽車(串聯、並聯、混聯),燃料電池電動汽車。

按外形來分,可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車 。

按用途方式分類:電動汽車;電動三輪車;電動自行車(可對比自行車)。

③ 現在有沒我續航一千公里的純電汽車

現在好像還沒有續航1000公里的充電動汽車,現在市面上的純電動汽車最高續航里程應該是800公里,不過隨著電池技術的不斷提高,未來充電動汽車的續航里程是有可能會提高到1000公里的。

④ 有沒有續航一千公里的電動汽車

近幾年隨著油價的上漲和環境污染問題的日益嚴峻許多車企都開始致力於研究新能源汽車,現在新能源汽車已經取得了不錯的成績,但是續航方面仍沒有讓所有人滿意,現在市場上還沒有聽說哪家純電動車能夠持續續航1000公里,就連純電動車老大哥特斯拉都沒有做到這一點。然而今天小編給大家說的這款國產車卻做到了,那就是理想智造ONE。

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不少人聽到這個名字也是一臉懵,完全不知道是什麼品牌,但是相信大家對於汽車之家應該並不陌生,汽車之家的老總就叫做李想,這樣一說你就知道是誰的車了吧。這個品牌成立短短三年的時間就推出了這樣一款續航1000公里的純電動車,著實是令人感到意外,這輛車馬上就要上市銷售,今天我們就先來了解一下吧。

首先在外觀方面這款車的前臉算是比較新穎了,並沒有採用現在非常普遍的封閉式進氣格柵,而是採用了一種方正大氣的網狀型裝飾,再加上車頭上的動態星環燈組點亮讓前頭十分的大氣。側身看起來也是十分的威武,無論是大尺寸輪轂還是犀利的車線都給人一種比較硬派的感覺。

如果說這款車的外觀並沒有驚艷到你的話先不要走,可以來看一看它豪華的內飾,這款車的內飾竟然用了三個超大的液晶顯示屏並聯,簡直比賓士還要奢侈。除了12.3英寸的儀表盤和16.2英寸的中控屏外還專門配備了一款12.3英寸的屏幕來供副駕駛娛樂。然而這還不算完,中控台的下方竟然還有一塊專門作為車輛控制屏的屏幕!高級駕駛輔助、導航、語音交互等等功能應有盡有。再加上不輸普拉多的空間表現讓它的實用性非常的強。

當然純電動汽車最重要的還是電池和動力了,這款車動力方面採用了增程式的設計,前後各搭載一台電機,使整輛車的最大功率達到了240kw,峰值扭矩530N*M,在數據表現上甚至不輸於3.0T的六缸渦輪增壓發動機,再加上1000公里的續航是不是感到非常的恐怖呢?恐怕上市之後會一舉成為國產電動車型中的老大。只是不知道這樣一款優秀的車型售價會在多少,對此你怎麼認為呢?歡迎在下方評論。

⑤ 電動汽車可以續航6000公里嗎

不可以。

續航里程錶現達到700公里的純電動汽車,續航表現已經足夠和燃油汽車媲美,並不是新能源汽車的續航里程錶現導致續航里程焦慮,而是其他方面導致了他們的續航里程焦慮問題。比如充電速度問題。

對比燃油汽車,新能源汽車的充電速度較慢,最快也要半小時才能將車輛充滿電,充電效率比較一般,這也讓很多用戶覺得新能源汽車用車不方便。

注意事項

每次用車後,即便電池還有電,都要給汽車充電:冬天氣溫低,由於熱脹冷縮,電池的儲電量就會變小,續航也相對更短,所以用完車之後馬上充電才能保證每次出行的時候正常用車,這對電池也更好。

如長時間不用時,也應每個月放電一次:如果用戶不準備在冬季使用電動汽車,也應該每隔一個月給電池充一次電,以保證鉛酸電池的儲電能力,不然很可能出現氧化、容量變小、壽命變短等問題。

以上內容參考網路-電動汽車

以上內容參考人民網-新能源純電動汽車電池最長能用多久

⑥ 純電動汽車續航多少公里

500公里。

純電動汽車用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。純電動汽車最多可以跑大約500公里,大部分電動汽車可以跑200公里以上。

不同配置的電動汽車續航里程是不同的,主要是配置的鋰電池容量不同,同時也與電控系統以及是否帶能量回收功能有關,一般能量回收功能可增加約20%的續航里程。

(6)電動汽車可能續行千公里嗎擴展閱讀:

純電動汽車時速快慢,和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能,其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小,車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等,它們體積,比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

⑦ 什麼時候大部分電動汽車續航能達到 1 千公里以上

隨著人們與新能源汽車的接觸越來越多,對新能源汽車續航里程的擔憂一直是人們選擇新能源汽車的難題。然而,如果新能源汽車的續航能力能達到每趟1000多公里,似乎許多人可以消除對續航里程的焦慮。目前,這種新能源汽車模型確實出現在市場上,但由於技術限制,無法大規模推廣。這些是氫燃料汽車和固態電池汽車。


電動汽車的行駛里程主要由電池容量決定。電池容量越高,車載終端的售價越高。在電池價格仍然很高的時候,將電動汽車的行駛里程提高到1000公里將會使電動汽車的價格提高到50多萬元,使許多人買不起電動汽車。

我們也相信,未來汽車工業發展的主流肯定是新能源汽車,各汽車企業肯定會加大解決耐力問題的力度。我們遲早也會歡迎續航里程超過1000公里的新能源汽車的推廣。讓我們拭目以待。

⑧ 純電動車有沒有必要續航1000公里,為什麼呢

蔚來、上汽智己、廣汽埃安三家車企在技術手段上各出奇招,先後對外宣稱自己正在推出續航超過1000公里的純電動汽車。在廣汽埃安宣傳預告中,更包含「8分鍾充滿80%」、「續航里程1000公里」、「讓充電像加油一樣便捷」這些極具爆點的關鍵詞彙。

似乎在一夜之間,新能源車企就將此前困擾行業十幾年的「里程焦慮」給解決了。


⑨ 電動汽車續航6000公里可靠嗎

不是可靠不可靠,而是6000公里不靠譜。目前量產電動汽車續航也就四五百公里。

⑩ 純電動車想要達到續航1000公里,這有可能實現嗎

純粹的電動汽車一次續航1000公里? 如果理論上可行,但在實際過程中,這是非常不現實的! 首先,增加續航里程的方法是直接增加電池組。 例如,對於當前的特斯拉,充滿電後續航達到300公里應該沒問題,但前提是室外溫度不能太低,並且車輛應以相同的速度行駛 盡可能使用空調,暖氣,座椅加熱和座椅通風,如果可以的話,不要打開它。 根據特斯拉電池組的當前數量,將電池組增加三倍,也許續航里程可以達到1000公里左右。

實際上,在很大程度上,純凈的電動車並不需要一次充電續航達到1000公里,即使它是純燃料汽車,我們也很少會駕駛1000公里一次或兩次。 如果對電動車有這樣的要求,那麼基於當前的技術水平是不可能實現的, 目前,特斯拉可以視為純凈電動車領域的領導者,單次充電續航里程只有500公里。

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