龍牌新能源汽車發布會

A. 龍寶行新能源汽車都有哪些品牌

你要買新能源汽車，我建議你可以去看一下比亞迪旗下的幾款，我閨蜜也是剛買了一輛唐，雙模科技她一般上班的話都不用耗油純電行駛，經濟又環保。

B. 龍牌電動汽車什麼時候上市

龍牌汽車目前有三款 A1 A2 A3 價格分別為18.88萬、28.88萬和38.88萬，10月9號有龍牌汽車的新聞發布會，到時會有新消息爆出吧。

C. 威馬汽車2021上海車展媒體專訪 沈暉：希望W6成為另一個爆品

近期有很多聲音在製造一些新能源汽車和傳統汽車的對立，您作為在傳統OEM廠商還有在新造車勢力都有共同經歷比較豐富的人，您怎麼看待對立？您怎麼看待競爭關系對於整個新造車來說，會有哪些不太好的影響？

沈暉：這個也不能說對立吧。但客觀講新勢力發展好了的確是在搶傳統燃油車的市場份額。中國乘用車一年兩千多萬輛，很大的增長不容易，所以是一個存量市場。存量市場新能源汽車本身的存量就不如老的這些車，我們發展越快它們丟失的市場份額越多嘛。我們跟蔚來、小鵬、理想大家都是一個月幾千輛，你說全給我，或者我全給他，品牌受眾上不能平衡，也不現實，只能去從傳統車企的市場份額里挖，這個很正常呀。</s

D. 「電動·未來」發布會說了什麼新能源汽車成明星是為何

2月27日晚，新能源汽車比亞迪，於深圳灣體育中心「春繭」體育館舉行「電動·未來」發布盛典，正式推出了兩款插電式混動新車型——唐100和秦100。

此次發布會，還有一個更為重要的環節，那就是基於企業四大綠色夢想和「為地球降溫1℃」的社會責任願景，比亞迪發布的「電動·未來」計劃。一方面，是明星產品讓企業有底氣談品牌談願景，一方面，也是該計劃為這些好產品能夠更好地走近消費者，而提供的長遠戰略與營銷規劃。

E. 2020上半年，新車都搞「線上發布會」

內飾方面，新車依舊延續了雷克薩斯一貫的設計風格，簡約但極具質感，並且還提供黑色和黑白雙色兩種內飾配色，以及帶隔斷的雙排4座和2+2+3式7座版本可供消費者選擇。在配置上，7座車型配備有12.3寸中控屏、卡片鑰匙、全景影像、自動剎車輔助系統、後排13.3寸電視等，相比埃爾法更具優勢；而4座車型則進一步增加了前後排隔斷、後排車載冰箱、後排按摩座椅、後排控制面板、後排扶手等，並且也將後排的電視尺寸升級到了26寸，為消費者帶來更加優越的乘坐享受。至於動力，目前還未有具體參數公布，需等後續了解。

堂哥點評

很多人說，此次疫情唯一好處就是讓人再次明白生命的重要性以及生活的重要性。好好工作，是為了更好的活著，而擁有一款屬於自己的汽車，也是為了給自己更好的生活帶來便利、帶來樂趣，讓未來和遠方都能離自己近。而以上新車的到來，無疑是為有這樣想法的人們提供了更加優質的選擇，讓他們能夠真正的選擇到自己喜歡的一款車，行至遠方。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 即將上市的幾款新能源新車，第一款訂單已破3萬

雖然2020年開局幾個月並不尋常，一場疫情擾亂了各行各業的節奏，新能源汽車行業也遭受重創，但各大車企並未停下推進市場良性發展的腳步，在未來的幾個月，仍有不少新能源新車即將上市，無論是進口還是自主，都在積極搶占市場。

大眾ID.3預售價29.1-33.3萬

大眾ID.3是大眾ID系列首款量產車型，預售以來，目前已收到37000筆訂單，原計劃於今年夏季實現交付。然而前段時間有媒體曝光ID.3或因軟體問題將延遲交付，隨後被大眾否認。

HYCAN007基於廣汽新一代GEP純電專屬平台開發，搭載容量為93kWh的NCM811電池組，能量密度為180Wh/kg，配備低能耗三合一電驅系統和BMS電池智能管理系統，NEDC綜合工況下行駛643km，在目前市面上發售的純電動車型中處於上游水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 一汽大眾首台MEB！ID.4 CROZZ今夜亮相

隨著日益嚴苛的排放積分規定，日產的戰略變動也是意料之中的事，只是更換混動系統後的軒逸，能否做到如今同樣的高性價比，才是我們這些底層消費者最為關心的地方。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 通用砸千億猛追特斯拉！20款純電新車計劃公布，發全新電動車平台

▲別克微藍VELITE6

在電動車平台方面，通用在2016年推出雪佛蘭Bolt之時就已經打造了一個電動平台GammaG2SC，此後又進行過一次升級，到今天，通用已經推出了全新的第三代電動車平台。

綜合來看，通用在美國傳統車企裡面是進行電動化轉型比較早的車企，目前已經推出了多款純電車型，並且還有插混車型在售。

據路透社報道，截止2018年年底，通用汽車在美國的電動汽車累計銷量達20萬輛，在美國所有電動車生產商中排名第二，第一則是特斯拉。

雖然特斯拉在銷量上創造了很多奇跡，但通用也正在逐步追趕之中，此次電動汽車日上更是彰顯了通用的決心。通用在推出了新的電動車平台和電池之後，將會和特斯拉再此展開競爭。

結語：通用將押寶電動化

從本次電動汽車日活動來看，通用在電動化轉型方面相當堅決，制定了詳細的電動化規劃，而且已經由多款車即將要面世了。

為了更好的推進電動化，通用打造一個電動化生產平台，還與LG化學建立了合資工廠生產電池，在本次活動上，還公布了最新研發的Ultium電池。此外，通用汽車公司對於自己電動車技術也非常自信，將要在電動汽車方面和特斯拉展開正式的對決。

MaryBarra認為，通用將會在純電動汽車上實現盈利，新車可以增加銷售和市場份額，電池和驅動器可以通過許可給其他公司來帶來更多收入。

很顯然，通用對於電動化的未來非常看好，而且也敢於向特斯拉挑戰，通用能否繼續創造輝煌就要看其在電動化方面的表現了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 為什麼廣汽蔚來在發布會上沒有公布首款HYCAN合創新能源概念車的詳細功能、參數、售價

CEO廖兵在520的杭州發布會上說了原因啊，這款概念車還需要繼續優化，所以目前還不宜公布功能和價格。期待會是一台與眾不同的新能源汽車，拭目以待~

J. 龍牌新能源電動汽車首款量產車下線

龍牌新能源電動汽車首款量產下。車下線兒了。龍牌兒新能源電動汽車，首款量產車下線兒。