東風新能源mpv汽車

1. MPV新能源汽車有哪些

我知道豐田埃爾法有新能源版本，中國版沒有混合動力版本，只有日本版就有混合動力版本

2. 東風的新能源汽車，有哪些

目前，東風電動車公司已掌握多種動力的控制混合技術，整車的匹配和評價，整車的試驗和測試技術，關鍵總成零部件的相應技術等電動汽車核心技術。已形成油電混合動力客車、氣電混合動力客車、混合動力轎車、混合動力MPV等4個動力系統技術平台，東風電動車公司可完全依靠自主研發的成果實現電動汽車特別是混合動力汽車的產業化。

3. 配備頭等艙座椅 東風風神純電概念MPV曝光

編輯：羅四維

近日，我們獲得一組東風風神全新純電概念MPV設計圖。新概念車採用了全新的造型設計，內部採用了2+2的座椅布局，而副駕座椅採用了反向設計，整體造型新穎別致。

全新純電概念MPV內部採用了2+2座椅布局，擁有十分寬闊的乘坐空間。新車的方向盤為雙柄造型，副駕駛位朝向後排，設計十分新穎。關於新車動力方面，還未有信息公布。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 有哪些油耗低的新能源MPV

吉利嘉際

吉利嘉際，售價為9.98-14.88萬元，是吉利旗下首款的MPV車型。造型方面，現在的吉利沒有讓人失望，尤其是首款MPV車型，嘉際既不失商務風，也不失潮流風，整體看起來十分養眼。

至於油耗方面，官方給出的數值是，1.5T自動擋車型的油耗為5.9L/100km，1.5T手動擋車型的油耗為6.4L/100km，1.8T車型的油耗為7.8L/100km，這個油耗水平在同級中處於上等水平。

需多說一句的是，嘉際是一款可滿足不同需求的消費者，因為它既有6座可選，又有7座可選。

價格方面，G50售價為8.68-15.68萬元。油耗方面，G50的1.3T車型只提供手動擋，油耗為6.9L/100km，1.5T車型只提供自動擋，油耗同樣為6.9L/100km。

歐尚A800

在MPV市場上，相比其它一些品牌，長安可算是混跡了許久，所以在需求方面，長安總能很好地抓住消費者的心理。

拿歐尚A800這款MPV來說，它的售價僅為5.99-11.99萬元。尺寸上，歐尚A800也擁有4810mm的車身長度、2760mm的軸距，已經十分夠用。油耗方面，1.6L車型提供的是手動擋，油耗為6.9L/100km，1.5T的手動擋車型油耗為7.2L/100km，自動擋車型油耗為7L/100km。

5. 最暢銷的新能源MPV車型都有誰

隨著傳統乘用車市場的競爭越來越激烈，保有量也越來越趨於飽和的情況，各大車企紛紛推出更加小眾的細分市場，如旅行車、MPV、轎跑等。在MPV市場，國內很多自主品牌也相繼推出了幾款重磅車型，包括比亞迪宋MAX，吉利嘉際，廣汽傳祺GM6等，還有就是長安汽車旗下的歐尚系列。同時，這些車型也有相應的插電混動或者純電動版本，下面，小編就基於終端交強險數據，給大家分析一下，2019年最暢銷的5款新能源MPV車型都有誰，這些車型都賣到哪裡去了。
下圖，我們可以非常清晰的看到，2019年最暢銷的5款新能源MPV車型，它們分別是吉利嘉際插混，比亞迪宋MAX DM，長安歐尚A600 EV，長安歐尚EV以及長安歐尚A500 EV。從目前新能源MPV車型銷量分布來看，基本上是被前三甲所壟斷，累計銷量9009台，佔比所有新能源MPV車型銷量的70%左右。
去年3月11日，吉利嘉際在珠海正式上市，主打家用MPV市場。上市發布會過後，吉利品牌銷售公司總經理宋軍放出豪言：嘉際月銷一定要超過一萬輛，達不到一萬輛就是失敗。面對全國媒體和終端消費者，立下軍令狀的豪情壯志還是值得欽佩。從目前吉利嘉際插電混動銷量來看，其實並不樂觀，但不管怎麼樣，也算是在新能源MPV領域做到了領頭羊的地位。

6. 或為東風風神首款純電動MPV新穎4座布局，超大空間

近日有媒體曝光了?一組東風風神全新純電動MPV車型的設計圖。新車設計風格與豐田埃爾法類似，封閉式進氣格柵搭配矩陣式LED頭燈，看起來霸氣十足。內飾採用商務風格的2+2座椅布局形式，功能性十分強大。據了解，新車有望在2020年年內正式發布。

新車或將是東風風神首款MPV車型，外觀造型非常霸氣，內飾採用新穎的4座布局，具有充足的空間，可以滿足商務用車的需求，若是定價合理，相信會有不錯的市場表現。

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7. 外觀眼熟 內飾科幻，東風風神全新電動MPV曝光

編輯：秦方輝

近日，網路上曝出一組東風風神新款純電動MPV的設計概念圖。從目前資料來看，新車整體造型與豐田埃爾法相似，車身兩側均採用側滑門的設計，車內設計科幻且空間巨大。此外，新車有望在2020年年內正式發布。

車身側面通過採用懸浮式車頂和雙腰線的設計，營造出更加前衛且富有力量的視覺效果。來到車尾，半包圍式LED尾燈帶絕對是該車最大的設計亮點之一，尾標同樣使用的是東風風神品牌AEOLUS字母。

從內飾設計圖來看，該車方向盤為雙柄構造，看起來比較科幻。儀表台上並未看到儀表以及中控屏，我們推測它們都集成到了儀表台上方的黑色立式結構中。

空間布局方面，新車採用的主打豪華商務風格的2+2座椅布局形式，類似於即將上市的雷克薩斯LM，後排兩個獨立座椅，另外前排副駕駛座椅還支持向後旋轉180度，在行駛中能夠形成一個流動的會議室。據報道，東風汽車目前正計劃打造自己的高端品牌，而這款風神品牌的全新電動MPV可能將成為東風高端品牌的早期車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。