傳祺電動汽車
① 傳祺電動轎車續航410公里叫什麼車
不是廣汽傳祺，是廣汽新能源，雖然都是掛廣汽的G標，但是與傳祺沒有關系了，現在廣汽的電動車都叫Aion，官方譯名埃安。因為廣汽新能源的動力系統其實基本就那幾套，所以續航410公里的車型有幾部，但是轎車續航410公里的目前上市在售的只有埃安S。搭載的是49.4KWh的三元鋰電池，由184馬力和204馬力不同功率的電動機驅動，共分為四款車型，售價13.98萬到19.28萬，補貼不同各地的落地價應該有所不同。還有電池組更大，續航達到510公里的車型，不過價格更貴。
② 名爵EZS和傳祺GE3純電動車怎麼選
純電動名爵EZS擁有同級最大天窗1.19m，春天賞雨，夏季觀星，秋天看落葉，冬季看飄雪，想想就很浪漫，平時工作累了，到車里，往車里一躺，睜眼就是天空，也是很解壓，就個人而言，我是喜歡大天窗的，家裡也是大大的落地窗，很愛了，而傳祺GE3的天窗只有0.19m。
純電動名爵EZS搭載了上汽最新一代運動級高性能電機——Hair-pin繞組電機，爆發力驚人，2.8秒即可完成0-50km/h的加速，動力夠給力，相比而言，傳祺GE3起步則沒有這么快。名爵EZS採用了最先進、人性化的互聯智行系統，可以遠程充電預約，可以根據車輛剩餘電量，智能推薦附近充電樁查看充電樁的使用信息；在車上無聊還有成語接龍、猜歌名游戲玩，都挺好，傳祺GE3的智能系統，也有語音、導航、音樂娛樂功能，在互聯網時代，沒有互聯怎麼行。
③ 賓士和廣汽傳祺電動汽車哪個好
賓士和廣汽傳祺電動汽車相比個人認為預算足夠還是賓士電動汽車好一些，車子的品牌還有性能方面賓士電動汽車更有優勢。
④ 廣汽傳祺gs4是電動汽車還是汽車
廣汽傳祺目前其有3款新能源汽車,分別是傳祺GA3S PHEV、傳祺GE3、傳祺GS4 PHEV。
⑤ 廣汽傳祺電動汽車 銷量怎麼樣
好像賣的不太好。
⑥ 廣汽傳祺純電動車跑滴滴出現什質量問題沒有
廣汽傳祺GS4為什麼不能跑滴滴
這車坐起來高大上，
也舒服
不是你開車，你坐車
⑦ 廣汽傳祺純電動汽車GE3的實用性怎麼樣
首先還是來看看大家最關心的續航里程，官方宣稱，傳祺GE3在綜合工況下的續航里程是310公里。我們以5個工作日，並以單程20公里來計算的話，基本上一周充一次電就可以了。按這樣來分析，傳祺GE3的續航里程確實是挺可觀的。
值得一提的是，傳祺GE3還配備了博世ESP 9.1 車身電子穩定系統以及TPMS直接式智能胎壓監測系統（帶行車電腦直接顯示功能），這讓駕駛旅途能更安全、舒心。
總結：廣汽傳祺精品式打造的
GE3確實是一款高質量的純電SUV， 技術、顏值、做工以及配置都十分具有競爭力，而補貼後15.02-17.32
萬元的售價（北京地區）也十分吸引人，跟部分合資小型SUV頂配、合資緊湊型SUV低配的售價相當，因此就目前以及未來市場方向來看，傳祺GE3或許有望成為一輛爆款車型。
⑧ 廣汽傳祺電動汽車質量如何
廣汽傳祺電動汽車質量總體來說個人認為在國內電動車裡面還是不錯的，不過該品牌電動車保有量算不上大，維修保養便利性不是特別有優勢。
⑨ 廣汽傳祺純電動汽車GAM 的報價
美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！江淮iEV6S採用一台85KW的電動機，最大扭矩輸出270Nm，綜合工況續航里程253km，最高時速130km/h，0-100km/h加速11秒，計劃於今年二季度上市，售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池，電池單體能量密度提高60Wh/kg，達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV，該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道，這款電動SUV將於今年二季度正式發布，由EX200的名字可以看出，續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白，續航里程方面也將三步走，相繼會推出EX260，EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，並有先進ESP模塊與電機系統協同工作，既保障了安全可靠的剎車制動性能，又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4，最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程)，能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm，軸距為2660mm，有望於今年第三季度上市銷售，新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃，比亞迪今還將推出8款新能源產品，進一步豐富旗下產品線，並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型，而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池，改變了以往傳統電池的密度，在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。