電動汽車充電交流

A. 電動汽車怎麼充電

首先，充電地點的選擇。無線充電技術對充電器、被充電設備的距離和狀態有關，也就是說，二者之間的距離不能太大，且二者之間沒有相對運動，否則就無法穩定和有效的傳輸電力。因此充電的位置只能是汽車停留的地點，即車庫、停車場、路口等位置，公車的充電裝置還可以設置在公交網站。當然，條件允許的地方或高速公路旁還可以專門設置充電站，方便車輛的充電。
其次，充電方式的選擇。從三種充電方式中可以看出，電磁感應充電所需要的距離太小，無線電波充電的效率太低，而電磁共振充電的距離、效率都能滿足蓄電池汽車的需要。
最後，對充電電池的選擇。電動汽車在城市中隨時都會進行充電，因此必須要選擇無污染且沒有記憶效應的蓄電池進行充電。

B. 怎麼看電動汽車可以交流充電還是直流充電

電動汽車一般來說有兩個插座，一個是9孔的，一個是7孔的。9孔的用來直流充電，7孔的用來交流充電。魯.能智能充電樁。
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C. 電動汽車常用的充電方法有哪些電動汽車充電操作步驟

電動汽車常用的充電方法有兩種，一種是用家裡的220伏或者說380伏進行交流變直流充電。另一種是在高速服務站或者專門的充電站，用上千伏的直流電直接充電。具體的操作步驟，以家用的充電為例。從後備箱取出充電器後，將充電器的一端連接到車身的充電口上，另一端接入家用的220伏插頭上，此時就可以看到指示燈點亮，說明連接正常，大概8到10個小時之後，可完成充電。望採納謝謝

D. 為什麼現在的電動汽車充電樁大多使用交流電直流電不行嗎

目前國內充電樁分為交直流和直流樁兩大類，其中交流樁就是慢充樁（比亞迪除外），功率一般在3-7KW，使用220V交流電源，適合家庭使用和自有停車位充電樁用戶，作為電源輸入到電動汽車里，再通過車載充電機轉換成直流電給電池充電。
直流樁也叫快充樁，功率一般在30-250KW之間，供電使用380三相電源，經過內部轉換成直流電，對電源要求很高，適合短時補電。輸出為直流電，也即直接給電池充電。
可見最終是要求直流電給鋰電池充電的，交流樁只是最為電源功能。

E. 電動車充電樁用的是直流還是交流

普通電動車或標准電動汽車充電樁使用的電源供應都是交流電的，只是充電器或充電樁輸出不同，有交流電輸出，也有直流電輸出，根據充電樁的類型來定。

F. 電動汽車充電樁分為交流充電樁和直流充電樁，有什麼區別嗎

直流充電樁和交流充電樁的區別
（1）直流充電樁：
直流電動汽車充電站，俗稱就是「快充」，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC 380 V ±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。
（2）交流充電樁：
交流電動汽車充電樁，俗稱就是「慢充」，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當於只是起了一個控制電源的作用的。
（3）兩者的區別：
簡單來說，交流充電樁需要藉助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電後通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由於車載充電機的功率並不大，所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

G. 電動汽車交流充電如何控制

電動汽車交流充電。您是根據國標來進行的一般我們是通過cc與cp信號線進行控制的。車輛通過信息信號線來識別當前供電設備的最大充電功率，以及充電線的承載能力通過cp信號線來確定充電狀態，如什麼時候開始充電，什麼時候停止充電，望採納。

H. 電動汽車充電，為什麼用交流充電樁，為什麼

電動汽車充電樁是分為交流樁和直流樁兩種，其中交流樁也是慢充樁，只是提供電源，不直接給電動汽車充電，要經過電動汽車里的充電機再給電池充電；
直流樁也叫快充樁，使用電源一般是380V三相電，輸出是直流電，對電池直接充電，比交流樁要復雜很多，保護功能也多，但充電速度快。

I. 電動汽車快速充電是不是只要把交流轉成直流就好了

是的。
所有的直流電，只要其直流電壓高於電瓶、電流合適就都能充電