hy電動汽車
A. 工信部電動汽車目錄想了解一下就有那些電動四輪小汽車在目錄之內
給你個鏈接 你自己查吧 16年5月24號公布的
http://auto.sina.com.cn/news/hy/2016-05-25/detail-ifxsktkp9343100.shtml
B. 麗馳電動汽車屬於上市公司嘛
還上市呢 這個牌子的車壓根就沒在工信部的目錄里 一個號稱生產汽車的企業 生產出來的汽車都不能上馬路上開 怎麼上市
http://auto.sina.com.cn/news/hy/2016-05-25/detail-ifxsktkp9343100.shtml
5.24發布的目錄 你自己查
C. 混合動力汽車與微混合動力汽車有什麼區別與聯系
與其他混合動力車的主要區別在於其純EV模式。這種類型的混合動力車輛具有更大的電池和電動機以在純EV模式下驅動車輛一段時間。這也提高了燃油效率。這就是為什麼這種混合動力提供最高效率的原因。沃爾沃7900電動混合動力車在市場上採用全混合動力架構。
更高速的發動機和電機一起運行汽車電子離合器使發動機與變速器和再生制動分離，激活通過小型電動機/發電機將動能轉換成電能並將其存儲在電池中，與全混合動力車不同，輕型混合動力車不能停止發動機並且不能完全在電動機上運行，但它通過電動機為發動機輸出提供額外動力。
重量輕，成本低，並且比全混合動力車輛使用更小的電池。法拉利laferrari它是法拉利最強大的道路合法超級跑車，它是輕度混合動力車，它有一個自然吸氣v12發動機，產生800馬力和163千瓦電動機發動機和電機都加上7速雙離合變速器它是後輪我們把鑰匙放在點火器上然後把它打開，當我們加速汽車電動機和發動機的動力時，汽車和發動機的動力均為汽車提供加速。
就像Keonigsegg agera和法拉利的混合動力系統一樣。 Leona作為HY KERS或混合動能重新計量系統，當汽車解除電動機作為再生制動系統時.HY KERS通過用一台163 me電動機更換汽車中的起動電機和交流發電機來減少發動機重量。
D. 新能源汽車，如混合動力汽車，氫燃料汽車所用電機類型
一、氫內燃機動力
氫內燃車和氫燃料電池車不同。氫內燃車是傳統汽油內燃機車的帶小量改動的版本。氫內燃直接燃燒氫，不使用其他燃料或產生水蒸氣排出。這些車的問題是氫燃料很快耗盡。載滿氫氣的油缸只能行駛數英里，很快便沒能量。另一方面，各色各樣的方法正在研究以減少耗用的空間，例如用液態氫或氫化物。
1807年Isaac de Rivas製造了首輛氫內燃車。可惜該設計甚不成功。寶馬的氫內燃車有更多的力量，比氫燃料電池車更快。寶馬的氫汽車以三百公里每小時創下了氫汽車的最高速記錄。馬自達已在開發燒氫的轉子引擎。該轉子引擎反復轉動，故氫從開口在引擎內的不同部分燃燒，減少突然爆炸這個氫燃料活塞引擎的問題。
其他重要汽車生產商如通用汽車和Daimler Chrysler公司，投資在較慢較弱但較有效的氫燃料電池。
1.已上市氫氣車
Hyundai FCevBMW Hydrogen 7，使用氫與汽油兩用內燃機，2007年上市。
HONDA FCX Clarity，使用氫燃料電池，2008年上市。
2.原型車
氫燃料電池
FIAT Panda Hydrogen
Ford Focus FCV
GM HydroGen3
Hyundai
Santa Fe FCEV-Fuel cell
Tucson FCEV-Fuel cell
Mercedes-Benz
A-Class F-Cell
B-Class F-Cell
VW
Bora Hy-motion
Touran Hy-motion
氫與汽油兩用內燃機
Mazda RX-8
氫與汽油兩用內燃機 + 電池動力
Mazda 5
混合動力
Nissan X-Trail FCHV
Toyota FCHV
3.概念車
氫燃料電池
GM
Hy-wire
Sequel
Hummer H2H
Peugeot
207 Epure
Quark
混合動力
Morgan LIFEcar
Toyota Fine-N
二、混合動力車輛是使用多種能源動力的道路車輛，使用內燃機、電動機、電池、氫氣、燃料電池等的技術。目前的混合動力車多數以電動機推動，能源則來自電池及內燃機。混合動力車多數無需從電網上充電，但是消耗汽油較少，而加速表現卻較佳。被視為比普通由內燃引擎發動車輛較為環保的選擇。
種類
1. 輕度混合(Micro Hybrid)或「串聯混合」
最早期的混合動力車輛，內燃機是不會直接推動車輪，只是當作裝在車上的發動機，用來提供動力發電。車輛則只由電動機推動。或者電動機不會推動車輪，只會使用很大的起動電動機，在內燃機起動時，把內燃機轉到較高的運作轉數。這樣可以令內燃機的起動更有效及節省汽油，於是這種車可以在減速、剎車時把內燃機關掉。而電動機亦可透過再生制動把動力儲起。 在技術上來說，還不算是真正的混合動力車輛。這種車只能節省10%左右的汽油，與一般真正的混合動力車輛相去差甚遠。
2.輔助混合動力(Assist Hybrid)
也是由內燃機直接提供動力，推動車輪。電動機則只作為車輛起動時作輔助，在需要大推力的時候出力；和在剎車時提供再生制動，將動能轉成為電能儲起來。例子如Honda Insight。
馬自達發展的e-4WD亦是類似的系統。e-4WD是在前輪帶動車的後輪裝上電動機，在需要的時候在後輪加進推力
3.全面混合動力(Full Hybrid)或強混合(Strong Hybrid)
採用電腦控制及使用差速器，可以只用電動機、內燃機，或二者結合推動車輪。電腦需要時可以關閉內燃或電動引擎，以減少汽油消耗而同時提供大推力。這類組合需要較大體積、電壓亦較高的電池。
豐田 Prius 及福特 Escape 屬於這類。
4.液壓混合
這是一種較新的發明，使用液力及機械代替電力零件：以泵取代電動機／發電機，液力儲蓄器代替電池。液力儲蓄器的價格較低，而耐用性比電池高很多。富豪汽車(Volvo)曾在1980年代曾亦這原理發明在巴士、貨車等重型車輛上使用，現在是一種仍在研究的項目。同樣原理的傳動模式被廣泛應用在鐵路的液傳動柴油機車上。
發售中的混合動力車
豐田 Prius
豐田 Camry Hybrid
本田 Accord Hybrid
本田 Civic Hybrid
本田 Insight
凌志 RX400h
福特 Escape Hybrid
E. 國產汽車有哪些品牌
目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個（包括一些合資車企的國產車型），共1000多款車型。
知名國產品牌、銷量不錯的像：紅旗（知名，但是銷量不行，其他都是銷量不錯的）、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等，太多了
F. 拉法拉利是什麼車
法拉利（Ferrari）是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產的汽車大部分採用手工製造，年產量大約4300台。
是豪車的代表之一。
G. 中國出名的電動汽車企業有哪些
1.山東火雲電動車有限公司 -- 專業電動汽車生產企業
專業電動汽車生產企業,電動汽車製造專家。
www.hyev.cn/
2.電動汽車-電動轎車-山東華祥電動車業有限公司
www.sxiang.cn
3.山東平原福興電動汽車集團
www.sdfuxing.com
4.天津清源電動汽車有限公司
5.東風電動車(武漢)股份有限公司
H. 通用的Hy-wire屬於何種類型的電動汽車它的名字的由來是怎樣的有什麼特別之處
以氫為燃料的電動汽車，氫和氧通過催化結合放出電子，產生電流驅動電機運轉。Hy就是Hydrogene氫的縮寫，wire指線傳控（driven by wire)，即不採用機械耦合方式，而全部採用電控液壓方式來操控汽車，這是一種在飛機控制中運用的技術。所以通常汽車上的變速器，離合器等機械部件都沒有。由於採用線傳控，駕駛艙很簡潔，駕駛座視野也異常開闊。
I. 東風日產sylphy是什麼車
東風日產全新軒逸（sylphy）是東風日產旗下的家用轎車，該車上市發布會在深圳舉行的深港澳車展上進行。
新一代軒逸以2700mm超長軸距、1760mm寬闊車身和680mm行政級後排膝部空間，實現領先同級的全尺寸寬適空間，讓您體驗超越同級的舒適溫馨，從容間盡享駕駛樂趣。
(9)hy電動汽車擴展閱讀：
東風日產乘用車公司擁有花都和襄陽、鄭州、大連四個工廠，以及發動機分公司和研發中心組成，年生產能力100萬輛，員工近16000人。公司產品為2升級「軒逸」和「逍客」，2.3升和3.5升級「天籟」，1.6升級「頤達」和「騏達」轎車。公司現擁有251家供應商和超過560家經銷商。
東風日產目前已形成花都、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫南北、各有側重的戰略布局，總部花都工廠作為母工廠，著力於入門級、中級轎車的生產，打造規模化生產工廠；襄陽工廠作為品質標桿工廠，以生產高端車型為主，並計劃於2014年開始生產英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和啟辰品牌車型的生產；大連工廠計劃於2014年開始投產NISSAN品牌車型。