電動汽車上牌

A. 現在純電動汽車可以上牌照嗎

截至2020年8月，純電動汽車可以上牌照。

以天津市為例，辦理流程如下：

1、申請人提交法定證明憑證；

2、查驗員現場查驗新能源汽車；

3、申請人確認互聯網交通安全綜合服務管理平台預選的號牌號碼或現場通過隨機選號方式確定號牌號碼；

4、申請人繳費後領取車輛登記證書、行駛證、檢驗合格標志、號牌。

註：申請人到交管部門申請新能源汽車注冊登記前，須事先取得購置稅完稅證明或免稅憑證，並向天津市環保部門確認車輛環保信息。如申請人購買的為小型、微型新能源客車，還須取得《天津市小客車指標證明文件》。

(1)電動汽車上牌擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。

尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

第十條准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。

但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。

B. 6、按照國家規定，電動汽車上牌。必

新能源（New Energy，縮寫：NE），又稱非常規能源，指傳統能源之外的各種能源形式，一般為在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

C. 電動汽車上牌要什麼手續費

上牌沒有任何手續費的，和普通車牌上牌是一樣的程序電動汽車上牌流程：

1、辦理臨時牌照

到4S店選定車輛後交尾款，然後在4S店內保險窗口上保險後，就可以拿著手中的所有材料去附近的交管局上臨牌了，初次上臨牌找離4S近的即可。

2、工商驗證

什麼是工商驗證：所謂工商驗證又叫做工商備案，是售車單位所在的當地工商局對已售新車的錄入備案，為以後此車進行做好准備。如所購新車在驗車上牌前沒有進行工商驗證的話，並不影響隨後的驗車上牌的工作，但此車以後不能作為交易。原因就是當初沒有進行工商驗證，手續不全，不能予以過戶。工商驗證主要是為了車輛作為二手車出售。

3、購置稅免稅證明

需要的材料：身份證及復印件，車輛合格證及復印件，發票第三聯，中簽指標，車輛購置稅納稅申報表的原件

(3)電動汽車上牌擴展閱讀

注意事項

1、一定要注意，車輛電池組的溫度及冷卻系統的狀態，電車上的一些車輛信息，會顯示到儀表上，如果車輛的冷卻系統發生故障，儀表會顯示一個警報信號，這時應第一時間找個安全的位置靠邊停車，通過電話咨詢車輛售後服務再進行處理。

2、其次是如出現高溫極端環境，應避免進行車輛充電，待電池溫度降為正常水平再進行充電，或其他操作。

3、行車時要避免長時間時間頻繁變速行駛。雖然市面上大部分電動汽車裝配有電能回收功能，但行駛過程中急加速或急剎車都是一次對電池的「猛充電」和「猛放電」過程，對電池造成沖擊。為了提高電池壽命，建議車主日常駕駛盡量平穩、均速。

D. 電動汽車上牌要什麼手續費

購車合同以及上牌費和交強險的費用的。

E. 純電動汽車，現在是否可以掛牌

現在純電動汽車是可以掛牌的。

其實，電動汽車上牌跟普通汽車上牌是一樣的，流程和手續都一樣，只要你所購買的電動汽車車型在車管所的新車目錄中可以查得到就行，也就是只要是在公安機關車管所備過案的電動汽車就可以上牌。

以上就是純電動汽車掛牌的流程和步驟，如果不確定所購車輛是否能上牌，購買的時候可以咨詢銷售人員。

F. 什麼樣的電動汽車可以上牌

所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上可以上牌。

電動汽車的上牌與傳統汽車沒有什麼區別，也不會額外增加什麼手續，只要所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上，購車人有購買新能源汽車的指標，車子在驗車時通過了，就可以到車管所上牌。

國家工信部備案公告信息系統能查詢得到的純電動汽車(機動車)允許注冊登記(上牌)有：比亞迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中華牌、東風牌、長安牌、榮威牌、東南牌、金杯牌、朗世牌、威志牌、大通牌、開利牌、之諾牌、領志牌、首望牌、海馬牌、哈飛牌。

對辦理注冊登記、轉移登記和轉入業務的新能源汽車，採用計算機自動選取和由機動車所有人自行編排的方式確定號牌號碼，提供互聯網預選號和公安網選號兩種方式供群眾選號。其中，辦理轉移登記業務的，辦理在用車變更號牌、補換領號牌業務的，採用計算機自動選號。

(6)電動汽車上牌擴展閱讀：

電動汽車上牌流程：

1、車主本人或代理人領取《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》，在工作人員的指導下，由車主本人或代理人按表格要求規范填寫詳實信息。

2、查驗民警查驗車輛：對電動自行車的品牌型號、車架號、電機號、顏色與合格證、來歷證明進行信息比對，對電動自行車進行拓號、稱重等查驗車輛。經查驗合格的，由查驗民警在《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字。

3、登記審核：登記錄入人員根據查驗民警已確認合格的《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》、電動自行車所有人身份證明原件、電動自行車來歷證明原件、合格證原件，錄入登記信息，准備列印受理憑證。列印出受理憑證的同時，在微機號牌庫中確定一個六位數號牌。

G. 低速電動汽車上牌政策

符合國家上路標準的現在就能上牌，但現在多數電動車不符合標准，廠家是鑽法律的空子，所以叫代步車或觀光車，這些車應該是不允許上路的。低速電動車廣泛的定義可以涵蓋電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車等。低速電動汽車是指速度低於70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般最高速度為70km/h，而外形、結構、性能與燃油汽車類似。

按照規定，純電動車的國家標准為最高車速不高於每小時80公里，續航大於80公里。

(7)電動汽車上牌擴展閱讀：

國外規定：

歐盟規定：在不含電池的前提下，小型低速電動四輪車的重量不能超過400公斤；微型低速電動四輪車則不能超過350公斤。這類車型在歐洲不必參加NCAP碰撞測試，不必安裝氣囊，但需要滿足對輪胎、喇叭、後視鏡、安全帶、燈具等部件的要求。

日本規定：低速電動四輪車的最高時速應不超過50公里；且車身長度不超過3400毫米，車身寬度不超過1300毫米。

歐盟、日本等對低速電動四輪車進行單獨管理：這類車上的是區別於傳統汽車的牌照，車主可享受購車補貼、免年檢、過路等費用的優惠政策。在歐洲，一些國家已經為低速車型專門劃分了行駛道路。

參考資料：網路-低速電動車

H. 電動車需上牌照嗎

目前，市場上的電動汽車主要有三種。一種是上國家工信部《目錄》的電動汽車，這類電動汽車屬於機動車范疇。必須到當地公安車管部門登記上牌照，憑C1以上駕照駕駛。

再一種是上不了《目錄》各地為支持低速電動車發展當地政府出的管理辦法，如河北邢台、山東，上當地牌照，憑C3以上駕照。還有就是雜牌老年代步車，現在無牌無照上路，太多數地區還屬於違法上路。

如果市民購買的電動汽車為《公告》內的產品，也就是在車管所的車輛目錄中能夠查到信息的汽車，就可以到車管所，按照《機動車駕駛證申領和使用規定》中所列的對應車輛，申請相應的准駕車型。符合相關條件的電動汽車上牌手續與普通機動車一樣。

(8)電動汽車上牌擴展閱讀：

電動車行駛交通規則：

1.電動自行車上不得載人。

2.電動自行車通過路口時應當按照機動車信號燈指示通行，不得超速、闖紅燈、逆向行駛等。

3.在有非機動車道的道路上，電動自行車應當在非機動車道行駛。

4.在沒有非機動車道的道路上，電動自行車應當靠道路最右側車道行駛。

5.電動自行車在路口停車等待紅燈時，應依次停車等待，禁止穿插超越前車、禁止越過白色停止線、禁止在路口中間行人二次過街設施位置停車等待。

6.在路口范圍內，需直行的，按照直行機動車信號燈通過路口；允許電動自行車在確保安全的前提下借用機動車道左轉，但是在有渠化島的路口，電動自行車應當進入渠化島。

7.橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過。

8.電動自行車嚴禁安裝遮陽棚、行車過程中盡量不要反穿衣服。

電動自行車通用技術條件：

1.按照強制性國家標准《電動自行車通用技術條件》，電動自行車的安全性能標准有明確規定。主要的技術標准有以下幾點：

2.最高設計車速不超過20公里／小時；

3.具備可由人力腳踏驅動的裝置；

4.整車質量不大於40kg；

5.電動機額定連續輸出功率不大於240W。

通俗點說，電動自行車屬於非機動車范圍，要有腳踏板。