電動汽車電容

『壹』 電動車如果加電容可行嗎

不行。
電動車如果增加了電容，因為電動車在起步和加速的時候都需要很大的電流，電池內阻也增高，電壓瞬間下降，此時電容就會立刻放電，提高供電電流，緩解了大電流對電池的沖擊，以達到提高電機瞬間的扭力。
所以增加電容只能保護電池，電動車起步時有力，不能跑的遠增加里程。
(1)電動汽車電容擴展閱讀
增加電容分兩種
(1)總加也就是48v的電動車加一個總電容，這種方法電容必須很大，1萬uF左右或以上，當然是越大越好，而耐壓在100V。
(2)單加也就是一塊電池加一個電容，這種方法電容容量不需要很大，幾千uF就可以了，當然也是越大越好，耐壓可以取25v最高50v。
注意:電容必須是無極性的，如果沒有無極性的電容可以用兩個電解電容正極接正極代替，電容必須與電池並聯。
另外增加電容也有壞處，就是影響充電器的使用壽命。
參考資料來源：搜狗網路-電容電池
參考資料來源：搜狗網路-電容
參考資料來源：搜狗網路-電池容量
參考資料來源：搜狗網路-電壓調整

『貳』 汽車上的電容有什麼作用呢

電容器的種類很多，不同種類的電容器其作用也不同。在中央空調系統中，常採用電解電容器作為控制電路中的濾波元件，用無極性的電容器串聯在壓縮機（單相非同步）電動機的繞組中，使電動機啟動繞組在啟動時，電流領先運行超過啟動電流一個相位角，從而得到啟動轉矩，使電動機容易啟動。

『叄』 關於電動車加電容的問題，請問大家，

首先，裝電容不值得，100000UF/60V的電容用1A的放電電流在幾秒鍾就可以放完。而價錢在100RMB左右

車子啟動大電流時電池的負擔也不會下降，因為相對於電瓶，電容存的電量很少，基本上全是用的電瓶的電。大電流時電池的壓降也不會很大，電容所能放的電就更少。

直接給電容充電不會對電池造成影響，因為在一瞬間就可以把電容充滿。電腦電源的電感線圈是高頻濾波(40KHz左右)用的，電池是直流輸出，用在這里不起作用。在放電的時候也不起作用，跟電池正和電容正短路沒有什麼區別。

拓展資料

電容電池實際上就是一個電容器，只是由於其容量比通常的電容器大得多，對外表現和電池相同，因此取名「電容電池」，也有稱作「超級電容」。

電容的特點：

（1）充電速度快，只要充電幾十秒到幾分鍾就可達到其額定容量的95%以上；而現在使用面積最大的鉛酸電池充電通常需要幾個小時。

（2）循環使用壽命長，深度充放電循環使用次數可達50萬次，如果對超級電容每天充放電20次，連續使用可達68年, 且沒有「記憶效應」。

（3）大電流放電能力超強，能量轉換效率高，過程損失小，大電流能量循環效率≥90%。

（4）功率密度高，可達300Wh/kg~5000Wh/kg，相當於普通電池的數十倍；能量比大大提高，鉛酸電池一般只能達到0.02kWh/kg，而超級電容電池目前研發已可達10 kWh/kg。

（5）產品原材料構成、生產、使用、儲存以及拆解過程均沒有污染，是理想的綠色環保電源。

（6）充放電線路簡單，無需充電電池那樣的充電電路，安全系數高，長期使用免維護。

（7）超低溫特性好，使用環境溫度范圍寬達-40℃～+70℃。

（8）檢測方便，剩餘電量可直接讀出。

（9）單體容量范圍通常0.1F--1000F 。

資料來源 網路 電容電池

『肆』 電動汽車上的超級電容是什麼樣

超級電容在電動汽車上電時充電，在電機啟動時保持電壓穩定，防止因驅動電機啟動電流太大，造成對動力蓄電池的沖擊

『伍』 電動汽車用的電瓶是電容嗎二者的區別又是什麼呢

電瓶本身就是電容原理而生產的。

『陸』 電動轎車能裝電容

為啥要裝電容，你是想省電嗎，要是這樣的話，這個電容沒有多大作用

『柒』 超級電容為何沒有用在電動汽車上

有一點你沒有說，超級電容能量密度低，也就是電動車用純超級電容充一次電續航里程太低。
如今在低地面有軌電車上用，是運行一站地兩站地就充電，到站充電30秒，充電的過程中上下乘客。或者是在需要瞬間大功率的應用領域可以使用代替原有蓄電池或者配合蓄電池使用，比如車輛啟動，柴油機啟動，還有一些需要快速充電放電的領域，如能量回收方面。當然還有很多其他的用電產品上。
希望可以幫到你。

『捌』 電動車加電容有什麼好壞處耗電嗎48V20A的車應加多大的

可以明確的告訴你答案：電動車加電容，屁用都沒有，不知道哪個缺德的傢伙想出了這么個餿點子，騙完了汽車騙電動車。

簡單點說，電動車啟動時的電流照5A來算，你就算花300元錢並聯一組60伏 1法拉的電容，這組電容就算拋開電瓶獨立工作，在不到1秒的時間就會把電放到精光（20V以下），這時候電動車可能只是動了一下而已。

復雜點說，和電瓶並聯的等電動勢的電容，不放電時其內阻肯定比電池內阻小，但是，在放電開始後不到0.01秒的時間內，其內阻優勢因為其電動勢的迅速下降而一無所用，徹底淪為電瓶的負載。

而且，大容量電容的漏i電流不可忽視，是電瓶虧電的元兇之一。在汽車上使用同樣原理騙錢的「鎮流器」已經證實了這一點。

『玖』 電容器可以用在電動車上嗎

可以，但是沒必要。在直流電路中，電容器是相當於斷路的。電容器是一種能夠儲藏電荷的元件，也是最常用的電子元件之一。。最簡單的電容器是由兩端的極板和中間的絕緣電介質（包括空氣）構成的。通電後，極板帶電，形成電壓（電勢差），但是由於中間的絕緣物質，所以整個電容器是不導電的。

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電容器主要用途：

1、電容器用於存儲電量以便高速釋放。閃光燈用到的就是這一功能。大型激光器也使用此技術來獲得非常明亮的瞬時閃光效果。

2、電容器還可以消除脈動。如果傳導直流電壓的線路含有脈動或尖峰，大容量電容器可以通過吸收波峰和填充波谷來使電壓變得平穩。

『拾』 電瓶車加電容的作用

電容具有隔直通交的功能，電瓶的內阻在零點幾歐，而電電動車的電機是耐要驅動器的，它是一個變頻裝置，在工作時起到一個逆變的功能，把有一定順序的電脈沖送入電動機。

使電動機產生旋轉力矩，驅動器在工作過程中通過它的電流是脈運的，為了減小電瓶內阻對驅動器的影響。

可以並聯一個大電容，當驅動器的頻率足夠高時，電容相當於交流短路，這樣驅動器的電流就不會受到電瓶內阻的影響了。

(10)電動汽車電容擴展閱讀：

保養方法

1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鍾左右。

2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶乾燥、清，以防電瓶自行放電。

4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電，一般10天。