寶馬新能源汽車320

① 全新外觀設計 寶馬3系純電動版未來有望國產

在宣布i3和i8將不會有下一代車型推出後，目前在寶馬新能源車型陣營中擔當主力的將會是一系列插電式混動車型。而根據此前發布的電動車型研發計劃中，寶馬將在2023年前推出12款全新電動車型。本次曝光的3系純電動版、即將國產的iX3以及i4、iNEXT、純電動版本5系、純電動版本X1等都在計劃當中。

作者：常婉寧

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② iX3 將在下半年上市 寶馬公布 2020 年新能源車計劃

在今晚的寶馬年度媒體溝通會上，寶馬透露旗下全新純電動SUViX3將在今年下半年正式上市，除此之外，明年第一季度寶馬也將推出5系插電式混合動力里程升級版、全新X5插電式混合動力車型、以及i8極夜流星限量版。

編輯總結?/

作為最早深耕在新年車領域的品牌之一，截止到目前寶馬全球電動車累計銷量已經超過了50萬輛，國內也已經超過5萬輛。根據今晚透露的信息，接下來寶馬還將在國內繼續進一步拓展經銷商網路和公共充電樁網路，預計到2020年底將擁有25萬個公共充電樁、覆蓋300個城市，包括7萬多個直流充電樁。

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③ 寶馬國產電動3系曝光，續航最高600km，你還考慮特斯拉Model 3

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④ 寶馬3系純電動版原型車曝光 或與iX3共享技術平台

寶馬3系一直都是操控的代名詞，如果寶馬給3系更換一套純電動力系統呢？寶馬計劃在2023年推出25款電動車，其中就有3系，而目前純電動3系測試車已經曝光了出來。

動力部分，考慮到3系會跟iX3在同一工廠生產，因此不排除電動版3系和iX3會有相同的動力系統。此前我們已經知道，iX3將會有一套74kwh的電池組，並會配備一台210kw的電動機，WLTP工況下續航大約為440公里。

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⑤ 這是一款寶馬3系，一款不一樣的3系

依舊是一台寶馬3系，只是沒有了發動機噪音和尾氣排放。

去年在慕尼黑「寶馬世界」舉辦的「寶馬集團#NEXTGen未來峰會」上，寶馬集團董事長科魯格宣布他們將在2023年推出25款新能源車型，其中超過一半將是純電動車。

而在新能源車需求最大中國市場，目前寶馬也扮演著一個重要角色。2019年寶馬BMW新能源汽車完成累計第50,000名客戶的交付，全年實現34.1%的同比增長。其中X1插電式混合動力車型和5系插電式混合動力車型均名列十大暢銷插電式混合動力車型。

值得一提的是，2020年寶馬將會在中國推出17款新產品，其中包括全新BMWX5插電式混合動力、5系插電式混合動力里程升級版以及純電動BMWiX3等車型將迎來投產上市。BMW的「新能源車之年」將就此開啟。

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⑥ 寶馬3系純電來了，剛「立規」的特斯拉笑不出來了

並且，寶馬3系在國人的眼中本來就比較的受歡迎，部分地區的消費者們早就有購買的心思了，不過礙於牌照不好整的緣故，所以不得不選擇了放棄。而全新寶馬3系純電版本依舊處於買車送牌照的行列，相當於上牌方面也會節約同樣的價錢，如此以來國產特斯拉Model3的優勢瞬間就沒有了，甚至在強大的用戶受眾面前，寶馬3系純電版本還要更受歡迎一些。

小編語

確實，隨著各項政策的實行，某些地方獲取本地牌照的難度也變大了，所以目前購買新能源汽車的消費者也逐漸的增多了，這對於不少的豪華品牌來說就成為了一個機遇，能夠抓住這這部分消費者的喜好，那還是得豪華品牌才行。寶馬3系純電不論是在產品力還是在品牌影響方面都堪稱是特斯拉的頭號大敵，看來國產特斯拉的覺得道路還十分的艱難呀。對於特斯拉Model3與寶馬3系純電，你會選擇哪一個呢？

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⑦ 寶馬3系純電動版動力曝光！國產計劃確認，續航可達500km

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⑧ 寶馬中國2020年新能源車規劃：2款純電、2款插混

近日，我們從相關渠道獲得一張寶馬中國新能源車規劃圖，未來5年，寶馬將在中國市場推出6款純電動和3款插電混動車型。加上目前市場中在售的1款純電動和4款插電混動，到2025年寶馬在國內銷售的新能源車型將達到14款。加上寶馬已經官宣將在今年下半年國產銷售的iX3，寶馬新能源車型數量將達到15款。

具體銷量方面，2018年寶馬集團新能源車銷量為142617萬台，2019年達到145815台，同比增長2.2％。此外，在2019年年底集團新能源車交付總量達到了50萬台。根據計劃，到2025年，集團純電動和插電混動車型的銷量將占寶馬集團總銷量的15%-25%（2019年新能源車銷量占寶馬集團總銷量的5.8％）。

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⑨ 寶馬純電動汽車iX3！45分鍾電量從0到80！來領略

自主品牌在國內新能源汽車市場占據絕對優勢地位，車型多、型號齊全、價格低廉，任何消費者都可以選擇適合自己的車型，但看看奢侈品牌，它們在中國的電氣化發展並沒有那麼快，在此之前，奧迪在中國推出了e-tron，賓士推出了EQC，9月13日，寶馬iX3也迎來了在華首發，並同步開啟了國內預售，它將推出兩款車型，預售價格區間為47.00-51.00萬元，新車將於年底上市，

寶馬iX3的外觀方面

值得一提的是，它將在中國沈陽的寶馬華晨工廠生產，並將供應到除美國以外的其他地區，突出新能源的身份從產品角度來看，寶馬iX3的整體設計與燃油版X3高度一致，當然，作為一款新能源汽車，它也會突出一些獨特的設計元素，前臉的腎形格柵變成了封閉式設計，裡面有一個藍色的裝飾框，在側面，它的變化會更加明顯，左前翼子板處有一個充電口，下面有一個飾板，上面印有「i」系列字母標志，同時，它還配備了一套低風阻車輪，車門下方帶有藍色裝飾條。

如開頭所述，包括寶馬在內的眾多奢侈品牌都在逐步布局新能源市場，根據寶馬的計劃，預計到2030年，寶馬將銷售超過700萬輛純電動和插電式混合動力新能源汽車，並計劃在2023年向全球提供25輛新能源汽車，至於寶馬iX3上市後的表現，能否在豪華純電動車市場獲得更多的市場份額，讓我們拭目以待。

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⑩ 寶馬新能源汽車怎麼樣嗎

你好像新能源汽車的優點是非常多的，首先是排放性比較低，其次是相對來說經濟性要更好一些，但是後期的維護一般要更復雜一些。