有新能源車還能申請普通汽車
A. 買了新能源車還可以再申請汽油車搖號嗎
可以的,新能源不佔用指標。
B. 如果新能源搖號中簽後,還能申請普通指標的搖號嗎
不能。
新能源車指標持有人更新指標時也只能依然更新新能源車,同樣,普通小客車指標持有人更新指標時也只能更新普通小客車,二者不能互換。
因此,如果新能源車的使用人想要更換普通小客車,就要先將名下的新能源車進行出售或報廢,達到普通小客車指標申請人名下沒有小客車的申請條件,重新參加普通小客車的搖號,普通車換新能源車也同理。
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搖號的條件:
據《北京市小客車數量調控暫行規定》,有資格搖號的個人名下必須沒有本市登記的小客車,並持有駕駛執照,即一名駕駛員限購一輛車。
除此以外,能夠申請搖號的個人須滿足以下五類情況中的一種:
1.北京市戶籍人員;
2.駐京部隊現役軍人和現役武警;
3.持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;
4.持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員;
5.持有北京市有效暫住證且連續5年(含)以上在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非北京市戶籍人員。
這意味著非京戶籍的大陸在京居住者,如果沒有暫住證、北京居住工作證或沒有連續繳納5年以上社保和個人所得稅的個人將不能在京購買小客車。
參考來源:網路-購車搖號
C. 一個普通汽車指標正在參與搖號,還能再申請一個新能源汽車指標嗎
一個普通汽車指標正在參與搖號,就不能再申請新能源汽車指標了。
以北京為例,根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第六條單位或者個人申請指標按照以下程序進行:
(一)提出申請,獲取申請編碼;
(二)經審核通過後,確認申請編碼為有效編碼,參加指標配置;
(三)中簽後獲得配置指標確認通知書。
第二十八條個人不可同時申請普通小客車配置指標和新能源小客車配置指標。
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《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第十五條根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。累計參加搖號6次(含)以內未中簽的,中簽率為當期基準中簽率;累計參加搖號7次至12次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號13次至18次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍,以此類推。
持有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型駕駛證(C5)的申請人,累計參加搖號6次(含)以內未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號7次至12次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍;累計參加搖號13次至18次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的4倍,以此類推。
D. 如果申請新能源小客車指標中簽,下期還能申請普通車搖號嗎
你好,這個一般來說在限購的城市每個人的名下只可以有一輛車,也就是一個指標的
E. 請問,我已經買了新能源車還可以再申請汽油車搖號嗎
不可以,一人名下只能有一輛車,以北京市搖號規則為例。
《北京市小客車數量調控暫行規定》對其有相應的規定:
第四條 住所地在本市的個人,名下沒有本市登記的小客車,持有效的機動車駕駛證,可以辦理搖號登記。住所地在本市的個人包括:
(一)本市戶籍人員;
(二)駐京部隊(含武裝警察部隊)現役軍人;
(三)在京居住的港澳台人員和外國人;
(四)持本市工作居住證的人員;
(五)持本市暫住證且連續五年以上在本市繳納社會保險和個人所得稅的人員。
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《北京市小客車數量調控暫行規定》相關法條:
第七條 單位和個人辦理下列手續時,應當出示指標證明文件:
(一)繳納車輛購置稅;
(二)外地車輛轉入本市,辦理車輛購置稅檔案轉移;
(三)開具二手車銷售發票;
(四)辦理車輛贈與公證。
對取得指標的,稅務部門核發車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證、工商部門驗證二手車銷售發票、公證機構辦理車輛贈與公證時,應當予以註明。單位和個人持上述文件,到本市公安交通管理部門辦理車輛登記。
F. 我小客車搖號中了新能源小客車但我不想買還能再申請普通小容車搖號嗎
每次耗費一百點陽光,在草坪後面種一排,可以加快陽光生產,每半分鍾二十五點。用這些新能源種更多的植物。多放點豌豆射手僵屍就過不來了,實在打不過,點草坪後面的電動割草車。 那個不用搖號。游戲開始就給你好幾輛。
G. 廣州車牌問題,有一個廣州普通汽車牌了,還能不能再買個新能源車,上新能源車牌。急急急。
可以吧,國家沒有規定買多少車吧。
新能源( NE):又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。1980年(庚申年)聯合國召開的「聯合國新能源和可再生能源會議」對新能源的定義為:以新技術和新材料為基礎,使傳統的可再生能源得到現代化的開發和利用,用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環境有污染的化石能源。
重點開發太陽能、風能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能和核能(原子能)新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源,包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面與深層之間的熱循環等;此外,還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等,而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源,稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出,以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。
在中國可以形成產業的新能源主要包括水能(主要指小型水電站)、風能、生物質能、太陽能、地熱能等,是可循環利用的清潔能源。新能源產業的發展既是整個能源供應系統的有效補充手段,也是環境治理和生態保護的重要措施,是滿足人類社會可持續發展需要的最終能源選擇。一般地說,常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源,而新能源通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。
因此,煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規能源,而把太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能以及氫能等作為新能源。隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立,過去一直被視作垃圾的工業與生活有機廢棄物被重新認識,作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用,因此,廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。新近才被人類開發利用、有待於進一步研究發展的能量資源稱為新能源。
相對於常規能源而言,在不同的歷史時期和科技水平情況下,新能源有不同的內容。當今社會,新能源通常指太陽能、風能、地熱能、氫能等。按類別可分為:太陽能、風能、生物質能、氫能、地熱能、海洋能、小水電、化工能(如醚基燃料)、核能等。
H. 搖上新能源小汽車之後,還能重新搖號普通小汽車嗎
不能參加普通小客車了。
北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》(以下簡稱《細則》)2013年修訂版正式公布。從明年開始,北京市小客車搖號將正式改為每兩個月一次。
備受關注的久搖不中者增加中簽率規則也同時公布,24個月不中者為基準中簽率,25至36個月不中的,中簽率增至基準率的2倍,36個月還未搖中的,中簽率增至3倍。
《細則》要求,設立單獨的搖號池配置新能源小客車指標。個人申請條件與申請普通指標的條件一致,即個人需滿足社保、納稅5年等條件。
若申請數量少於當期新能源小客車指標配額,直接配置。若申請數量超過當期示範應用新能源小客車指標配額,搖號配置。
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《細則》明確,根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。累計參加搖號24次(含)以內未中簽的,中簽率為當期基準中簽率;累計參加搖號25次至36次未中簽的,中簽率升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號37次至48次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍,以此類推。
以明年2月的首次搖號為例,目前,第一階梯的(24次以內)的申請者佔145萬人,第二階梯(25次-36次)的申請者為39萬人,第三階梯(37次以上)的為2.5萬人。他們各自的中簽率分別為0.8%、1.6%、2.4%。數字隨著申請者增減發生變化。隨著搖號年份的增加,階梯中簽率的檔位也會相應增加。
I. 萬能的網友,我名下有一輛新能源車我還能繼續參加普通燃油車的搖號嗎(天津)
如是節能車,則需參加搖號,如為新能源車,不受小客車總量控制,不參加搖號和競價。
J. 我有新能源汽車 把車賣了以後能 搖 普通車搖號嗎
如果你的車牌與汽車牌是一樣的,賣車是可以保留車牌的,買新車就用原車牌,就不需要搖號的。