電動汽車壞了

『壹』 電動車壞了怎麼辦

這種情況下需要重新換一下這個輪胎了，其花費也不是特別的高，可以重新換一個新的。

『貳』 時風電動汽車壞了怎麼辦》

聽說質量不錯，價格便宜，聽說邯鄲市邯大路邯鄲摩托城院內有賣的。

『叄』 純電動汽車壞了4塊電池,暫時還可以走,是怎麼回事

這個可能是虛電，不能行駛太遠。

『肆』 電動汽車放了一年了，電池也壞了，沒有開過，該怎麼維修謝謝！

電動汽車放了一年了，電池也壞了，是因為電動汽車放置期間沒有對電池進行充放電的保養，所以電池壞了。此外，汽車（包括電動汽車）長期放置後，灰塵和水份容易進行汽車的各個機構內，是汽車故障產生的主要來源。

維修方案：
1. 先將電動汽車進行打掃。

2. 將電池拆下，送至電瓶/電池檢修的地方，檢查電瓶是否還有激活繼續使用（有些電瓶/電池長期放置後，經激活後還可以繼續使用，只是電池容量減小）；如果電池確定已報廢，那麼只在重新購置新的電池。

3. 電池維修或更換後，檢查電機的控制電路控制是否正常。

4. 檢查電池的充電電路是否正常。

5. 將電動汽車電機的軸承清洗，並加油。

6. 檢查電動汽車的轉向機構和剎車工作是否正常，如果有異響或靈敏度變壞的話，建議拆解加油。有些電動汽車的轉向系統、剎車系統、還需要添加轉向機油和剎車油。

7. 對電動汽車的變速機構加油。

8. 為了保護車身，建議對車身進行打臘。

通過上述的檢修、更換和保養，電動汽車就可以正常使用了。

● 希望我的回答能對你有所幫助。

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● 以上內容根據「笨不知道」個人經驗進行編寫，僅代表個人意見和見解，任何人不得任意修改、刪增；嚴禁抄襲。如需引用，請註明出處。

『伍』 電動汽車壞了（100分求助）

還是檢查電路問題，電車主要動力就是電力方面，電路短路或蓄電池主線方面，祝您的問題早日解決，祝您一路平安。

『陸』 電動汽車一塊電瓶壞了換一塊新的行嗎

電動汽車一塊電瓶壞了換一塊新的不行，需要更換整組電池組。

單獨更換一塊需要電壓和規格相同的電池，更換一塊電池的成本入不敷出。

而且單獨更換一塊電池的話，同樣需要把整組電池全部拆下來，整體檢查。找到那一塊損壞的電池，還要重新配一塊，配的電池很難找到與原來的電池電壓相同的，很容易重新出現故障，需要重新維修。

除此之外，單獨更換一塊電池的話，會影響整組電池的的三包服務。 電池都是廠家直接包換的，要求一整組更換，是整組包換的，並且每一組電池有固定的編碼，如果擅自更換一塊電池的話，就會導致廠家不再包換了。

(6)電動汽車壞了擴展閱讀：

電動車電瓶使用注意事項：

1、避免大電流放電：

電動汽車在使用過程中，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

2、掌握充電時間：

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。

一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電﹙充電後行駛里程很短﹚，電動汽車蓄電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%～70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

3、防止曝曬：

電動汽車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

4、避免充電時插頭發熱：

充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會寺導致充電插頭發熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

『柒』 電動汽車為什麼這么容易壞

這個要看什麼牌子的電動汽車，道爵電動汽車的電池就蠻好的，一般3到5年換一次就可以了。保養得好用得更久。

『捌』 60v電動汽車壞了附近到哪裡維修

你可以在網上查下哪裡有維修店的啊。潤時代電動汽車友情回答

『玖』 電動汽車電池壞了怎麼修復

電池
使用後期，基本上沒有修復的價值，最多是充充電加加水。

『拾』 電動車壞了

從你的車子狀況看，和我以前遇到的問題差不多。一開始騎了一會突然就不動了，重插了下鑰匙，然後什麼反應都沒有。我那次是電動車的控制頭燒了，好在還在質保期，給換了一個新的就好了。你的可能：
1、電瓶上的保險燒了，換個保險管就可用了。
2、電瓶上的插頭突然松動，重新插好。
3、控制頭燒了。這個問題最糟糕，可能得花1-2百吧。