電動汽車方程式錦標賽

⑴ 小李子觀F1，為何F1這么受歡迎

2018年1月13日，摩洛哥馬拉喀什，明星現身F1電動方程式錦標賽馬拉喀什站。「小李子」萊昂納多一身休閑裝現身觀賽，在場邊與選手熱聊，「精靈王子」奧蘭多·布魯姆則穿上賽車服，親自試駕。

我個人認為F1的吸引也是超級大的。

⑵ 電動汽車方程式比賽要來了，你會看嗎

中國大學生方程式汽車大賽(以下簡稱「中國FSAE」)戰略合作夥伴簽約儀式在北京舉行。中國第一汽車集團公司、上海汽車集團控股有限公司、東風汽車公司、重慶長安汽車股份有限公司和東風乘用車公司成為首批2010中國FSAE大賽的戰略合作夥伴。

⑶ 奧迪電動賽車將在世界錦標賽上登場，這輛車的亮點有什麼

奧迪團隊成功研發出了AudiMGU05這一全新的核心部件：該部件由一個具有內部轉子、外部磁體、高效的冷卻系統和六個電氣相的電動單速傳動系統組成。此外，由StefanAicher領導的工程師團隊通過使用輕量級材料和車輛內部的智能集成，再次成功地較上一代部件減輕了重量。StefanAicher說:“我們可以直接將這些節省下來的資金投入到提高新一代MGU的效率。但即便如此，新的MGU逆變器單元的重量也不到35公斤。這是整個團隊的非凡成就。”

e-tronFE07將於周六在巴倫西亞的賽道上公開亮相。一直到12月1日，所有十二支車隊都將在“里卡多·托爾莫賽道”（CircuitRicardoTormo）見面並進行唯一的聯合測試，然後所有汽車和設備將被運往南美參加比賽。

⑷ new是什麼牌子的電動車

蔚來汽車是一個有中國人創立的中國汽車品牌。

蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

蔚來汽車贏得了國際汽聯電動方程式錦標賽歷史上第一個車手冠軍。2016年，NexteV發布了EP9，世界上最快的電動汽車之一，創下了紐博格林北環等國際著名賽道上最快圈速和無人駕駛速度的世界紀錄。

(4)電動汽車方程式錦標賽擴展閱讀：

大多數汽車仍然使用汽油等不可再生能源，雖然有少數品牌參與了電動汽車，但只有少數品牌參與。另一方面，蔚來汽車將打造全智能電動汽車作為公司理念。蔚來汽車在節約資源、保護環境的同時，還可以為用戶提供方便、舒適、智能的汽車駕駛體驗。

蔚來汽車目前有ES8、EVE、EP9等車型，其中EP9隻是概念車。蔚來汽車EP9作為一款動力超級跑車，其性能最為強勁。其最大輸入馬力可達1360匹，比大多數知名跑車的馬力都要大。

參考資料來源：網路-蔚來汽車

⑸ 鈦麒車隊奪FE電動方程式錦標賽亞軍了

當地時間16日進行的2017-18賽季FormulaE電動方程式錦標賽(以下簡稱「FE」)收官戰在紐約落下帷幕。中國鈦麒車隊(TECHEETAH)的法籍車手維爾涅鎖定年度車手總冠軍，作為目前FE賽事中唯一一支非廠商車隊，鈦麒車隊以262分首度獲得車隊積分榜亞軍。

最終，作為FE賽事中唯一一支非廠商車隊和唯一一支中國車隊鈦麒車隊以262分獲得車隊積分榜亞軍，僅以兩分之差惜敗給奧迪Abt舍弗勒車隊。

鈦麒車隊董事總經理嚴偉行表示：「這個賽季我們建立了一支能夠與頂級製造商抗衡的車隊。雖然錯失車隊總冠軍有些遺憾，但這並不影響我們整個賽季所收獲的成就。如果能拿到雙料冠軍那當然是最好的結果，錯失了總冠軍反而更能激發我們內心的鬥志，好好准備，來年再戰。」

2018-2019賽季FE電動方程式錦標將重回中國，2019年3月23日將首次登陸三亞海棠灣，而賽季揭幕戰將於2018年12月15日在沙烏地阿拉伯利雅得進行。

來源：中國新聞網

⑹ 秋名山電動車神誕生保時捷Taycan漂移42公里創世界紀錄

相信廣大車迷和網友都知道秋名山（真名為榛名山，其實是個距東京不遠的風景區），因為「五連發卡彎」而成為無數車迷希望征服的「聖地」，不僅孕育了日本的賽車文化，也通過《頭文字D》等電影讓AE86成為「漂移神車」。

其實，試圖讓電動汽車從駕駛樂趣上媲美傳統燃油車的並不只有保時捷，除了曾組建NEXTEV參加首屆FE國際汽聯電動方程式錦標賽便一舉奪得年度車手總冠軍的蔚來之外，北汽新能源乾脆推出了以超跑為賣點的高端品牌ARCFOX（其ARCFOX-GTRaceEdition據稱百公里加速時間僅為2.59秒），而比亞迪漢EV更是請來了德國底盤專家漢斯·柯克操刀調校，讓操控性成為這款當紅車型的一大賣點；就連廣汽傳祺也發布了一款影動ENPULSE概念電動跑車（暫未披露量產計劃），相信將來還會有更多新能源汽車品牌加入到這一行列中來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 大家對蔚來汽車如何評價

蔚來汽車評價：能夠在短時間之內在中國市場上成為數一數二的新能源電動汽車品牌並不是一件簡單的事情，蔚來汽車從2014年成立到現在也就只有五年的時間，但是他們的發展卻是非常樂觀的。特別是在2018年的時候,對於蔚來汽車來說這是豐收的一年。

不僅獲得了很好的銷售量而且也贏得了市場的認可和肯定,特別是旗下所生產的蔚來ES8汽車，這種車輛是一款豪華的七座SUV。不管你是出遠門或者是在短途的路途當中旅行使用蔚來ES8汽車電動車也將沒有任何後顧之憂，他們的續航問題大家完全不用擔心。

2014年11月蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

2015年蔚來車隊獲得國際汽聯電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍，2016年蔚來發布全球最快電動汽車之一的EP9，創造了紐博格林北環等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。

(7)電動汽車方程式錦標賽擴展閱讀：

蔚來ES8

蔚來ES8是蔚來量產車，其中「E」代表「電動」，「S」代表「SUV」，「8」代表性能等級。ES8定位於快速增長的7座SUV市場，面向一二線城市的新生代核心家庭。截至2019年12月31日，蔚來ES8累計交付20,480輛。 智能電動旗艦SUV ES8煥新登場。

全新ES8搭載160千瓦永磁電機和240千瓦感應電機智能四驅系統，提供544馬力，725牛·米的強勁動力，兼顧長續航和高性能。搭載100千瓦時液冷恆溫電池包後，全新ES8 NEDC續航達580公里，續航能力全面提升。

⑻ 國產新能源汽車參加Foemula E到底有什麼作用

首先，我們來了解下什麼是ABBFormulaE，他是國際汽聯電動方程式錦標賽，也可以說這是一項新能源版本的一級方程賽，這項主張綠色、環保、科技、時尚理念的新興汽車賽事連續第五年在中國設站，這會讓中國的新能源汽車得到大力的推廣和發展。

綜合來看，中國車企越來越多的加入ABBFormulaE賽事絕對是一件好事，不僅能夠帶動新能源汽車產業的發展，最終還讓消費者受益無窮。

⑼ 宇塵說車│日產e.dams車隊二度征戰電動方程式錦標賽智利站

2020年1月19日，世界電動方程式錦標賽第六賽季正在緊鑼密鼓的進行。日產汽車e.dams車隊時隔一年後再度來到智利聖地亞哥，征戰新賽季的第三站比賽。雖然在智利站面臨種種挑戰，但憑借全新的動力總成以及車手自身技術優勢，日產汽車e.dams車隊依然獲得了較為理想的成績。

日產汽車e.dams車隊車手奧利弗·羅蘭德（OliverRowland）在遭遇車輛嚴重損壞的情況下，依然取得最快圈速，不僅在車手個人積分榜中名列第六，也幫助日產e.dams車隊獲得車隊積分榜第七位。另一位車手塞巴斯蒂安·布埃米（SebastienBuemi）也有所收獲，連續第二年在智利站贏得超級桿位賽的角逐資格。

日產汽車e.dams車隊征戰世界電動方程式錦標賽第六賽季智利站

在去年的第五賽季中，塞巴斯蒂安·布埃米（SebastienBuemi）在第三輪智利聖地亞哥站的比賽中為車隊贏得首個桿位。塞巴斯蒂安·布埃米（SebastienBuemi）與隊友奧利弗·羅蘭德（OliverRowland）齊頭並進，在第五賽季贏得6次桿位。

通過征戰電動方程式錦標賽，日產汽車e.dams車隊希望展示日產汽車電動化技術帶來的出色動力和傑出性能，並與全球的車迷們分享「日產智行（Nissan?Intelligent?Mobility）」願景。根據世界電動方程式錦標賽第六賽季的賽制規則，日產汽車e.dams車隊對賽車的動力總成進行了升級，以單電機系統替換在第五賽季為車隊創下佳績的雙電機動力系統。

第六季世界電動方程式錦標賽第四站比賽將於2020年2月15日在墨西哥舉行。目前，車隊已經開始緊張的備戰工作，期待在墨西哥站再獲佳績。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 「空中F1」大賽Airspeeder將於2020年底開賽

撰文|小魔

比如最近新興的電動方程式就已經在電池技術上取得了一些進步。車手從最初需要換車輛才能到達比賽終點，到現在只需為賽車充一次電就足以支撐整個比賽。同理，飛行車比賽系列對電池技術的要求可能會為空中與陸地電動車帶來更好的電池技術。

然而我們也必須明白，空中與陸地的行駛需求與規則並不相同，這也意味著非所有的電動飛行車比賽技術未來都能夠被應用到量產飛行車當中。

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